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时间:2020-02-29
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1、杭长客专工程技术交底书工程名称:杭长铁路客运专线2标施工合同段:HCZJ-2标编号:交底内容现浇梁预应力索张拉工程单位工程名称分部工程名称分项工程名称预应力施工单位中铁十七局集团里程DK38+458.63-DK55+994.455交底日期交底地点会议室现浇梁预应力索张拉工程技术交底预应力混凝土的基本原理:为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度混凝土,可以设法在结构构件承受使用荷载前,预先对受拉区的混凝土施加压力,使它产生预压应力来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展,
2、从而提高构件的抗裂性能和刚度。1.张拉设备及仪表1.1张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全可靠和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。选用张拉千斤顶为:纵向张拉选用300t的穿心式千斤顶,配用ZB4—500型油泵。1.2张拉油压表采用防震型,其精度等级采用0.4级,油压表测量范围为60MPa,为实际张拉力的1.5~2倍,读数分辨为0.5Mpa,表盘直径大于15cm。1.3张拉设最新可编辑word文档备(千斤顶、油泵、油压表)应配套校验,张拉千斤顶要定期校正,其期限不超过一个月(或已张拉200次),校正系数不得大于1.05,到期后,必须送计量监督检测所复验
3、,并做好更换使用记录。1.4在使用中发现指针无油压不回零,油表玻璃破损或其它不正常情况,对其准确性有怀疑时,不得继续使用,必须送试验室进行修复,经重新校正合格后方可投入使用。1.5选用的油泵额定油压数为使用油压数的1.4倍,油泵箱容量为张拉千斤顶总输油量的150%以上。1.6千斤顶在下列情况下,必须重新进行校验。1.6.1千斤顶校正期已达一个月。1.6.2千斤顶经过大修,或漏油严重,经拆修以后。2.预施应力前的准备工作2.1检查梁体混凝土表面质量,有轻微缺陷允许在预施应力后进行修补处理(如非应力部位的缺陷或麻面、汽泡),缺陷严重者不得进行此道工序操作。2.2检查梁体混凝土强度
4、和弹性模量是否已达设计要求:2.3千斤顶和油压表在校正期内,无异常现状。2.4锚具按规定检验合格,不得沾有污物。2.5检查使用的预应力钢绞线是否准确,外露部位不得有损伤、扭结。2.6当梁体张拉于底部,支撑面不垂直密贴时,应在梁端部设支撑木,以保证操作时梁体稳定。2.7清除梁体张拉端锚垫板上杂物,以保证锚具与锚垫板的密贴。2.8在两端钢绞线上按序号装上锚板,钢绞线不得交错扭转,再将夹片按顺序套在钢绞线上,用Φ20的最新可编辑word文档钢管将夹片轻轻打入锚板孔内(要求所有夹片基本整齐一致),再安装限位板。把钢绞线束穿入千斤顶,锚具中心要与孔道中心对准,调整千斤顶位置,使千斤顶与
5、孔道、锚板位于同一轴线上,并使千斤顶与限位板、锚板接触密贴后,在千斤顶端用工具锚将钢绞线临时固定。张拉设备检验(预)初张拉伸长值、油表读数计算钢绞线检验锚具、夹片安装拆底模初张拉计算终张拉伸长值、油表读数松拉紧螺栓、卸掉支撑张拉设备检验终张拉24小时检验有无滑丝、断丝,测量弹性上拱切丝注浆、封锚测量30天上拱度龄期不得小于10d弹模35.5GPa强度≥53.5MPa伸长值油表读数持荷5min锚具、夹片检验3.张拉工艺流程图混凝土强度≥43.5MPa4.预施应力张拉4.1为了加快支架、模板最新可编辑word文档周转和避免梁体混凝土出现裂纹,预施应力张拉按初张拉和终张拉二个阶段进
6、行。4.2初张拉时应在梁体混凝土同条件养护试块的抗压强度达到设计强度的80﹪(43.5MPa)后进行,初张拉后梁体可拆除底模及支承。4.3在梁体混凝土同条件养护试块的抗压强度达到53.5MPa,弹性模量达到35.5GPa时,且龄期不少于10天三者同时满足后方可进行终张拉。4.4预施应力采用两端同步张拉,并左右对称进行,最大不平衡束不应超过一束,张拉顺序按照图纸要求进行。预施应力采用双控措施,以油表读数控制为主,伸长值为校核,张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。4.5在首孔梁张拉前应测定下列数据:1锚具的锚口、喇叭口摩阻、锚具回缩量;2管道摩阻。4.6工艺过程为:工艺流程:清
7、理锚垫板→安装工作锚环及夹片→安装限位器→预施应力。4.7检查锚具、千斤顶、孔道三者轴心是否同心4.8预应力张拉需要严格控制预应力钢绞线接口“三对应”:a、试验弹模与伸长量计算对应;b、钢绞线线径与限位板槽深对应;c、前批剩余钢绞线穿入管道编号技术指定与实际操作对应;5.预应力张拉过程5.1张拉前必须有主管工程技术员的油表读数通知单,并经签字认可。钢绞线张拉程序为:0—初应力(20%δk作伸长量标记)—δk(持荷5min)—最新可编辑word文档随时补拉到δk(测量伸长值)—锚固。5.2预应力张拉以油表
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