机械设计基础.ppt

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1、机械设计基础FundamentalsofMachineDesign课程指导高等院校现代机械设计系列教材(非机类专业适用)内容包括:机械原理(TheoryofMachines):17学时机械零件(MachineElements):39学时共56学时。其中实验4学时目  录第一章 绪 论第二章 平面机构的结构分析第三章 平面连杆机构第四章 凸轮机构第五章 间歇运动机构第六章 机械的调速与平衡第七章 连接目  录第八章 挠性传动第九章 啮合传动第十章 轮系第十一章 轴第十二章 轴承第十三章 联轴器、离合器与

2、制动器第十四章 弹簧一、基本内容及学习要求二、学习指导三、典型实例分析四、复习题五、复习题参考答案第一章绪 论回目录1.基本内容⑴机械的组成;⑵机械设计的基本要求和一般程序;⑶机械零件常见失效形式、计算准则和设计方法;⑷机械制造中常用材料的性能及选用方法;⑸机械零件的制造工艺性及标准化;⑹机械设计的新发展;⑺本课程的内容、性质和任务。一、基本内容及学习要求2.学习要求⑴了解本课程研究的对象;⑵熟悉本课程的内容、性质、特点,与先修、后续课程的关系及相应的学习方法;⑶掌握有关机械零件设计和计算的基本概念;

3、⑷掌握机械制造中常用材料的性能及选用原则;⑸了解机械零件工艺性及标准化的意义。一、基本内容及学习要求1.机械的概念⑴定义:机械是机器和机构的总称。⑵机器和机构的相同点:由若干构件组合而成;各构件间具有确定的相对运动。⑶机器和机构的不同点:机构不具有变换或传递能量、物料、信息的功能。⑷构件和零件:构件是运动的单元;零件是制造的单元。二、学习指导二、学习指导在学习本节时,应把注意力集中在了解本课程研究的对象和内容上,不要机械地理解机器和机构的区别,因为二者实际上并没有本质区别。我们有时把它们加以区分,只是

4、研究的重点不同。对机器来说主要是研究其做功或能量转化及其运转的过程;而对机构则主要是研究其运动及受力的情况,以及某些个别性能指标的确定等,所以说它们之间并没有本质的不同。当我们利用某种机构来做功或转化能量时,它就成了机器;当我们只从组成情况和运动学角度来研究机器的传动系统时,它可以视为机构。2.机器的组成机器的种类繁多,其结构形式和用途各不相同。然而,一部完整的机器就其基本组成来讲,主要有下面三个部分:⑴原动部分。它是驱动整个机器完成预定功能的动力源,如电动机、内燃机等;⑵执行部分(又称工作部分)。它

5、是机器中直接完成工作任务的部分,如起重机的吊钩、车床的刀架、磨床的砂轮、轧钢机的压辊等;⑶传动部分。它是介于原动部分和执行部分之间,用来完成运动和动力参数转换的部分。利用它可以实现减速、增速、调速、改变运动形式及转矩等,从而满足执行部分的各种要求。此部分是本课程研究的主要内容。二、学习指导带式运输机1-电动机2-齿轮传动3-胶带电动机(动力部分)通过齿轮传动减速后,带动运输机滚轮转动(传动部分)从而实现胶带运动(执行部分)。二、学习指导3.失效和失效形式⑴机械、机构、零件等由于某种原因丧失正常工作能力

6、的现象称为失效;而上述“某种原因”的具体内容称为失效形式。⑵失效与损坏概念不同。以自行车为例,作为零件的车轮辐条损坏了几根,并不影响乘骑,即自行车作为机器并未失效;如果其链条因磨损而掉链,此时自然不能乘骑了,即失效了。⑶失效形式与断裂破坏概念不同。机械零件由于强度不够造成断裂,属于一种失效形式;除此之外,如机床主轴的刚度不足,零件表面过度磨损及其他各种破坏正常工作条件的因素,又如带传动打滑等均属于失效形式。二、学习指导主要失效形式有:⑴断裂:例如,齿轮轮齿根部的折断、螺栓的断裂等。⑵过大的残余变形:零

7、件受载后产生过量的弹性变形;零件的应力如果超过材料的屈服极限,零件将产生残余塑性变形。⑶表面失效:磨损、腐蚀和接触疲劳等都会导致零件表面失效。⑷破坏正常工作条件而引起的失效:例如,带传动发生打滑、齿轮传动噪声过大等。二、学习指导4.机械零件的设计准则根据零件的失效分析,设计时为防止零件失效,保证其工作能力所依据的基本原则称为设计准则。主要有强度准则和刚度准则等。⑴强度准则:零件在外载荷作用下所产生的最大应力σ不超过零件的许用应力[σ]。其表达式为工作应力≤许用应力,即σ≤[σ]许用应力=材料极限应力/

8、安全系数,即[σ]=σlim/S材料的极限应力应根据工作应力类型的不同来选择。工作应力为静应力时,极限应力对于脆性材料为强度极限,对于塑性材料为屈服极限;工作应力为变应力时,极限应力为其相应应力循环状态的疲劳极限。二、学习指导计算载荷与名义载荷之间的关系为:计算载荷等于名义载荷乘以载荷系数。复习材料力学中学过的非对称循环应力、脉动循环应力和对称循环应力的分类及特征,能绘出应力-时间曲线,并能写出最大应力、最小应力、平均应力、应力幅和循环特性的计算公式。二

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