二衬及仰拱施工技术交底(已交).doc

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1、新建铁路北京至沈阳客运专线二衬及仰拱施工技术交底(三级)JSTJ－3标段工程项目：红山隧道进口编号：记录者：交底者：技术负责：技术部门：一工区日期：单位：中铁十九局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-3标项目经理部最新可编辑word文档技术交底记录日期:年月日工程名称隧道工程分部（分项）工程衬砌交底项目二衬及仰拱施工图纸名称、图号京沈客专施隧参01一、施工工艺及技术要求衬砌施工前应进行中线、高程、开挖轮廓的测量。一般情况下隧道衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作二次衬砌。特殊条件下（如松散堆积体、浅埋地段）隧道衬砌应在初期支护完成后及时施作。隧道衬砌要

2、遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。1、衬砌模板模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车经施工单位会同监理单位验收合格后方可投入使用。模板台车长度为12m，工点设计

3、根据沉降缝、预留洞室和预埋管线位置综合确定。模板台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不宜大于1.5m，每层宜设置4～5个窗口，其净空不宜小于45cm×45cm。拱顶部位应按设计要求预留注浆孔。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板台车的走行轨铺设在底板或仰拱填充混凝土面上。模板投入使用前表面要打磨光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。模板的安装允许偏差和检验方法见表1。2、衬砌钢筋二衬钢筋布置根据围岩情况不同，严格按照京沈客专施隧参01施作。钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截

4、面的伤痕；利用冷拉方法矫直伸长率：Ⅰ最新可编辑word文档级钢筋不得超过2％，Ⅱ级钢筋不得超过1％。表1模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1边墙角平面位置及高程±15尺量2起拱线高程±10尺量3拱顶高程+10、0水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差±10尺量检验数量：施工单位全部检查⑴钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检验方法符合表2规定。表2钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3检验数量：施工单位按钢

5、筋编号各抽检10%，且各不少于3件。⑵钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。表3钢筋安装及保护层厚度允许偏差（mm）和检验方法序号名称允许偏差检验方法1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距±5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±205钢筋保护层厚度+10、-5尺量两端、中间各2处检验数量：施工单位全部检查。⑶钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配制在“同一截面”最新可编辑word文档内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设

6、计未提出要求时，应符合下列规定：①焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；②在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25％，在受压区不得大于50％；③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。④在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。⑷采用电弧焊焊接，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10㎜，焊缝高度不小于0.3d且不小于4㎜。3、二次衬砌施工二次衬砌施工工艺见图1。⑴施工方法拱墙二次衬砌采用全断

7、面整体钢模衬砌台车、混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注，振捣器捣固，挡头模采用钢模或木模。混凝土浇筑要特别注意左右对称进行，防止钢模台车偏移或产生过大偏压使模板台车变形。砼生产采用自动计量拌和站拌和。⑵施工程序①二次衬砌施作应符合以下要求：深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行，变形基本稳定应符合：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值，已达到极限相对位移值的80%以上；或初期支护表面裂隙（观察）不再继续发展。最新可

8、编辑word文档监控量测确定施作二衬时间施工准备台车移位台车定位施作止水带隐蔽检查灌筑混凝土台