北京地区典型地层土压平衡盾构渣土改良技术.pdf

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1、施工技术2017年1月上58CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第46卷第1期DOI:10.7672/sgjs2017010058*北京地区典型地层土压平衡盾构渣土改良技术12111杨志勇,乐贵平,江玉生,张阳玉,殷明伦(1.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京100083;2.北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100037)[摘要]北京地区地层条件复杂,土压平衡盾构施工过程中渣土改良困难,易发生刀具磨损严重、地表塌陷等风险事故。在分析北京地区典型地层工程特点的基础上,结合主要渣土改良材料的特性及作用原理,对典型地

2、层渣土改良技术进行了研究,得出了北京地区3种典型地层在不同水文地质条件下的土压平衡盾构渣土改良技术。[关键词]地下工程;盾构;土压平衡盾构;渣土改良;施工技术[中图分类号]U455.43[文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2017)01-0058-03SoilImprovementofEarthPressureBalancedShieldConstructioninBeijingTypicalStratum12111YangZhiyong,LeGuiping,JiangYusheng,ZhangYangyu,YinMin

3、glun(1.SchoolofMechanicsandCivilEngineering,ChinaUniversityofMining&Technology,Beijing100083,China;2.BeijingMTRConstructionAdministrationCorporation,Beijing100037,China)Abstract:ItisdifficulttoconductsoilimprovementforEPBshieldconstruction,becauseofthecomplexformationc

4、onditionsinBeijingarea,whichcausesriskssuchastheseverewearofthecuttersandsurfacecollapse.Theconclusionofsoilimprovementtechnologyforsoil,sandandgravelunderdifferenthydrogeologicalconditionscanbedrewthroughtheresearchwhichisbasedonanalysisoftypicalformationsprojectfeatu

5、res,andcombiningmaterialpropertiesandactionprinciples.Keywords:underground;shields;earthpressurebalancedshield;soilimprovement;construction0引言性和特定地层的渣土改良技术进行研究,乐贵平[1]土压平衡盾构工法具有自动化程度高、施工速等分析了北京地区典型地层的工程技术特点,并度快、对地面影响小等优点,已经成为北京地铁区就典型地层盾构选型及施工技术进行了研究。汪[2]间隧道的主要工法,其工作原理为:

6、通过刀盘旋转国峰以北京地铁10号线(二期)为工程背景,对切削开挖面土体,切削下来的渣土进入土舱,通过泡沫、膨润土、高分子聚合物等渣土改良材料的作调节螺旋输送机转速控制出土速度,使土舱内压力用原理及应用范围进行了研究。姜厚停、王春河、[3-5]与开挖面的水土压力保持平衡,以维持开挖面的稳郭彩霞等针对北京地区西部和西南部的无水砂定。理想的渣土应有良好的流塑性、较低的内摩擦卵石地层(局部含漂石)渣土改良问题进行了研究,力、良好的止水性,以满足对开挖面支撑及顺利出得出了无水砂卵石地层应采用泡沫和膨润土作为渣的要求。北京地区地层条件复杂,多种

7、地层交混合添加剂来进行渣土改良。宁士亮、乔国刚等针错,渣土改良困难,易造成刀具磨损严重、刀盘卡对北京地区富水粉细砂层渣土改良技术进行了研死、地表塌陷等风险事故。因此,结合北京地区典究,得出了富水砂层渣土改良以膨润土为主、泡沫[6-7]为辅。型地层的特点,进行土压平衡渣土改良技术研究非目前针对北京地区土压平衡盾构渣土改良技常有必要。术研究均是结合单个工程项目来进行,缺乏系统性国内部分学者对北京地区典型地层的工程特和全面性,本文在分析北京地区典型地层工程特点*国家科技支撑计划子课题(2013BAB10B02-4);国家自然科学基金的基础

8、上,对典型地层渣土改良技术进行了研究,煤炭联合基金重点项目(U1261212)可以为北京地区不同地层渣土改良提供参考和[作者简介]杨志勇,博士,讲师,E-mail:yangzy1010@126.com[收稿日期]2015-09-24;

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