防冻液更换1.ppt

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1、A6L2.0发动机——更换防冻液操作规程操作项目：排放并添加冷却液需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具V.A.G1274/8冷却系统检测仪的适配接头V.A.G1274/10管子VAS6208车间起重机收集盘V.A.G 1921软管夹钳VAS6096冷却系统加注装置T10007折射计操作步骤：排放冷却液提示：为清除或回收利用，必须把排出的冷却液收集到一个干净的容器中。–打开冷却液补偿罐的端盖。–松开快速接头-1-和-2-并取下隔音垫。操作步骤：排放冷却液–将车间起重机承接盘VAS6208-置于发动机下。–从左下散热器软管排放冷却液，如-箭头

2、-所示。操作步骤：添加冷却液提示：必须保证防冻温度最低至约-25°C即使在暖和的季节或暖和的国家也不允许添加水来降低冷却液的浓度。冷却液添加剂所占的比例必须至少占40%。如果出于气候原因需要更强的防冻效果，可以提高G12+的比例，但最高只到60%（防冻温度最低至约-40°C），否则防冻效果又会减弱，此外还会降低冷却效果。只能使用纯净的饮用水进行冷却液的混合。如果更新了水箱、热交换器、气缸盖、气缸盖密封件或气缸体，就不能重新使用已经用过的冷却液。G12+（40%）和水份（60%），防冻能力至-25°CG12+（50%）和水份（50%），防冻能力

3、至-35°CG12+（40%）和水份（40%），防冻能力至-40°C操作步骤：添加冷却液用冷却系统加注装置VAS6096向冷却液补偿罐加注至少8升混合比正确的冷却液。将冷却系统检测装置的适配接头V.A.G1274/8拧到冷却液补偿罐上。将冷却系统加注装置VAS6096安装到冷却系统检测装置适配接头V.A.G1274/8上。把排气软管-1-通到一个小容器-2-中。（有少量冷却液会随排出的空气一起排出，应该收集这些排出的冷却液。）关闭两个阀门-A-和-B-（将拨杆转到垂直于流动方向）。把软管-3-连接到压缩空气上。压力：6-10bar过压操作步骤

4、：添加冷却液打开阀门-B-（拨杆指向流动方向）在冷却系统中由引流泵产生一个真空指示仪表的指针必须偏转到绿色区域中还要短时打开阀门-A-（拨杆指向流动方向），以便从冷却系统加注装置VAS6096向软管中加注冷却液。重新关闭阀门-A-让阀门-B-继续保持打开2分钟现在冷却系统中由引流泵产生另一个真空指示仪表的指针必须继续在绿色区域中关闭阀门-B-指示仪表的指针必须继续停留在绿色区域中，这样冷却系统中的真空就足够用于随后的加注。如果指针停在绿色区域之下，重复前面的过程如果真空下降，则说明冷却系统泄漏–拔出压缩空气软管。–打开阀门-A-。冷却系统中的

5、真空使冷却液从冷却系统加注装置-VAS6096-中抽出；这样就会向冷却系统加注冷却液。操作步骤：添加冷却液从补偿罐上拆下冷却系统加注装置-VAS 6096-将管-V.A.G 1274/10-插到冷却系统检测装置适配接头-V.A.G1274/8-上操作步骤：添加冷却液–拉出排水槽盖板的橡胶密封条-1-–拆下排水槽盖板-2-。操作步骤：添加冷却液–打开排气螺栓-箭头-–加注冷却液，直到从冷却液软管排气孔排出的冷却液无气泡为止–关闭排气螺栓。操作步骤：添加冷却液–在冷却液管上打开排气螺栓-箭头-–加注冷却液，直到从冷却液管排气孔排出的冷却液无气泡为

6、止。–关闭排气螺栓。–在带有驻车暖风的汽车上将之接通约30秒。–旋紧补偿罐的锁盖。–起动发动机。–将两侧的暖风装置/空调器调到HI（高）档。–让发动机以2000rpm的转速旋转3分钟。–让发动机怠速运转，直到主散热器上的两条大冷却液软管变热。–让发动机以2000rpm的转速旋转1分钟。–关闭发动机并让其冷却。操作步骤：添加冷却液发动机冷下来后冷却液液位必须处在最大标记处。对已达到工作温度的发动机而言，冷却液液位可能超过最大液位标记。检查冷却系统的密封性需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具冷却系统检测仪-V.A.G1274-冷却系统检测仪的

7、适配接头-V.A.G1274/8-冷却系统检测仪的适配接头-V.A.G1274/9-检查冷却系统的密封性检测条件发动机已达到工作温度检测过程–打开冷却液补偿罐的端盖。–将冷却系统检测装置-V.A.G1274-用冷却系统检测装置适配接头-V.A.G1274/8-装到补偿罐上。–用检测装置的手动泵产生一个约1.0bar的过压。–如果压力下降，查明泄漏部位并排除故障。检查冷却系统的密封性检查端盖中的安全阀–将冷却系统检测装置-V.A.G1274-用冷却系统检测装置适配接头-V.A.G1274/9-装到封盖上。–操纵手动泵。过压为1.4-1.6bar

8、时安全阀必须打开