选定交叉口交通现状调查分析.ppt

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1、选定交叉口交通现状调查分析交通调查与数据统计分析课程设计组员：王英栋郑家明邓文钦阿不来提张恩诚交通流量勘测——王英栋、郑家明、邓文钦数据采集——张恩诚PPT制作及图文整理——阿不来提

2、王英栋CAD制图——王英栋延误调查——邓文钦、郑家明交通现状评价文件——张恩诚

3、郑家明1.后海大道-海德一道交叉口的现场描述该交叉口位于深圳大学的南边，后海大道向北连着滨海大道（城市快速路），海德一道向西连接着南海大道，加上周边有众多的住宅区和像海岸城这样的购物中心，因此，交通量也较大，一直起着比较重要的作用。下面是从百度地图上截的图

4、，显示了该交叉口的具体位置和周边的建筑。（1）车道划分情况后海大道北进口3直行专用车道，1右转专用车道，1左转专用车道后海大道南进口2直行专用车道，1右转专用车道，1左转专用车道海德一道东进口1直行专用车道，1右转专用车道，1直左混合车道海德一道西进口1直行专用车道，1右转专用车道，1直左混合车道后海大道北出口3车道车道后海大道南出口3车道车道海德一道东出口2车道车道海德一道西出口2车道车道（2）交叉口渠化和导流岛情况交叉口各个方向都设有一个导流岛，位于各引道停车线右侧，将各方向进行道的右转车辆单独导流，也可供非机

5、动车和行人通过交叉口。（3）公交站情况该交叉口附近有四个公交站点，分别位于后海大道北进口路段，海德一道西进口路段，海德一道东进口路段和海德一道东出口路段。另外，在后海大道的南进口路段上有一个自行车租赁点。（4）信号灯和信号控制情况该交叉口的信号灯周期一共为180秒，分为5个相位。后海大道的南北方向为箭头灯，海德一道的东西方向为圆饼灯，信号灯变换方式都是绿—绿闪—黄—红。上面是具体的相位配置和配时放行方向绿灯时间黄灯时间全红时间黄绿时间绿信比相位11东西全方向全放行3231350.19相位22南方向全放行513154

6、0.30相位33南北方向直行2731300.17相位44北方向全放行2331260.14相位55全方向禁行，人行道全放行2505250.14周期1802.选定交叉口交通参数特征分析（1）交通量1.定义：单位时间内通过道路某一断面（一般为往返两个方向，如特指时可为某一方向或某一车道）的车辆数。2.调查目的：了解交通量在后海大道-海德一道交叉口空间和时间上的分布，为了解全面的交通情况提供数据。3.调查方法：人工计数法。通过几位同学分别负责观察交叉口各个方向，以5min为间隔记录数据，在高峰小时期间连续获得了120min

7、即24个5min和在平峰期间的连续60min的观测数据。之后，再由个位同学分别观察交叉口各个方向，各个方向分别统计200辆车，并得到大车和小车的数量，再通过数据处理和统计，得出了流量流向图和进口道交通时变图。由于该交叉口位于南山中心区，大型的货车几乎没有，我们所统计的大车以中型货车和中小型的公共汽车居多，因此大车的换算系数选用2.5，小车为1.0。LOREMIPSUMDOLOR大车小车合计大车比例后海大道北进口181822009%后海大道南进口161842008%海德一道东进口2717320013.50%海德一道西

8、进口2117620010.50%下面是车型统计表时段7；00-7：057；05-7：107；10-7：157；15-7：207；20-7：257；25-7：307；30-7：357；35-7：40交叉口总流量364390319408310348362302时段7；40-7：457；45-7：507；50-7：557；55-8：008；00-8：058；05-8：108；10-8：158；15-8：20交叉口总流量334278363354412324402376时段8；20-8：258；25-8：308；30-8：3

9、58；35-8：408；40-8：458；45-8：508；50-8：558；55-9：00交叉口总流量401392335405311305350323根据车型换算得出标准车流量：通过excel的求和公式，可以得到在7：45-8：45的交通量是最大的，数值为4380。因此确定高峰小时为7：45-8：45。高峰小时流量，流向图平峰小时流量，流向图然后以5min为时间间隔，绘制进口道交通时变图，下面分别不同进口道的三小时交通时变图，而且对高峰小时进行了5minPHF和5min标准差的计算。后海大道南进口：高峰小时流量

10、为112+134+113+149+109+166+160+142+162+112+177+134=1671辆/小时高峰5min流量为177辆/5min5min高峰小时系数PHF=1671/（177*12）=0.79使用excel工具求出5min交通量的标准值=24辆后海大道北进口：高峰小时流量为78+134+154+166+128+155+141+155+1