油田开发管理200问.doc

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1、油田开发管理应知应会问答200问(实习技术员参考资料)第二采油厂地质研究所改编二OO四年二月25抽油机的结构与工作原理1.抽油机由哪些主要部分组成?答:抽油机主要由主机及辅助装置组成。主机:底座、支架、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横船、中轴承、尾轴承、支架、驴头、游梁、悬绳器等;辅助装置:刹车装置、电动机、电路控制装置等。2.新系列游梁式抽油机的代号表示什么?3、抽油机平衡方式有几种?各种平衡方式有何特点?答:平衡方式有游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡、气动平衡。(1)游梁平衡:游梁的尾部装设一定重量的平衡块以达到平衡。适用于轻型抽油机。(2)曲柄平衡:将平衡块安装在曲柄上,适用于重型抽油机

2、。这种平衡方式减少了游梁平衡引起的抽油机摆动,调整比较方便。但是,曲柄上有很大的负荷和离心力。(3)复合平衡:在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。小范围调整时,可调整游梁平衡块,大范围调整时,则调整曲柄平衡块。这种平衡方式适用于中小型抽油机。(4)气动平衡:利用气体的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的,可用于10型以上的抽油机。这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动,但其装置精度要求高,加工麻烦。4.抽油机的工作原理是什么?答:由电机供给动力,经减速装置将马达的高速旋转运动变为抽油机曲柄的低速旋转运动,并由曲柄——连杆——游梁机构将低速旋转运动变为抽油机驴头的上下往复运动,通过

3、抽油杆柱带动深井泵活塞上下往复运动,从而将原油从井底举升到地面。抽油机的维护与保养5、抽油机“十字”作业的内容是什么?答:抽油机一保作业大约一月一次,一般按“紧固”、“润滑”、“调整”、“清洁”、“防腐”十字作业法进行。6、抽油机有哪些润滑部位、润滑点?答:抽油机有10个润滑部位、17个润滑点:1)减速箱齿轮,在减速箱盖的舱口有1个润滑点;2)减速箱输出轴承,在内侧顶盖的油孔有2个润滑点;3)中间轴轴承,两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点;4)输入轴轴承,两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点;5)连杆下部轴承,在轴承座两侧盖处有2个润滑点;6)横梁轴轴承,在轴承座侧面盖处有1个润滑点;7)连杆上端

4、销,在销子端面的油孔有2个润滑点;8)支架轴承,在轴承座外侧盖处有2个润滑点;259)驴头插销轴上端,在轴销上端有1个润滑点;10)电动机轴承,在轴承座上有2个润滑点。7、简述抽油机一级保养“十字作业”中“调整”的内容有哪些?答:1)检查刹车片磨损情况,并调整张合程度;2)调整皮带松紧程度及“四点一线”;3)检查减速箱内齿轮有无破裂、损坏等伤痕;4)检查电器设备接地、绝缘、触点接触情况;5)清洗呼吸阀、刹车片,对脱漆部位进行防腐;8.抽油机加注黄油应注意些什么?答:加注黄油时应注意以下几点:(1)根据油田所处地区选用黄油型号,油脂必须干净,不得有土、砂、铁硝等杂物。(2)油中不得有水分存

5、在。(3)如轴承中黄油变质,必须清除,用煤油清洗干净,加注新黄油。(4)加注黄油应适量,不宜过多。过多轴承易发热,过少则起不到润滑作用。9、抽油机减速箱应加多少机油?为什么?答:机油应加到上、中检查孔之间,以油面刚好淹上大齿轮为合适。加得过多容易引起减速箱温度升高,也容易造成各油封漏油。加的过少齿轮在油中浸没度小,齿轮润滑效果差,特别是采用飞溅式润滑的轴承,起不到润滑作用。10.抽油机减速箱冬季、夏季各用什么型号机油?为什么?答:冬季用20号工业用机油,夏季用50号工业用机油。20号机油粘度小,不易变稠、凝固.比较耐寒,所以润滑性能好,不易变质。在寒冷地区冬季可采取用给机油中再加10-2

6、0%的煤油。有利于冬季抽油机的启动和润滑。11、电动机多长时间加一次黄油?应注意什么?答:7.5千瓦以下电动机一个季度进行一次保养加油,大型电机半年应进行保养加油一次或更换新油。若电机轴承发热,应及时更换新油。电动机加油应注意下列几项:(1)切断电源;(2)曲柄应停在驴头下行时某一方便操作部位,刹死刹车;(3)拆卸轴承盖时应留下一条螺丝,以便于在加好黄油后,装上外盖。(4)要用拔轮器卸风扇,不能乱撬、乱砸。装风扇时,轴上涂油。对好键槽,垫上铜棒,轻轻打进去。12、抽油机一保操作的具体内容包括哪些?答:一保作业内容有:1)检查刹车是否灵活好用,必要时进行调整;2)检查皮带轮是否四点一线,必

7、要时进行调整;3)打开减速箱观察盖,检查齿轮咬合情况是否正常,润滑油液面高度是否合适,润滑油有无变质现象,必要时进行调整、更换。4)检查曲柄销子和曲柄键连接是否牢固;5)检查各部轴承黄油中有无铁屑(打黄油之前进行),对电器设备的接地、绝缘、接点、保险丝等部位进行检查。6)清洗作业。清洗减速箱呼吸阀;清洗黄油中发现铁屑的轴承,加注新黄油并查明原因作相应处理。7)防腐作业。对脱漆、生锈部位进行除锈、刷漆、涂油处理。13、抽油机一保操作的

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