机场建筑与规划-2011.10.10.ppt

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1、第一节概述机场总体规划是整个机场地区以及机场邻近土地使用的方案。土地使用方案应满足航空要求，并与环境、公共事业发展、其他形式的交通方式相协调。第九章　机场总体规划与设计1.1规划目的机场规划的目的：提出指导性方案或方针，供机场当局制定短期和长期的发展政策和决策，向上级部门或其他单位寻求财政资助，争取当地政府的支持。包括以下方面：1）机场各项设施的发展规模；2）机场毗邻地区的土地使用；3）机场的修建和使用对周围环境的影响；4）对出入机场的交通运输的要求；5）经济和财政的可行性；6）各项设施实施的优先次序和阶段划分。第九章　机场总体规划与设计机场规划分为

2、四阶段：1）确定机场的设施要求；2）场址选择；3）机场布局；4）财务计划。1）确定机场的设施要求：a/搜集资料进行现状分析；b/航空运输需求预测；c/需求和容量分析；d/确定所需设施；e/环境影响研究。第九章　机场总体规划与设计1.2过程和内容2）场址选择：从环境、地理、经济和工程观点出发，寻找能够容纳机场设施、位置适中的场地。3）机场布局：a/机场总图规划。场址和设施确定后，进行的机场平面布置：跑道、滑行道和机坪的构型；航站设施建设的范围，导航设施、空中指挥设施，货邮设施、机务维修、其他设施配置等。第九章　机场总体规划与设计b/土地利用规划。在机场

3、地界范围内，确定建设航站楼、维修设施、商业建筑、工业场地、机场进出交通设施、娱乐场所、缓冲地带。在机场地界范围外，确定受净空限制和噪声暴露级影响的范围，和相应地区的土地使用方案。c/航站区规划。确定旅客航站楼、货运设施、机务维修、旅馆、商业和服务区、机场出入道路和服务道路等的位置和范围，其与飞行区构型有关。第九章　机场总体规划与设计d/出入机场地面交通规划。规划由市区中心或者现有（规划）地面干线交通点进出机场的路线和各种地面交通模式。各种地面交通方式，其进场设施的规模取决于机场进场交通量第九章　机场总体规划与设计4）财务计划：财务计划是指对整个机场建

4、设计划进行社会和经济性评价，确定目标实施的资金来源和筹集方法。从收入和支出的角度，分析整个计划阶段的资产负债表，确保机场出资方能够继续投资。找到恰当的机场选址，是机场建设的重要步骤针对影响因素，从各可能场址中优选恰当场址选址还应与当地的地区综合计划相协调。研究期间应与所在区域拥有管辖权的各级规划部门、有业务往来的航空公司等保持密切联系。选址应充分利用这些组织提供的最新研究数据。第九章　机场总体规划与设计第二节场址选择机场选址的位置和规模的影响因素：1）周围地区的发展类型；2）大气和气象条件；3）公众的便利性；4）能否取得扩建所需土地；5）地区有无其他

5、机场及可用空域；6）周围障碍物；7）建设成本；8）能否取得各类公用设施；9）是否接近航空业务需求点。第九章　机场总体规划与设计1）周围地区的发展类型考虑机场噪声的影响，需对机场场址邻近地区目前和将来的土地使用进行规划。尽可能避免靠近住宅区和学校。如果出于尚未开发地区，就制定区域法令来控制邻近土地使用，以免可能的冲突。在跑道、滑行道、机坪等与机场边界之间最好有缓冲地带，减轻机场活动造成的妨害。第九章　机场总体规划与设计2）大气和气象条件雾、霾、烟尘降低能见度，不利机场。在少风的地区，雾会停留更长时间。烟霾易出现在大工业区附近。机场选址尽量避开。3）公众

6、便利性旅途或运输时间对旅客和货物都很重要。大多情况下，地面时间超过空中时间，如600km距离的两城市，地面时间是空中时间的2倍。作为惯例，机场与大多数潜在用户的距离不应超过30min第九章　机场总体规划与设计4）扩建所需土地机场必须获得将来可能需要的土地，以备机场扩建。历史看来，机场随着航空技术和交通量的发展，通常需要加长跑道、扩充航站设施，就需要足够的预留土地。不过没必要一次购买全部土地，机场选址于城市规划和土地使用规划协调好，确保机场长期发展的土地使用。第九章　机场总体规划与设计5）可用空域新建、扩建机场时，必须分析其他机场的运行情况。机场之间应

7、有足够距离，防止一个机场着陆的飞机与其他机场的飞行活动冲突。机场距离过近，会严重影响机场容量。另机场位置须与上空航路的交通相适应，避免空中交通流向的冲突，即从空中交通管制的角度看机场选址是否合适。第九章　机场总体规划与设计6）周围障碍物附近障碍物（自然、人工）应满足机场净空限制面及空管部门的要求，避开或拆除障碍物。7）建设成本其他条件相同时，优先选择成本低的场地。土壤类别等对机场建设成本影响较大。沼泽-旱地，丘陵-平原。场地附近利于采集建筑材料，可有效降低建设成本。第九章　机场总体规划与设计8）公用设施的可用度大型机场需要水、天然气、油、电力等。资源

8、供应要靠卡车、火车、轮船或者管道运输，另需污水处理厂、发电站等。选址影响供应设施的建设成本，尽量就近利用近距