如何自行更换汽车防冻液

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1、汽车防冻液更换方法——如何更换更干净？防冻液的原理是用冰点较低的物质加入水中，以降低冷却液的冰点，防止冷却系统冻结。各类防冻液由于配制时成分和比例不同，其冰点也不相同，应根据当地的气温条件来选用。应保持常年使用防冻液，一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10～15℃，以免防冻液失效。在使用中应注意：不同型号的防冻液不能混合使用，以免起化学反应,降低使用效果。换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，再加入新的防冻液；用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。一般优质的防冻液每年换一次，如出租车等,而运行时间短的车辆可两年换一次。使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液。若因

2、蒸发引起液面降低时，则应向冷却系添加蒸馏水或软水。当发现冷却液中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。在正常情况下，汽车行驶3000～4000km就需要更换防冻液。方法如下：（1）放水：拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。（2）清洗：将接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。（3）加液：从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“M

3、ax”刻度线。盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。（4）排气补液：起动发动机，怠速运转2～3min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。（5）盖好水箱盖：打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间,结束后要将水箱盖拧紧。如何更换更干净？1、发动热车：拧松水箱下排水口的螺丝，先热车大约5-10分钟，此时节温器应该已经处于或正在处于开启状态，发动机内水道循环开始,节温阀打开，先用大气压自然流出旧的防冻液。2、清洗：倒入水箱清洗剂，再倒入清水兑比，继续发动

4、汽车，让水温上升，直到节温阀打开，电子风扇转动，放掉清洗剂，这样更加干净。（这步有费用，可自行选择，价格50元，霍尼韦尔的）3、再清洗：同上，用清水再清洗一遍，然后放水,用气吹，将残液全部吹干净。4、加液：加入新的防冻液，继续发动引擎，直到电子风扇转动，添加液面至标准线。5、次日补液：次日发动车子前，冷车时检查防冻液是否有缺少，缺少的话自行添加至标准线。PS:以上每次都提到要发动车子，直到节温阀打开，这个是因为节温阀不打开，依然有残余的防冻液放不出来。清洗的时候，需要直到电子风扇转动，这样清洗液才能在整个管路中循环一遍，清洗干净。冬季更换防冻液时间长，一般在一小时左右，主要环境温度低水温上

5、升较慢。每一步清洗需要让电子风扇时间更长。夏季由于气温较高，更换防冻液比较快，时间在30分钟左右。自己动手换（霍尼韦尔的万能）防冻液步骤：1、热车：去市区买东西回来，刚好热了，不用专门去热车，水温已经是正常的水温，90度左右。2、放水：停好车，熄火，开始放水，小心打开水箱下方的放水螺丝即可（记住，现在水很烫，用毛巾保护好手手吧）；最好用脸盘在下面装防冻液吧，免得污染地面。3、观察副水箱：即发动机仓里用来补充防冻液的水壶，如看不到防冻液了，说明已经被吸光了，此时再打开防冻液加注口的盖子，打开盖子后，下面的防冻液会流得更快一点。4、发动：如果你想防冻液流得更快更彻底，此时可启动发动机，怠速运转

6、约3分钟，熄火，等待水箱放水口中的水流完……关上水箱放水螺丝。6、加液：从加注口加入新的防冻液，加满后把多余的防冻液加到副水箱，盖好水箱盖，完成。车友们:俺说几句.关于自动挡车的空挡滑行.在网上回答的全部一边倒.有的说对变速箱不好.有的说禁止使用空挡滑行.全都认为会损坏变速箱.我也向做出此回答的网友请教.不可空挡滑行的理论依据是什么.可没有人回答我这提问.现将我在国外开8年修车行.个人自动挡变速箱的理解说一说.让车友们参考.在8年间修过日系车.美.欧韩的自动挡变速箱都修过.且在当地算小有名气的变速箱修理者.不少同规模的车行.接到变速箱业务.都把变速箱卸下送到我车行修理.经手修过自动挡变速箱

7、计百个以上.而手动挡变速箱才修过一个.呵呵.看过此段话就当笑谈.自动挡变速箱的工作原理大体是.由发动机直接带动变扭器.和变速箱油泵.通过液压耦合传递动力到变速箱.而变速挡位变换是靠各液压缸压迫各组湿式离合器片的转换.来实现变速.而挡位的转换是靠变速箱电脑板.车速.节气门的开启方式.电磁阀及供油板的油路通道转换等来实现的.最后传到叉速器传动轴.轮子.发动机启动后.在静止时各档位上.变速箱的工作状态.P挡.即停车挡.在此挡位