清淤换填施工技术交底.doc

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1、安全技术交底书技术交底书表格编号项目名称潮汕环线高速公路第5标第1页交底编号CSHX5-4-00共5页工程名称清淤换填施工部位主线K36+416～K36+543里程段内鱼塘交底日期　技术交底内容：1、交底范围：主线K36+416～K36+543里程段内鱼塘清淤换填2、设计情况：本里程段有鱼塘3个，其设计情况如下：K36+416～K36+435里程段鱼塘清淤换填长度19m、宽度7m、水深1.8m、排水体积239.4m、清淤深度1m、清淤体积133m3和换填石渣133m3；K36+461～K36+503里

2、程段鱼塘清淤换填长度42m、宽度26m、水深1.7m、排水体积1856.4m、清淤深度1.5m、清淤体积1638m3和换填石渣1638m3；K36+513～K36+543里程段鱼塘清淤换填长度30m、宽度34m、水深1.8m、排水体积1836m、清淤深度1.2m、清淤体积1224m3和换填石渣1224m3；最新可编辑word文档鱼塘分布较广，淤泥厚度在1.0m～1.5m以内，设计采用排水清淤换填处治，考虑到换填材料的透水性，换填材料采用石渣，碾压至压实度大于93%。注：以上工程数量均为设计数量，仅供参

3、考，不作为最终收方结算使用，最终收方结算工程数量以清表前、清淤后、换填后的联测数据为依据进行计算。3、施工测量及排水沟开挖3.1设计数量核对依据设计图纸，每一处挖淤泥排水换填在红线用地交付使用后，应快速组织清淤换填施工。可进场测量时，工区应立即上报项目部测量组进行设计量核对。测量采用面积法复核水塘、鱼塘面积，交由工区路基技术主管对照设计换填深度，进行设计数量核对，如实际数量较设计偏大，需在当日形成书面资料上报工程部，工程部核对无误后1日内上报监理、业主单位，复核处理。3.2联测3.2.1原地面复测干塘

4、后，工区上报项目部工程部，工程部组织测量组、监理单位测量工程师、业主单位测量工程师三方进行原地面联测，联测数据经三方现场签认，形成该段落原地面原始测量资料。最新可编辑word文档原地面联测同时开挖探坑，测取淤泥深度，留取影像资料，如需变更清淤深度，立即上报项目部工程部，提交变更意向申请单，变更完成后方可在与施工班组联测、交底后进行下道工序；如可按照原设计施工，亦需在与班组进行联测、交底后进入下道工序。3.2.2清挖后断面测量清挖完成后，工区上报项目部工程部，工程部组织测量组、监理单位测量工程师、业主单

5、位测量工程师三方进行清挖后断面联测，联测数据经三方现场签认，形成原始测量资料。三方联测后，工区组织测量组与施工班组进行清挖后断面联测，三方签字确认，并下发施工技术交底。工区路基技术负责人依照自检、报检程序报请现场专业监理工程师验收合格后进行换填施工。3.2.3换填后断面测量换填完成后，工区上报项目部工程部，工程部组织测量组、监理单位测量工程师、业主单位测量工程师三方进行换填后断面联测，联测数据经三方现场签认，形成原始测量资料。三方联测后，工区组织测量组与施工班组进行换填后断面联测，工区路基技术主管、测

6、量主管、施工班组负责人三方签字确认。3.2.4开挖排水沟在红线内侧沿路线走向开挖一条60cmx 最新可编辑word文档60cm的排水沟，将清淤地段的积水排出，为清淤及回填施工创造条件，同时可作为区分公路用地界限的标志。4、施工方法（1）淤泥处理方案采用挖除换填法，即全部挖除软土或淤泥类土，换填符合要求的石渣。此施工方法较简单，施工速度较快，也从根本上改善了地基强度，是软基处理效果最佳、最为彻底的方法。其施工工序为：清淤前联测→联测数据整理、上报→挖掘机清淤→清淤后联测→监理工程师验收→填筑石渣→压路机

7、碾压→监理工程师验收→联测→上部土石方填筑施工。  （2）施工中控制要点及注意事项：①清淤及回填工作尽量安排在晴好天气时进行，在清淤完成后立即选择符合要求的石渣回填，避免下雨时，雨水影响清淤的效果；②换填时，应分层铺筑（松铺层厚不得大于30cm），逐层压实，压实度>93%；③压实机具选用20吨重型振动压路机；④路基清淤及回填施工应按要求规范化施工，实行专人专职、挂牌画线施工，树立施工标志牌，标明施工桩号、技术负责人、现场施工人员。每层填筑均要求留取符合规范要求施工照片，每一次填筑都要检测压实度，在本层

8、压实度检测合格后，经现场监理工程师同意后方可开始下层填筑施工；5、安全注意事项1、成立安全领导小组，并在项目经理部配备专职安全员负责整个施工过程的安全工作。最新可编辑word文档2、项目经理部结合工程实际情况建立各种安全生产规章制度，教育并要求全员遵守安全操作规程。3、加强施工路段的安全管理，安排专人负责现场安全指挥工作。在施工路段的两头设立规范的施工作业标志，进行道路封闭。4、组织新工人和临时人员上岗前的安全基础知识教育，并定期组织考核。定期召开安全例