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1、汽车技术状况的鉴定进行汽车评估时,对于汽车的外部技术状况及工作状态的定性判断,仍主要依靠专业技术人员的技能和经验,辅之以简单的量器具,对汽车的技术状况进行直观检查。第一节汽车技术状况的静态直观检查一、汽车合法性的核查与确认在进行汽车技术状况鉴定的同时,应核查汽车的各种证件及税、规费发票的合法性。同时还应对汽车上相关各部分进行核查与确认。1.汽车号牌的核查与确认汽车号牌是由公安车辆管理机关依法对机动车辆进行注册登记核发的号牌。它和机动车行驶证一同核发,其号牌字码与行驶证字码应该一致。各类汽车号牌的规格、颜色、适用范围见表3
2、—1。核查汽车号牌时,不仅应注意号牌上的字码是否与行驶证上的字码是否一致,而且还应注意号牌上的字迹是否清楚,颜色、规格是否符合要求,以确认汽车号牌是否可靠。2.车辆识别代号(VlN)编码及车型铬牌等的核查与确认核查车辆识别代号(VlN)编码及车型铭牌所表示的内容与车辆实物是否一致;核查机动车行驶证上的发动机号、车架号码与车辆实物是否一致。如发现不一致或发动机、车架上的号码有改动、凿痕、锉痕、重新打刻、垫支金属块等人为改变或毁坏的,应及时向公安机关报告,扣车审查。3.汽车主要总成及部件的核查与确认观察车身外表面是否平滑、流
3、畅,有无加工痕迹,是否重新喷过油漆;观察车辆内部装饰材料是否平整,有无再装配时所留下的压痕或手印;观察电气线路及各种油、真空、气压等管路布置是否有条理,车辆各部分总成、部件等有无不匹配的现象等。通过上述检查,进一步确认车辆是否存在非法拼装、组装情况。二、发动机技术状况的静态直观检查1.发动机外部状况的检查观察发动机的外观是否整洁。观察发动机前部的传动带的磨损情况,有无裂纹、油迹,松紧度是否合适;发动机上的各连接件、紧固件及油门拉线、喷油泵供油拉杆等是否有松动、脱落或卡滞等现象。检查发动机的水箱、水泵、气缸体、气缸盖及冷却
4、系统的其他连接部位,各处均不得有漏水现象。用手将水箱、出水口处的连接软管捏一下,观察是否有裂痕,检查水箱盖关闭后是否紧密,胶垫是否松脱。观察发动机燃油系统、润滑系统的油路及各连接部位,各处均不得有漏油现象。观察蓄电池壳体上部有无溢出的电解液或白色粉末,蓄电池壳体有无裂纹,加液孔盖的通气孔是否堵塞,两极桩上的电缆连接是否可靠。观察起动机、发电机等处的电气线路连接是否可靠,分电盖上有无裂纹,各缸分火线有无破损,连接是否可靠等。2.发动机冷却液及润滑油的检查打开水箱盖,对冷却液进行检查.如冷却液中有锈水,应检查冷却系统是否有渗
5、漏部位。检查发动机润滑油量.拿出油尺,检查润滑油液面高度.润滑油液面过高,且油液混浊,可能是气缸垫破裂,水箱内的冷却液进人油底壳与润滑油结合形成乳浊液;润滑油液面过低,则可能是缸套与活塞环之间密封不严,发动机运转过程中润滑油窜入燃烧室。用手试机油的黏性,观察有无沙砾以确定是否需要更换。三、汽车底盘技术状况的静态直观检查1.传动系的检查检查离合器踏板的自由行程;离合器摩擦片是否装反、油污或被烧焦、铆钉是否松动;压力弹簧是否疲劳折断;膜片弹簧是否疲劳开裂;分离拨叉支点是否磨损分离轴承是否磨损等。液压操纵机构的离合器,应注意液
6、压系统是否存在泄漏。检查变速器盖周边、壳体侧盖周边、加油螺塞处、放油口螺塞处、轴承盖处及车速表软轴安装位置有无明显漏油痕迹;换挡控制机构是否调整不良、连接处是否磨损等。检查传动轴、中间轴及万向节等处有无裂纹和松动;传动轴是否弯曲、传动轴轴管是否凹陷;万向节轴承是否松旷,万向节凸缘盘连接螺栓是否松动。检查驱动桥桥壳是否有铸造缺陷或裂纹;驱动桥加油口螺塞,放油口螺塞及油封,各接合面等处是否可见明显的漏油痕迹,通气孔是否堵塞.检查飞轮、离合器、变速器、传动轴及驱动桥等处的固定螺栓是否松动。2.转向系的检查检查转向盘与转向轴的连
7、接部位是否松旷;转向器垂臂轴与垂臂连接部位是否松旷;纵、横拉杆球头连接部位是否松旷;纵、横拉杆臂与转向节的连接部位是否松旷;转向节与主销之间是否松旷。检查转向节与主销之间是否配合过紧或缺润滑油;纵、横拉杆球头连接部位是否调整过紧或缺润滑油;转向器是否无润滑油或缺润滑油。转向轴是否弯曲,其套管是否凹瘪。对动力转向系统,应检查动力转向泵驱动带是否松动;转向油泵安装螺栓是否松动;动力转向系统油管及管接头处是否存在损伤或松动等。3.行驶系的检查检查车辆的车架是否有弯、扭、裂、断、锈蚀等损伤;车架上的螺栓、铆钉是否齐全、紧固。检查
8、车辆前、后桥是否有变形、裂纹等。检查车辆钢板弹簧是否有裂纹、断片和碎片现象;两侧钢板弹簧的厚度、长度、片数、弧度、新旧程度是否相同;钢板弹簧U形螺栓和中心螺栓是否松动;钢板弹簧销与衬套的配合是否松旷。检查减振器是否漏油;减振弹簧是否有裂纹。检查车桥和悬架之间的各种拉杆和导杆是否变形;各接头和衬套是否松旷和移位。检查车
