凯美瑞双擎THS系统技术解析.pdf

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1、系列讲座AUTOMOBILEMAINTENANCE凯美瑞双擎THS系统技术解析冯健当前，汽车工业面临着资源紧车辆起动时，从HV蓄电池表1复合齿轮机构连接方式表缺、能源紧张与环境污染等诸多挑至MG2的电力提供驱动前轮的行星齿轮连接战。发展新能源汽车，已经形成了广动力。发动机加速时，发动机通过太阳齿轮MG1泛共识。而混合动力汽车因其低油行星齿轮驱动前轮时，还通过行动力分配齿圈输出（车轮）行星齿轮机构耗、低排放、续航里程长等优势，越来星齿轮驱动MG1，以产生电力并行星齿轮架发动机输出轴越受到人们的关注。因此，发展混合向MG2供

2、电，协助发动机提供动太阳齿轮MG2动力汽车是满足未来一段时期内油力输出。如果HV蓄电池需要充电机减速齿圈输出（车轮）耗和排放法规的主流技术路线。电，发动机通过行星齿轮驱动行星齿轮机构行星齿轮架固定本文以2010年上市的凯美瑞双MG1旋转，以对HV蓄电池充电。擎轿车为例，详细解析丰田混合动力同时，车辆在减速或制动时，前轮的电子节气门控制系统（ETCS-i）。这些系统（THS-II）相关构造、原理及控制动能被回收并转换为电能，通过控制功能可以提高发动机性能、改善策略。MG2对HV蓄电池再充电。燃油经济性，并实现更清洁的排放。

3、一、混合动力系统（THS-II）基本二、重要零件的主要构造原理与（二）复合齿轮机构工作模式控制策略复合齿轮机构是混合动力传动丰田混合动力系统（THS-II）构（一）发动机总成桥中非常重要的机构总成。它主要由成原理如图1所示。凯美瑞双擎搭载的是3AZ-FXE电机减速行星齿轮和动力分配行星根据驾驶条件，丰田混合动力系发动机，该发动机是1款直列式4齿轮组成。每个行星齿圈与复合齿轮统（THS-II）结合发动机、MG1（驱动缸2.4L16气门DOHC发动机。发整合在一起。复合齿轮机构组成见图电机/发电机）和MG2（驱动电机/发动机

4、匹配智能可变气门正时（VVT-2，连接方式见表1。电机）产生原动力。i）系统、直接点火系统（DIS）和智能复合齿轮机构中的动力分配行星齿轮以下述4种方式传输原动力。电力路径1.由行星齿轮架输入的发动机机械动力路径原动力被输出到齿圈上。此外，通过电机减速行星齿轮将MG2原动力输出到齿圈上。2种原动力汇总在一起复合齿轮机构被传输出去，以驱动车轮。发动机2.MG2原动力通过电机减速行MG1星齿轮被输出到齿圈上，传输该种原动力用来驱动车轮。MG2带转换器的HV蓄电池3.由行星齿轮架输入的发动机逆变器总成原动力被输出到太阳齿轮上。

5、因此，传输原动力以使MG1作为发电机来混合动力传动桥工作。图1丰田混合动力系统（THS-II）构成原理图4.位于复合齿轮机构内的电机汽车维修2017.145系列讲座AUTOMOBILEMAINTENANCE复合齿轮机构HV蓄电池额定电压为244.8V驻车挡齿轮齿圈（1.2V×6个单格×34个模块）。小齿轮齿圈2.HV接线盒总成MG1MG2HV接线盒总成集成了系统主继发动机电器搭铁（SMRG）、系统主继电器蓄太阳齿轮电池（SMRB）和蓄电池电流传感器。复合齿轮太阳齿轮SMR根据来自混合动力车辆控制小齿轮ECU的指令连接或断

6、开高压动力系齿圈齿圈统。3.DC-DC转换器（混合动力车辆转换器）差速器齿轮机构中间轴齿轮机构DC-DC转换器将最高电压从直中间轴主动齿轮流244.8V降低为直流12V，以向车行星齿轮架行星齿轮架太阳齿轮（MG2）（固定）太阳齿轮（MG1）（发动机）身电气零部件供电，并对辅助蓄电池电机减速行星齿轮机构（直流12V）再充电。动力分配行星齿轮机构图2复合齿轮机构组成图4.HV蓄电池和混合动力车辆转电流传感器及4个蓄电池温度传感换器的冷却系统HV电池器和维修塞把手组成。HV蓄电池总HV蓄电池在重复的充放电及混成基本结构组成如图

7、3所示。合动力车辆转换器在工作过程中，都1.HV蓄电池会产生大量的热量。为了确保工作的凯美瑞双擎采用镍氢（Ni-MH）正常，需要利用专用冷却风扇和来自蓄电池作为HV蓄电池。具体的结构车厢内部的空气冷却HV蓄电池和是每6个单格组成1个蓄电池模块，DC-DC转换器（混合动力转换器）。维修塞把手共由34个蓄电池模块组成1个完整5.HV蓄电池总成中其它元件的蓄电池。单格电压为1.2V，所以（1）蓄电池电压、电流、温度传感器HV接线盒总成DC-DC转换器混合动力车辆转换器图3HV蓄电池总成基本结构组成图MG2MG1减速行星齿轮架是

8、固定的。由太阳齿轮输入的MG2原动力被输出到齿圈定子线圈定子线圈上以驱动车轮。因此，电机减速行星永久磁铁永久磁铁齿轮可以根据固定传动比降低MG2的转速，增大扭矩。（三）HV蓄电池总成转子转子HV蓄电池总成由HV蓄电池、定子定子HV接线盒总成、DC-DC转换器（混合动力车辆转换器）、HV蓄电池冷却系统、蓄电池电压传感器