副机、二等大管.doc

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1、中华人民共和国海事局2003年第2期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第02期）科目：船舶辅机试卷代号：226适用对象：二等船舶大管轮(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。一．单项选择题1．图示四通换向阀为______机能。A．“O”型B．“K”型C．“P”型D．“Y”型2．图示液压马达符号是：A．高速液压马达B．低速大扭矩液压马达C．双速液压马达D．

2、双向液压马达3．在液压传动系统中，用______可以控制液压马达的转速。A.方向控制阀B.顺序阀C.流量控制阀D.压力控制阀4．______不是液压传动的基本特性。A.压力取决于负载B.执行元件的运行速度取决于供油量C.密封，保证液压装置的自锁性D.压力愈高，运行速度愈大5．舵机液压系统中如主油路锁闭不严时，通常会出现：①冲舵②跑舵③滞舵④空舵A．①②B．①③C．①②③D．①③④6．若液压舵机只能单向转舵，但改用机旁操舵即恢复正常。其原因可能是：A.主油路一侧不通B.主泵只能单向排油C.远操机构一侧漏泄D.主泵内漏严重7．锚机

3、不论其布置形式、驱动力如何，______不是所要求的条件。A.具有足够的功率B.能在任意位置起动、换向、调速C.具有可靠的制动设备D.恒功率控制8．液压系统中补给油箱的液面太低，会使系统：A.流阻下降B.排出压力升高C.渗入大量空气D.涌入江水9．电液舵机不能工作，错误的分析是：A．安全阀开启压力值调整过低B.主油路系统旁通阀未关闭C．储存弹簧失效D.主油路中有空气存在10．对液压油最主要的要求是：A．化学稳定性B．滑性C．粘温性D．凝固点和闪点11．对液压油的维护管理做法中，不正确的是：A．油氧化变质后至少换一半新油B．清洗

4、油箱后不许用棉纱擦净C．补充油时油泵排油要经过细滤器D．禁止不同牌号的液压油混用12．轴向柱塞泵的配油盘采用非对称负重迭型结构的目的是：A.防止排压过高B.减少配油盘磨损C.减少液压冲击和降低噪音D.增加密封性能中国海事服务中心试卷02226第7页，共7页13．轴向柱塞泵管理使用中的错误做法是：A．不能关阀起动B.保持油液的清洁度在许可范围内C．泵有自吸能力，所以不需要辅泵供油D．不允许泵在零位长时间运转，以保证各运动部件的润滑与冷却14．油马达的爬行现象是指：A.运行时有振动B.低速时转速有周期性波动C.低速时输出扭矩有周期

5、性波动D.B+C15．内曲线式液压马达要求回油压力保持在0.5～1.0MPa的目的是：A.防止系统漏泄B.防止液压泵吸口压力过低C.防止出现爬行现象D.防止回油段滚轮脱离导轨16．具有恒功率流量调节装置的液压泵其输出流量的大小取决于：A．输入功率B.泵的转速C.外界负载D.液压马达的转速17．调速阀比节流阀稳定性好的原因是采用了：A．压力补偿B．面积补偿C．薄壁节流孔D．可变节流器18．在先导式溢流阀中，若先导阀阀座上的阀座孔堵塞，则：A.系统建立不起压力B.主阀无法开启C.系统压力低于正常值D.系统压力脉动19．电液舵机系统

6、的三点式追随机构的储存弹簧具有______功能。A．连续操舵功能B．储备液压能C．防止跑舵D．防止滞舵20．溢流阀在液压系统中作为定压阀使用，系统工作时，阀是常闭的；作为安全阀使用时，系统工作时，阀是常闭的，这种说法：A．都正确B．都不正确C．前者正确，后者错误D．后者正确，前者错误21．液压舵机主要组成部件为：A.操舵设备、动力设备、舵叶B.液压系统、操舵控制系统、推舵机构C.液压系统、操舵控制系统、反馈杠杆D.液压系统、操舵控制系统、动力设备22．船用锚机上径向牙嵌离合器较轴向牙嵌离合器的主要优点是：A．离合迅速，传递力矩

7、一般B．离合迅速方便，传递力矩大C．离合一般，传递力矩大D．结构简单，操作准确方便23．液压传动与机械传动、电力传动相比较，______是其不足。A.反应速度慢，惯性大B.不能用于要求传动比不变场合C.安装位置自由度最小D.抗冲击能力差24．船舶上的锚链为避免因风浪引起锚链扭绞，在锚链某联结处采用______加以克服。A.卸扣环与加大链环B.锚卸扣与末端链环C.转环及其前、后加入加大链环D.链端卸扣环与转环25．泵允许吸上真空高度的含义是：A.泵的安装高度B.最大几何吸入高度C.发生汽蚀的真空度D.临界状态下的吸入几何高度26

8、．往复泵的阀箱吸入阀和排出阀分隔为三层，下层与______相连通。A.吸入管B.排出管C.泵缸D.空气室中国海事服务中心试卷02226第7页，共7页27．常见内齿轮泵的主、从齿轮的牙数之差是：A.1牙B.2～3牙C.齿数相等D.主动轮齿数少于从动轮数1～2牙28．往复泵排出压