桥梁施工安全风险评估.doc

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1、.word格式,目录一、编制依据3二、项目工程概况31、工程概述32、主要技术标准3三、工程地质、水文、气象51、水文条件…………………………………………………………………………………………………….52、地层特征……………………………………………………………………………………....................53、气候条件…………………………………………………………………………………………………….7四、施工阶段风险评估过程81、风险管理领导小组及工作职责82、职责分工83、风险评估与管理小组办公室3五、施工阶段风险评估方法…………………………………

2、…………………………………………………10六、施工阶段风险评估内容101、总体风险评估102、专项风险评估11,专业.专注..word格式,3、风险分析124、风险估测175、重大风险源风险估测196、重大风险源事故可能性分析207、重大风险源风险等级汇总24七、风险事件的技术对策措施及建议251、人工高空坠落风险事件施工应对措施252、高空吊装坠落风险事件施工技术措施263、桥梁张拉作业风险事件施工技术措施284、起重机具事故风险事件施工应对措施295、风、雨天气风险事件施工技术措施326、交通堵塞风险事件施工技术措施32八、残余风险评估32九、桥梁风险评

3、估结论331、重大风险源风险等级汇总332、重大风险源风险控制………………………………………………………………………………….333、风险存在部位、方式等……………………………………………………………………………….35,专业.专注..word格式,,专业.专注..word格式,常溧高速公路CL-4标项目经理部项目施工安全风险评估报告书一、编制依据1、常州至溧阳高速公路路基桥涵工程(第一批)CL-3、CL-4标段施工招标《招标文件》,常州至溧阳高速公路路基桥涵工程(第一批)CL-4标段施工招标《投标文件》,常州至溧阳高速公路CL-4标《总体施工组织设计》,常

4、州至溧阳高速公路《施工图设计》,相关技术规范。2江苏省交通工程建设局发《江苏省高速公路施工标准化管理指南》。3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本(2009年版)》、《标准施工招标文件(2007年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。4、现行《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文-公路工程部分》、《公路工程技术标准》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路施工安全技术规程》。5、现场踏勘调查、搜集的实地资料。6

5、、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、功法成果等。7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘探情况,结合我公司现有的技术装备、施工能力、管理水平,并针对本工程施工特点,以“保质量、保安全、保工期、创精品”为目标,编制本施工安全风险评估报告。8、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)。二、项目工程概况1、工程概述,专业.专注..word格式,常溧高速公路CL-4标施工标段路线接CL-3标设计终点(桩号K35+500),从大月山矿的北侧跨越上黄河后,与曙猿路相交,设置上黄互通,从力黄矿的北侧与扬子路相交,设置分离式立交,跨越华荡河后,从西高头

6、村西侧穿越后,止于溧阳市上黄镇坡圩村北侧,与CL-5标施工标段起点相接(桩号K41+700)。标段路线长度6.20km,工期2012年10月-2014年5月,工期20个月。2、主要技术标准(一)道路等级:高速公路双向四车道;主线路基标准横断面:全宽28.0m,其各部分组成为:中间带4.5m(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带3.0m),行车道2×2m×3.75m,硬路肩2×3.5m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。(二)设计时速:120公里/小时。(三)桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级。(四)路面设计累计当量轴次(15年):2228万轴次(

7、BZZ-100)(五)地震烈度:抗震设防烈度7度。(2)匝道①设计行车速度:40km/h。②匝道路基标准宽度为:8.5m。③平曲线最小半径:600m,最大纵坡:5.5%。④竖曲线最小半径:凸曲线为900m,凹曲线为600m。⑤竖曲线最小长度:凸曲线为20m,凹曲线为25m。3、全线主要工程量:1、路基:常州至溧阳高速公路CL-4施工标段全线长6.2km(K35+500-K41+700)。路基填土为1029175m3,石灰69375.1t,占地1244.50亩,其中取土坑670亩。2、桥梁:本标段设置主线桥梁4座,共长809.2/4m。其中主线上跨分离式立交桥

8、梁1座,共长106m。全线(含互通匝道)共设通道14

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