2018版高中地理 人类活动的地域联系第三节交通与通信发展带来的变化试题鲁教版

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1、第三节 交通与通信发展带来的变化合格达标练  如图是我国某小城市地域形态变化示意图。读图,回答1~2题:1.2015年与1948年该城市地域形态明显不同,其最主要的影响因素是(  )A.政治B.地形C.河流D.交通2.目前,该城市交通拥堵现象较突出,正确的解决措施有(  )①缩小城市规模 ②修建环城公路 ③将铁路、国道公路迁往城郊 ④疏散城市居民,减少城区人口A.①②B.②③C.②④D.①④解析:1.D 2.B 第1题,1948年该城市的城区呈带状沿河流分布,2015年城区除了沿河流分布外,还沿铁路、国道公路分布,说明交通运输的发展对城市的地域形态产生了明显的影

2、响。第2题,铁路、国道公路穿越城区是交通拥堵现象产生的主要原因。因此,修建环城公路和将铁路、国道公路迁往城郊是解决城市交通拥堵问题的正确措施。  读“华北地区某区域图”,回答3~4题:3.图中聚落分布的特点是(  )A.沿河流分布B.沿公路分布C.沿等高线分布D.邻矿产资源分布4.聚落A的发展趋势是(  )A.南北延伸B.东西延伸C.东北—西南延伸D.团状发展解析:3.B 4.C 第3题,图中聚落大多分布在公路线两侧。第4题,聚落A沿公路线伸展,其走向为东北—西南。  下图是华北平原村庄的平面分布图。读图,回答5~6题:5.图中商业网点的特点是(  )     

3、          A.规模小,数量少B.规模大,密度小C.规模小,密度大D.规模大,数量多6.A、B两个杂货铺中A的效益好于B,原因是(  )A.A位于“丁”字路口,B位于“十”字路口B.A周围的固定居民点明显多于B地C.A地交通位置好,客货流的流量大于B地D.A地周围居民的经济收入明显高于B地解析:5.A 6.C 第5题,由图可知,图中只有两家杂货铺,规模小,数量少。第6题,据图中交通线可知A处在去集市的必经之地,位置好,客货流量大。7.读“某历史名城图”,回答下列问题:(1)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早,请说明你的理由。(2)说明新城区的发展

4、将向什么方向延伸?(3)旧城区发展速度缓慢,形态基本保持不变,试分析其原因。解析:从图中看出,旧城区主要分布在河流沿岸,而新城区主要沿铁路线布局,因此说明该地区交通运输布局的变化影响城市空间形态的变化。旧城区①区域和②区域相比较,①区域位于河流交汇处,应为最早形成;由新城区沿铁路线分布可知,新城区是随着铁路的修建而兴起的。答案:(1)①区域。因为①区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。(2)大致呈南北方向沿铁路伸展。(3)河流淤积导致航运能力下降;铁路出现,河流运输地位下降;煤、铁资源枯竭。等级提升练  读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,回答8~9题:

5、8.2010年与1980年比较,该城市(  )A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展B.城区发展和交通建设不受河流影响C.多层次的立体交通网络尚未形成D.老商业中心服务范围变小9.2010年,该城市新建商业中心(  )A.沿河流两岸分布B.沿环线高架路分布C.位于城市交通干线交会处D.围绕老商业中心均匀分布解析:8.A 9.C 第8题,读图可知,2010年与1980年相比,首先城区面积扩大;其次,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通,A项正确。第9题,依据图例准确读图可知,新建商业中心皆分布在交通干线的交会处,布局于城区的东部、北部和南部。10.如图所示为浙江省

6、某一县城商业中心的变化:①是在1940年以前的商业中心地,②是1950~1980年间商业中心地,③是现在的商业中心地,原主要公路和铁路都于1937年建成。据此回答下列问题:(1)从交通运输条件对商业中心的影响分析,1940年以前该城市商业中心形成于①地的原因  。 (2)1950~1980年间商业中心移到②地的原因是   。 解析:第(1)题,①地靠近河流,当时因为交通运输方式主要是河运,所以该城的商业中心建在码头附近。第(2)题,后来交通运输方式发展到铁路运输,该城市的商业中心转到了火车站附近。答案:(1)1940年以前,客货运输以河运为主,陆路运输相对落后,

7、所以该城的商业中心建在码头附近(2)1950~1980年间,客货以铁路运输为主,河运相对落后了,所以该城市的商业中心转到了火车站附近

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