(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx

(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx

ID:48827997

大小:1.47 MB

页数:13页

时间:2020-01-30

(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx_第1页
(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx_第2页
(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx_第3页
(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx_第4页
(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx_第5页
资源描述:

《(课标版)2019_2020学年高中地理第4单元人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化导学案鲁教版.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、第三节 交通与通信发展带来的变化[学习目标] 1.结合实例,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。2.结合实例,说明交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。一、交通和通信发展与全球化1.交通和通信的作用交通和通信事业是联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁,是地区与地区、国家与国家之间的联系纽带。2.发展(1)工业革命后:轮船、火车、飞机的出现,使人们可以到达更多、更远的地方。(2)当今社会二、交通运输布局变化与聚落形态1.聚落形态分类:块状、带状、星状等。2.影响交通运输方式和布局的变化,深刻地影响着聚落形态

2、及其扩展方向。3.表现时代扩展方向聚落形态古代沿河道伸展多呈带状近代沿主要交通干线向外扩展星状形态现代由平面向立体化方向发展形态变化更多、更灵活思考 交通运输的发展为何会影响聚落形态的变化?答案 交通通过改变空间的通达性,进而对城市土地的利用方式产生影响,使城市发展的空间扩大、城市的功能结构改变,进一步使城市的空间形态发生变化。三、交通运输布局变化与商业网点1.交通运输对商业的影响:交通便利的地方,商业比较容易得到发展。2.表现(1)商业中心的分布(2)城市商业网点的区位:以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口

3、附近。思考 商业中心和商业网点有什么区别?答案 广义的商业中心是指行使商业职能的城市;狭义的商业中心是指市中心商业活动比较集中的地区;商业中心之下有许多商业网点,商业网点由若干个商店组成。探究点一 交通运输布局变化与聚落形态根据下图中某城市空间形态的变化,回答下列问题。1.分析1949年以前该市形成的主要区位因素是什么?该因素对城市具有哪些功能?答案 河流。 供水和运输功能。2.1949年以前该市的空间形态有何特征?其原因是什么?答案 城市空间形态沿河道伸展呈带状。 1949年以前,河运是该城市的主要运输方式,沿河交通便利,因此城市形

4、态呈现沿河道呈带状分布的特点。3.目前该市的空间形态与1949年以前相比主要的变化有哪些?影响该市空间形态发生变化的原因是什么?答案 城市规模不断扩大,城区由沿河道分布逐渐向沿铁路和公路干线扩展。其原因是交通运输方式和布局发生变化(铁路、公路取代水运成为运输方式的主体)。4.与图示城市空间形态演变相似的城市有哪些?试举例说明。答案 株洲、扬州、嘉兴、济宁、临清等。交通运输布局变化对聚落形态的影响聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关,可从以下两方面理解。(1)交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化(2)交通运输布局

5、变化影响聚落发展速度武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图,回答1~3题。1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(  )A.平原广阔B.季风气候C.河流交汇D.矿产开发2.随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向(  )A.集中式团块状发展B.沿河流条带状发展C.沿公路、铁路多轴向发展D.从放射状转向内聚发展3.武汉市的发展变化说明(  )A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心B.特大城市的衡量指标是人口的增加C.河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D.城市主要交通线的变化会影响城市的

6、格局答案 1.C 2.C 3.D解析 第1题,武汉地处两河交汇处,河流阻隔形成三镇格局。第2题,随着交通发展,武汉城市形态将进一步沿交通线多轴向发展。第3题,这一变化说明城市主要交通线的变化会影响城市的格局。探究点二 交通运输布局变化与商业网点下图是“江汉平原某地村庄杂货部分布图”(图中箭头越粗表示客货流量越大)。根据图中提供的信息,回答下列问题。1.乡村商业网点的特点:规模________,密度________。答案 小 小2.图中杂货部的布局符合商业网点布局的_________原则。答案 交通最优3.从商业网点布局的位置分析,杂货

7、部A与杂货部B,经营规模可能大一些的是________,理由是什么?答案 A A地客货流量大,B地客货流量较小(只相当于A地的一部分)。1.交通运输对城市中商业网点区位的影响(1)遵循市场最优原则布局在城市中心,接近最大的消费人群。(2)城市商业网点的分布一般还遵循交通最优原则,分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口附近。图示如下:2.交通运输对商业中心形成与发展的影响影响商业中心发展的因素为消费人群的多少,而消费人群的多少取决于交通条件的优劣,一般来说,交通便利的地方,能吸引大量的消费人群,易于商业中心的形成和发展。具体分析如

8、下:3.交通运输条件对商业网点密度的影响交通运输是影响商业网点密度的至关重要的因素,如下图所示交通运输对山区商业网点的影响:读“我国某城镇区域简图”,回答4~5题。4.图中东西向门市布局的主要原则是(  )A.市场最优原

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。