斜井二次衬砌施工方案.doc

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1、斜井二次衬砌方案1.工程概述目前斜井桩号X0+000.000～X0+201.720初期支护已经完成，具备二次衬砌条件，二次衬砌结构为钢筋混凝土。钢筋等级为HRB400，钢筋保护层厚度50mm，混凝土强度为C30，抗渗等级为W4。斜井二次衬砌包含明拱段X0+000.000～X0+012.899，其中圆弧段长8.94m，曲线半径79.80m，直线段长4.97m，浇筑厚度400mm；Ⅴ类围岩段X0+012.899～X0+101.000，浇筑厚度300mm；Ⅳ类围岩段X0+101.000～X0+201.720，斜井二次衬砌布置图（JM-SGT-XJ-DSCQ-01~05）

2、中设计要求该段全部进行二次衬砌，因初期支护后围岩较稳定，根据黄河勘测设计有限公司2015年设计字015号《关于对斜井Ⅳ类围岩段二次衬砌优化的设计通知》，Ⅳ类围岩段二次衬砌优化为X0+101.000～X0+170.000，浇筑厚度300mm；除圆弧段外，其余坡度为23.02°。二次衬砌还包含1#～4#躲避硐，结构为钢筋混凝土，钢筋等级为HRB400，钢筋保护层厚度50mm，浇筑厚度250mm，混凝土强度为C30，抗渗等级为W4。斜井二次衬砌混凝土浇筑采用整体式钢模台车，台车长度为6m，单模浇筑长度5m；躲避硐二次衬砌采用钢模板，一次浇筑完成。2.施工依据（1）根据斜

3、井二次衬砌布置图（JM-SGT-XJ-DSCQ-01~05）（2）水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）（3）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（4）水利水电工程施工作业人员安全操作规程（SL401-2007）（5）水电水里工程模板施工规范（DL/T5110-2013）（6）混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010）3.主要工程量表3-1斜井二次衬砌钢筋消耗表钢筋型号长度（m）单位重量（kg/m）重量（t）Φ28139.004.830.67Φ252471.003.859.51Φ22432.002.981.29Φ2045

4、058.102.47111.29Φ1640219.201.5863.55Φ10176.000.6170.11总重（t）186.42注：本钢筋消耗表不包含搭接消耗量表1-1斜井二次衬砌混凝土量部位厚度（m）长度（m）混凝土体积（m3）Ⅳ类围岩0.3095.71725.21Ⅴ类围岩0.30109.42829.10明拱段0.4015.05149.861～5#躲避硐0.251.0011.962.施工布置2.1供电布置混凝土浇筑施工用电主要为混凝土泵、钢模台车、凿毛机、振捣器、电焊机、仓面施工照明等施工用电，由开挖期已形成的供电系统接引。2.2供风布置混凝土施工用风为清理仓

5、面和施工缝凿毛处理用风，以及部分欠挖用风，用风量较小，采用1.5″胶管从已建的系统风管接引。2.3供水布置混凝土施工用水主要为仓面清理、养护用水，从已形成的供水系统接引。2.4通风布置利用已形成的通风系统。2.5排水布置施工期排水主要包括仓面清理、混凝土养护等施工废水以及地下渗水等，工作面通过自流排水，汇集到就近已建的排水泵站排出洞外。3.施工程序矮墙施工→轨道铺设→钢模台车安装、入井→绑扎钢筋→浇筑混凝土→混凝土养护矮墙施工：整体混凝土浇筑前，先浇筑1000mm高矮墙，便于台车稳模。矮墙施工由下向上，每段50m左右,共计4段。轨道铺设：巷道内铺设一趟轨道。轨道采

6、用43kg、L=12.5m重轨进行铺设，两条轨道间距4.37m。轨枕采用200mm*200mm*700mm的枕木进行铺设，轨枕间距700mm。图1-1轨道铺设平面图注：图中尺寸标注单位：m台车组装：在阳光板段采用50t吊车配合人力进行安装，并铺设台车专用轨道下放至衬砌初始工作面。绑扎钢筋：利用提升系统将加工好的钢筋运送至衬砌工作面，钢筋绑扎完成后进行混凝土施工，钢筋绑扎自下向上持续施工。浇筑混凝土：使用混凝土搅拌运输车送至斜井口，装入4m3轨道式混凝土罐车，通过斜井提升系统送至浇筑地点，将混凝土卸入输送泵料槽，泵送入模，插入式振捣器与钢模台车上平板振动器同时进行振

7、捣。输送泵固定于钢模台车上方的辅助轨道上，方便混凝土罐车卸料。图1-2混凝土入料剖面图注：图中尺寸标注单位：m1.矮墙施工整体混凝土浇筑前，先浇筑1000mm高矮墙，便于台车稳模。矮墙施工由下向上，每段50m左右。利用YT-28型手风钻对巷道淋水点打排水孔，插入一端缠绕麻绳的2吋钢管，钢管外露端连接2吋高压软管将水引流至排水沟。高压软管紧贴喷射混凝土面进行固定，出水端固定于掘进底板，长度超过二次衬砌混凝土厚度。钢管及高压软管为一次性投入，二次衬砌过程中将浇筑在混凝土内。将斜井边墙矸石、杂物等清理干净。技术员提前测量放线，施工人员根据设计图纸先将两侧边墙下部钢筋绑扎

8、完成，方便