隧道模板台车安装施工专项方案.doc

隧道模板台车安装施工专项方案.doc

ID:49023500

大小:82.00 KB

页数:11页

时间:2020-02-27

隧道模板台车安装施工专项方案.doc_第1页
隧道模板台车安装施工专项方案.doc_第2页
隧道模板台车安装施工专项方案.doc_第3页
隧道模板台车安装施工专项方案.doc_第4页
隧道模板台车安装施工专项方案.doc_第5页
资源描述:

《隧道模板台车安装施工专项方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、目录1.工程概况32.总体方案33.安装前的准备工作33.1安装人员组织33.2安装人员岗前培训43.3安装所用设备及料具44.台车安装程序及工艺流程54.1选择安装地点54.2安装行走轮架总成64.3安装底纵梁64.4安装门形架64.6安装锁梁、剪刀撑74.7接通行走机构电源,使架体可以前后移动10米范围。74.8吊装吊梁,安装台梁74.9安装吊梁立柱、顶模板74.10螺栓紧固74.11安装边模(采用吊车或手拉葫芦)74.12安装通梁和支撑系统。84.13安装液压及电器系统84.14安装附件84.15检查所有紧固螺栓。84.16空载试车,电器液压系统工作是否正

2、常。84.17试验台车各种动作是否灵活准确到位。84.18自检合格后,报监理验收。84.19验收合格的,填表,双方签字后,待投入使用。85.台车安装及使用注意事项85.1台车衬砌前的准备工作85.2严禁操作事项95.3维护与保养105.4台车组装后的调试106.文明施工11初砌台车组装施工方案1.工程概况根据施组规划,*****标隧道施工需安装使用衬砌钢模台车,主要******隧道施工中,对施工进度、砼表面质量要求较高。此类衬砌台车设计为整体钢模板、液压油缸脱立模,施工中靠丝杆千斤支撑,电动减速机自动行走或油缸步进式自动行走,全部采用砼输送泵车灌注。衬砌钢模台车

3、主要由行走机构、台车架、钢模板、模板垂直升降和侧向伸缩机构、液压系统、电气控制系统6部分组成。模板台车属较大型临时钢结构安装,除了重量大以外,还有安装空间窄小,起重困难,并且多有高空作业,所以必须予以高度重视,确保安全。2.总体方案衬砌台车工厂制造后运至现场组装。台车的安装分为洞内和洞外安装。洞内安装必须在洞臂上先固定好起吊锚杆,利用手拉葫芦起吊台车部件。洞外安装需用汽车吊起吊部件进行安装,将台车安装调试完毕后,启动走行机构走入洞内。依据隧道洞口现场施工的实际情况,选定在洞口段20-30米处组装二衬台车。在隧道洞内成形的仰拱填充混凝土段选定20-30米处组装二衬

4、台车。3.安装前的准备工作3.1安装人员组织序号类型人数主要工作内容备注1现场负责1负责现场作业管理2技术主管1负责技术指导、以及安全3技术指导1负责具体安装指导工作厂家4安装联络员1负责人员、设备调配5安全员1负责具体安全工作6机械安装钳工8听从技术指导的安排7运输起重3负责现场的运输、起吊一人起重指挥人员8电气2负责现场用电、电气焊3.2安装人员岗前培训①、所有参加安装人员都必须进行岗前培训,使其对台车的构造有一个较为详细的了解。②、每个操作者要了解安装台车时所用的工具性能和使用方法,确保安全作业。③、以台车安装说明书为板本进行技术培训。④、切记高空作业要系

5、好安全带,不准重叠作业,确保安全。3.3安装所用设备及料具1)、吊车8~12T1台2)、水平运输车5T1台3)、电动扳手(22~24、30~32)1把4)、梅花扳手(22~24)6把5)、梅花扳手(30~32)4把6)、钢丝绳φ15.5*3~4米2根7)、钢丝绳φ12*3~3.5米2根8)、撬棍φ20×500~600(一头尖一头扁)4根9)、撬棍φ20×8002根10)、撬棍φ20×15001根11)、手锤4磅1把12)、大锤8磅1把13)、手拉葫芦3T2个14)、手拉葫芦5T2个15)、20t千斤顶(螺旋式)4台16)、10t定滑轮1个17)、临时支撑木100

6、*100*100010根18)、临时支撑管¢80*3米8根4.台车安装程序及工艺流程衬砌模板台车安装工艺流程:安装行走轮架总成平整场地,铺设轨道选择拼装场地安装顶部上纵梁安装门形架安装底部两侧纵梁安装侧模纵梁和支撑系统安装侧模板安装上立杆、顶模板验收、使用安装附件及其它安装液压及电器系统4.1选择安装地点结合现场实际情况,选择适当的安装地点,以便台车比较顺利地进洞或进入工作面。①洞外安装;空间大,适宜吊车作业,安装速度较快。②洞内安装;空间小,需锚杆吊装作业,安装速度较慢。平整场地,铺设轨道,洞内安装,需打锚杆悬挂5t手拉葫芦,其布置锚杆分布图。场地尽量平坦开阔

7、,以便安装作业,场地一般在20×30米一块即可,看现场实际情况而定。按台车轨距要求,铺设轨道其长度大于等于20米,轨道要求平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、左右高差<5mm,中心线尽量与隧道中心线重合,其误差<15mm,轨道枕木间距一般≤0.6M,并用道钉固牢,走行钢轨采用43kg/m钢轨。4.2安装行走轮架总成利用起吊装置(手拉葫芦或吊车)将主动轮架和从动轮架,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,按着底纵梁中心线,调整前后轮架的距离,并用对角线相等的原理,调整轮架的正确方位,并垫平固定。4.3安装底纵梁将底纵梁吊至已摆好的轮架之上,并用螺栓,临时固定,校

8、核对角线有无变化,如果在

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。