浅谈钢结构实训报告演示.ppt

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1、浅谈衡阳高铁站钢结构实训报告演示参观衡阳高铁站班级：1001姓名：沈炜1）衡阳高铁站外观1.1地下室（出站层）衡阳高铁站看起来很大很霸气，公交车下车后是来到了衡阳高铁站的活动广场，绿化面积很大，广场面积也很大，出站层分为出站口和一个候车室，上二层由两部电梯和内外四个楼梯构成，采用的是钢混结构，梁是井字梁，跨度很大，地面很干净，井字梁上面挂了消防用的喷淋器、消防用管和通风排气管道，内部的候车室很空旷，也许是一二号线没通，所以这个候车室很安静，层顶是铝镁锰板的吊顶，如果在灯光的照耀下一定很迷人，出战口是在地下一层采用上进下出航空港的模式，出站口的走廊很明亮，结构也是钢混，墙面装饰

2、很漂亮。浅谈钢结构实训小结1.2）地上一层（站台层）外景是两边各3个飞檐，屋顶是波浪型的，进站口与一条高架桥相连，看起来很人性化，进入进站口便是检查口，检查口的玻璃幕墙是采用的钢桁架支撑，桁架有两层，桁架与桁架之间用箱形横杆连接，加固了桁架与桁架之间的稳定性，幕墙柱子是用的钢支柱，外面包的是钢板，看起来像混凝土的柱子，雨棚也是钢结构挑檐与柱子之间被封闭了，所以看不到，我估计还加了角撑，用高强螺栓相连，听讲解老实说荷载最大的是站台的玻璃幕墙和进入站台的高架桥，我想这么高的净空高度应该在施工时难度很大。1.3）地上二层（架空层）地上二层的钢混结构，几根很大的钢柱支撑起了二层的架空

3、层，我们看不到钢柱与这些楼面横梁的连接，但指导员说架空层与架空桥之间用的都是高强焊接和高强螺栓，二层还有一个很有特点的建筑，那就是那个有点像航空馆的房子，墙表面是用木材做装饰，但那里面用的那种结构就不得而知了。1.4）站台架空桥站台架空桥用的是钢混结构，水泥强度是c40的，下面是用钢筋混凝土柱上部预埋铁件支撑起了这样庞大的架空桥，还用了钢板加固支撑，栏杆与栏杆之间用的是钢板拼接，用螺栓连接，地面用的是塑胶材料，走上去很软很舒服，上部采用工字钢横杆支撑，横杆与横杆之间用圆钢管开槽与工字钢的加劲肋卡槽相连，可以很好的加固整个结构的稳定性，横杆上用空间结构支撑支撑屋顶，老是重点跟我

4、们讲解了节点的焊缝，看那个小半圆，就是防止残余应力所开设出来的，它采用的是圆弧型，有利于使周边应力的平衡，加强了构建的能力。1.5）雨棚屋面采用空间式的支撑体系，加强了钢结构的支撑能力，每隔几米就有一根支柱，支柱不但支撑着横杆，还支撑着上面的檩条，钢构件用量将减少，这样又环保又经济，在檩条下面用的是铝镁锰板，延展性好、轻便和抗腐蚀，减少了刚结构的自重又漂亮，屋顶的檩条看不到就不详细说明了。1.6）参观衡阳高铁站钢结构感想作为一个正在学习钢结构的我来说，这次参观是一次对钢结构宝贵认知经历，同时也在提醒自己要努力上进，钢结构这个很庞大的体系，原来我们学的那叫渣，看到那庞大的钢结构

5、，它的每一个节点都是一个我们现在要学习的一部分，在现在这个蓬勃发展的社会中，这些钢结构体系也会推陈出新，我要把握好基础知识，因为在钢结构里基础知识是一个人的起步，对于我们这些年轻一代的青年人缺的就是耐性，对于这些东西有点好高骛远，但是不缺乏新知识的学习能力，对于我来说，钢结构这段路还很长，我会用汗水换取收获，这是对此次参观高铁站的一段感想.谢谢观赏ConstructionofourcountrySuccessbelongsonlytoourselves!