说课气门间隙.doc

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1、各位专家、评委，大家好！今天我说课的题目是《气门间隙的调整》，我将从教材分析、教法、学法和教学过程等四个方面对本课进行说明。不当之处，恳请各位专家、评委批评指正！一、教材分析针对“双元制”的办学特点和一体化教学的要求，本节课使用的教材是全国技工学校汽车专业教材，中国劳动出版社主编的《汽车构造》一书，并结合企业的产品结构及生产组织形式进行讲、练的有机结合。我说课的内容是《汽车构造》中的第三章《配气机构》中的第二节《气门间隙与配气相位》中的气门间隙。《配气机构》担负新鲜空气供给以及废气的排出任务。柴油机工作时新鲜空气供给越充足，废气排出越彻底，气缸内燃烧就越充分，柴油机的动力性就越高。而气门

2、间隙直接决定气门的开启高度和开启时间。这就决定了本节课《气门间隙的调整》的重要地位，如气门间隙调整不准确，将直接影响到发动机的动力性、经济性和使用性。根据教学计划、教学大纲将教学目标分解为知识目标、能力目标和情感目标①在知识目标中：把气门间隙的概念，气门间隙对柴油机工作的重要意义作为教学重点。把气门间隙的调整方法及WD615柴油机气门间隙的调整作为教学难点。②能力目标设定为培养学生的综合分析能力、实践操作能力。③情感目标设定为培养学生友好的协作能力。二、教法4为了达成教学目标，我使用的是一体化教学的方法。本着以学生为主，教师引导的原则。本节课采用了六步教学法即“抛出问题——实践探索——分

3、析问题——解决问题——知识运用——归纳总结”六个教学步骤来完成教学的，激发学生学习积极性，使学生以最大程度的参与教学活动中来。教学手段上，利用教学解剖机、辅助课件等教具组织教学，把知识内容具体化、形象化，突破教学重点、难点，扩大学生知识面，使每个学生得以稳步提高。三、学法本堂课我面对的是高中起点，柴油机装试专业的二年级学生。经过专业基础课理念的熏陶以及发动机的见习实习，已具备一定的操作能力、观察能力和解决问题的能力。因此，应该发挥学生的自主学习能力。在学法上我选用了探究式学习和分组学习相结合的学法。具体引导方式：1、指导观察利用解剖机、图片和实物等的辅助课件来实施教学，培养学生的观察能力

4、。　　2、随着老师的设问，引导学生主动思考，分组讨论，培养学生分析和解决问题的能力。　　3、指导学生发现并掌握知识内在的联系，总结其原理。并学会运用这种原理指导以后的学习。　　4、学会运用表格、图解得形式来总结所学内容，便于学生的记忆。四、教学过程下面通过教学过程来谈谈教法、学法的具体应用。1.抛出问题（5分钟）我采用了WD615柴油机工作时出现功率下降、起动困难4这一实际案例来导入新课，让学生知道今天所讲课题与气门间隙有关，复习曲柄连杆机构，起动检测等知识。以此来提高学生综合分析问题的能力，巩固原有知识。2．分组探索操作（10分钟）学生分组验证发动机出现功率下降、起动困难可能出现的原因

5、，症结何在？3.分析问题教师进行讲解、分析，气门间隙调整不正确也可能导致发动机无法起动。极大引起学生的学习欲望，想了解什么是气门间隙，它的作用和调整方法。4.解决问题讲解气门间隙，它的作用和调整方法。教师给学生详细讲解WD615发动机的气门间隙调整步骤，及每个步骤的注意事项。给学生进行实际操作演示，之后将抽出一名同学进行实际操作，通过该生的操作让其他同学进行查找问题，并进行现场纠正，进而培养学生的观察能力和分析问题的能力。5.分组练习加强学生运用新知识的能力，让每位同学都能熟练掌握WD615柴油机气门间隙的调整方法，让学生巩固所学内容，并进行自我评价，在学生分组练习过程中应特别加强对学生

6、的巡回指导，防止不良操作习惯的养成。6.归纳总结（此环节使学生对本节课内容的学习有了系统、完整的印象。）首先学生引导学生总结对本节课内容的收获，教师予以肯定及补充。　　各小组整理调整后的结果，对调整结果不在要求范围内的数据进行原因分析：（例如）1、没按照发动机工作方向盘车；2、锁紧时气门调整螺钉发生转动；3、曲轴位置不正确。4最后，布置作业并设计一道思考题，培养学生的发散思维和解决实际问题的能力。（思考题：本节课讲述的是气门间隙的两次调整法(一般方法),如果用逐缸调整法,该怎样进行操作）.我设计《气门间隙的调整》这堂课，本着以学生为主，教师为辅的教学指导思想，整个教学活动中以学生的观察、

7、探究，归纳总结为主，教师的指导、点拨为辅。以上就是我说课的全部内容，请大家多提宝贵意见，谢谢。4