第12章-滑动轴承.ppt

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1、第十二章滑动轴承12-1概述12-2滑动轴承的主要结构形式12-3滑动轴承的失效形式及常用材料12-4轴瓦结构12-5滑动轴承润滑剂的选择12-6不完全液体润滑滑动轴承的设计计算12-7液体动力润滑径向滑动轴承的设计计算了解滑动轴承的类型、特点及应用；了解滑动轴承的失效、常用轴瓦材料、结构；掌握液体动力润滑的基本概念、基本方程、油楔承载机理、轴承设计计算。了解滑动轴承润滑剂的选用及润滑装置；掌握不完全液体润滑滑动轴承的设计计算；通过本章学习：第十二章滑动轴承分类滚动轴承轴承的功用：滑动轴承——标准件，优点多，应

2、用广——用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合。12-1概述轴承的分类按摩擦性质分按受载方向分按润滑状态分径向止推轴承径向轴承止推轴承不完全液体润滑滑动轴承完全液体润滑滑动轴承1）支承轴和轴上的零件，并保证轴的旋转精度。2）减小转轴与支承之间的摩擦和磨损。干摩擦边界摩擦流体摩擦混合摩擦第十二章滑动轴承组成：轴承座、整体轴套、油孔。12-2滑动轴承的结构型式1)结构简单，成本低廉。应用：低速、轻载或间歇性工作的机器中。2)因磨损而造成的间隙无法调整。3)只能从沿轴向装入或拆卸轴。（一）整体式径向滑动轴承特点

3、：第十二章滑动轴承（二）剖分式向心滑动轴承特点：应用：低速、轻载或间歇性工作的机器。组成：轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦、油孔、螺栓等。1）结构复杂，装拆轴方便；2）轴承盖与座靠阶梯定位；3）可调整因磨损而造成的间隙。第十二章滑动轴承空心式---实心式轴颈端面中心处压力很高，对润滑极为不利。空心克服了该缺点；单环式---利用轴颈的环形端面止推，结构简单，润滑方便。广泛用于低速、轻载的场合。多环式---不仅能承受较大的轴向载荷，有时还可承受双向轴向载荷。各环间载荷分布不均，其单位面积的承载能力比单环式低50%。（三）止

4、推滑动轴承第十二章滑动轴承12-3滑动轴承的失效形式及常用材料（一）滑动轴承常见失效形式1.磨粒磨损：进入轴承间隙的硬颗粒，随轴一起转动，对轴承表面起研磨作用。2.刮伤：进入轴承间隙的硬颗粒，或轴径表面粗糙的微观轮廓尖峰，在轴承表面划出线状伤痕。3.胶合：当瞬时温升过高、载荷过大而油膜破裂，或供油不足时，轴承表面材料发生粘附和迁移。4.疲劳剥落：在载荷得反复作用下，轴承表面出现与滑动方向垂直的疲劳裂纹，扩展后造成轴承材料剥落。5.腐蚀：润滑剂在使用中不断氧化，所生成的酸性物质对轴承材料有腐蚀，材料腐蚀易形成点状剥

5、落。第十二章滑动轴承（二）轴承材料对轴承材料性能的要求：1、减摩性----材料副具有较低的摩擦系数。2、耐磨性----材料的抗磨性能，通常以磨损率表示。3、抗胶合----材料的耐热性与抗粘附性。4、顺应性----材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不良的能力。5、嵌入性----材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨粒磨损的性能。6、磨合性----轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合的表面形状和粗糙度的能力。轴瓦与轴承衬统称轴承材料。没有一种轴承材料能满足上述全部性能。此外：足

6、够的强度、抗腐蚀能力；良好的导热性、工艺性、经济性。工程上常用浇铸或压合的方法，将两种不同的金属组合在一起，性能上取长补短。第十二章滑动轴承材料1）金属材料3）非金属材料轴承合金铜合金铝基轴承合金铸铁2）多孔质材料工程塑料碳—石墨橡胶常用轴承材料锡、铅、锑、铜等金属的合金，锡或铅为基体。优点：f小、抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合。——优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承。缺点：价格贵、机械强度较差；——只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。种类：锡青铜、铅青铜、铝青铜优点：强度

7、高、承载能力大、耐磨性和导热性都优于轴承合金，工作温度高达250℃。缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。应用：青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上。锡青铜→中速重载铅青铜→中速中载铝青铜→低速重载特点：有相当好的耐腐蚀性；较高的疲劳强度；摩擦性能也较好。——在部分领域取代了较贵的轴承合金与青铜。种类：普通灰铸铁、耐磨灰铸铁（加有镍、钛等合金）、球墨铸铁特点：材料中的片状或球状石墨在其它金属表面上覆盖后，其石墨层具有减摩耐磨作用。应用：用于不重要、低速、轻载轴承中不同金属

8、粉末经压制、烧结而成特点：具有多孔组织，可存储润滑油。应用：用于加油不方便的场合。优点：摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液润滑。缺点：导热性差、膨胀系数大、容易变形、蠕变。——为改善此缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。应用：载荷不大、间隙要求不严格的轴承中。是电机电刷常用材料，具有自润滑性，用于不良环境（如高温）中。具有较大的