钻机模块 (2).ppt

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1、钻机模块钻机模块简介钻机模块是座落在井口平台（WHP）顶甲板上，完成油井钻井和修井的设备。钻机模块由钻井设备模块（DES）,钻井支持模块（DSM）和散料储藏设备（BSF）组成。钻井设备模块由井架（Mast），钻台（Drillfloor）和基座（Substructure）构成。井架是一个约50米高的钢结构，重100-200吨。顶部装有天车（Crownblockassembly）,约7000米钢丝绳，挂游车大钩（Travellingblock）,挂顶驱（Topdrive）顶驱是钻井核心设备，全自动液压驱动，价格昂贵。钻台是一个约16米*18米重达5-6百吨的

2、可以在基座上滑动确定井位的钢结构模块，主要设备均安装在其上。如：主绞车（Drawworks）用于提升大钩和顶驱。转盘（Rotarytable）旋转联接钻管。高压管汇（Highpressuremanifolds）联接高压泥浆进出，固井高压水泥进出，防井喷系统联接。防井喷控制系统（BOPcontrolsystem）.泥浆回收系统（Mudtreatmentsystems）有振动筛（Shaleshaker）,除泥沙，除钻屑，除害气柜及设备。基座是一个可以在甲板轨道上滑动，支持钻台和井架的钢结构DES模块上，各种类型的机动，液动，气动和各个电气控制柜，用不同电缆，

3、不同管线，组成一座自动控制的钻井设备。钻井支持模块（DSM）是为DES模块钻井提供电力，高压泥浆，设备仪表控制空气的机电设备模块。主要设备：柴油发电机组，（4x1000KW）高压泥浆泵（HPMudpumps）每台功率1200KW，约40吨。空气压缩机及干燥器（Aircompressors&airdryer）泥浆混合泵，输送泵，增压泵钻井八大件1.天车2.大钩3.游车4.水龙头5.井架6.绞车7.转盘8.泥浆泵天车天车天车一般是多个滑轮装在同一根芯轴或两根轴心线一致的芯轴上。现在的天车大都是滑轮通过滚柱轴承装在一根芯轴上。芯轴一般是双支承的，轴的直径较大，

4、芯轴的一端或两端有黄油嘴，芯轴里有润滑油道。润滑脂从黄油嘴注入，以润滑轴承。常用的天车有TC—135、TC—130、TC—350、GF—400、TC—450、TC4—315等。　　在天车工作前，必须有专人检查天车轮的灵活性。各滑轮的转动应灵活，无阻滞现象。当转动一个滑轮时，其相邻滑轮不应随着转动。所有连接必须固定牢靠，不得有松动现象。各滑轮轴承应定期逐个注满润滑脂。天车轴及天车层底座应固定牢靠；护罩和防条绳应齐全完好，固定牢靠。当出现顿钻或提断钻具等事故时，应仔细检查钢丝绳是否跳槽。滑轮槽严重磨损或偏磨时，应视情况换位使用或更换滑轮。轴承温度过高、发出

5、噪声或滑轮不稳和抖动时，应及时采取降温措施和更换润滑脂或更换磨损的轴承。滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。大钩大钩大钩是提升系统的重要设备，它的功用是在正常钻进时悬挂水龙头和钻具，在起下钻时悬挂吊环起下钻具，完成起吊重物、安放设备及起放井架等辅助工作。目前使用的大钩有两大类。一类是单独的大钩，其提环挂在游车的吊环上，可与游车分开拆装，如DG—130型大钩；另一类是将游车和大钩做成一个整体结构的游车大钩，如MC—400型游车大钩。为防止水龙头提环从大钩中脱出，在钩口处装有安全锁体、滑块、拔块、弹簧座及弹簧等构成的安全锁紧装置。为悬挂吊环和提

6、放钻具，钩身压装轴及挂吊环轴用耳环闭锁，用止动板防止两支撑轴移动。钩身与钩杆用轴销连接，钩身可绕轴销转一定角度。常用的大钩有DC—130、DG—350、MC—400、MC—200等。游车游车游车的形状为流线型，以防起下时挂碰二层台上的外伸物。同时，游车要保证一定的重量，以便它在空载运行时平稳而垂直地下落。现在，钻机各型游车都是一根芯轴，滑轮在轴上排成一列，其结构与天车相似。常用的游车有TC—135、YC—130、YC—350、MC—400、YC—450、YC—315等。　　在游车工作前，应检查各滑轮是否旋转灵活及各连接部件是否紧固。在工作时，因为每个

7、滑轮转动圈数不一，滑轮应定期“掉头”使用，以使滑轮的磨损情况趋于平衡。每周应将游车直放到钻台上仔细保养一次。保养时应检查下列内容：各条油路是否通畅；钢丝绳是否碰磨护罩；各固定螺栓有无松动；焊接钢板的焊缝有无裂纹等。各轴承应每周注润滑油一次，注油时注至少量油脂挤出轴承外面为止。冬季，在寒冷地区，应使用防冻润滑脂。搬运游车时，应用起重机吊挂上横梁顶部的游车鼻子，不允许放在地面上拖运。井架井架井架由井架的主体、人字架、天车台、二层台、工作梯、立管平台、钻台和井架底座等几个部分组成，主要用于安放和悬挂天车、游车、大钩、吊环、液气大钳、液压绷扣器、吊钳、吊卡等提升

8、设备与工具。　　目前，在国内外石油矿场上使用的井架种类繁多，但就结构型式来讲，