连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc

连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc

ID:48679513

大小:166.50 KB

页数:32页

时间:2020-02-27

连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc_第1页
连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc_第2页
连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc_第3页
连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc_第4页
连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc_第5页
资源描述:

《连盐高速公路新洋港特大桥单项实施性施工组织设计.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第一节工程概况连盐高速公路第LY-XD2合同段全长6.524km,其中包括特大桥一座、中桥4座、涵洞通道14座和上跨线大桥2座。新洋港特大桥全长764.7m,是本合同段内结构最为复杂,难度较大的结构工程,是本合同段内的重点和难点施工项目之一。新洋港特大桥按双向六车道高速公路设计,引桥预留六车道一期按四车道施工,主桥一次按六车道施工,左右幅分开,桥面总宽度35m。共有25跨,其中主桥5跨为现浇混凝土箱梁,引桥20跨为预制架设后张法混凝土箱梁。桥跨布置为6×25+34.5(43)+3×60+43(34.5)+14×25m。因大桥与新

2、洋港河道成25度夹角,为了河道上的航道保持顺直,主桥墩柱两幅前后错开。主桥钻孔桩基础及承台左右幅前后错开8.5m,在水中形成8个独立的墩台。主桥钻孔桩直径为1.5m,桩底至水面约80米。主桥承台尺寸为10.5m×6.5m×3m,其基础为6根钻孔灌注桩。主桥墩柱为直径3.5m圆形墩,设计有盖梁。主桥上部为悬臂现浇砼箱梁。引桥桥台基础钻孔桩直径1.2m,桩长36米;桥墩基础钻孔桩直径1.5m,桩长52-56米不等,部分设计有系梁,部分无系梁;墩柱为直径1.3m圆形墩柱;均设计有盖梁;引桥上部为预制砼后张法25米箱梁,每幅单孔5片箱梁

3、,一期四车道施工时只架设4片,全桥一期共生产架设箱梁160片。。第二节机械设备配套机械设备的配套主要按照计划编制的施工方案确定,详见附表.。第三节工期安排为实现新洋港特大桥的下列工期,施工中的设备配套本着足量、合理等原则。主桥上4-8台旋转钻机,南引桥上一台旋挖钻机,北引桥上3台旋转钻机;主桥上6套钻孔平台,两套承台钢板桩围堰;一套直径3.5m主桥墩身模板,一套1.8m过度墩墩柱模板,2套直径1.3m墩柱模板;四套悬灌梁现浇支架,四套悬灌挂篮设备及悬灌梁模板;两套直线段现浇支架及模板;6个预制梁台座,三套预制模板;一台箱梁架桥设

4、备。主桥右承台及墩柱:2003年6月25日~2003年9月10日完成主桥左承台及墩柱:2003年9月10日~2003年12月10日完成工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)小计其中拥有新购租赁混凝土拌合站JS750+PL75050m3/h山东19991190%混凝土拌合站JS500+PL50030m3/h山东19991190%水泵48A-2温州19998890%浮吊六七舟桥60t济南1185%打桩振动锤ZY-305kw浙江20012290%平板拖车30

5、t19992290%运输船DQ-200200t武汉19971180%履带式起重机KH15030t徐州20002285%汽车吊QY2525t徐州19992285%汽车吊QY1616t常德19981190%抽水机4BA-25A7.5kw太原2001101085%贝雷架架桥机TAKP-150150t西安20001195%砂浆搅拌机HJ253kw南昌20005580%泥浆船40m3无锡20004480%砼运输罐车JC6A6m3华北20004485%砼输送泵车IPF85B50m3/h三一19991180%砼输送泵HBT6060m3/h三一

6、19993390%旋挖钻机MT140160kw意大利迈特11旋转钻机GPS-15045kw上海19988880%旋转钻机Kp-200060kw19998890%变压器250KVA250KVA上海20012290%变压器S7-315-10-040500KVA太原20001190%电动空压机EP20020m3/min上海20002290%发电机200KW200KW上海20004490%发电机75KW200KW上海20004490%主桥右幅梁部现浇:2003年9月15日~2004年1月25日完成主桥左幅梁部现浇:2004年1月1日~2

7、004年5月20日完成大桥桥面层:2004年2月1日~2004年9月10日完成大桥桥面系:2004年9月10日~2004年10月10日完成收尾配套设施:2004年10月10日~2004年10月31日完成工期安排见新洋港特大桥形象进度横道图第四节主桥悬臂挂篮施工一、总体施工方案主桥承台左右幅分开,沿桥轴线相距8.5米,左右幅共有8个独立承台。本桥投入4套菱形挂篮先施工右幅,完成后倒用到左幅施工。主桥箱梁底板宽9m,较盖梁顶略窄,顶宽17m,翼沿板悬臂3.5m。桥面的2%横坡由两侧腹板调整。墩身在桥轴线上宽3.5m,0#和1#块共长

8、为12m,采用两段合一的施工方法一次性现浇完成,作为悬臂施工的起步段。起步段施工采用支架法整体浇筑的方法,其支架与盖梁支架为同一套支架,直接作用在承台上。支架由贝雷架组成。从3#块开始作为悬臂段采用挂篮正常悬臂施工。二、施工工艺及施工方法(一)工艺流程悬灌施工工

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。