冬季安全行车常识 驾驶员安全行车常识.doc

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1、冬季安全行车常识驾驶员安全行车常识精选范本,供参考！　　冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。以下就是小编整理的冬季安全行车常识，以供参考。　　冬季安全行车常识　　一、增强冬季行车安全意识　　冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。　　二、及时了解路况信息　　驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。　　三、蓄电池保暖及充电　　汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境

2、下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。　　四、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟　　冬季气温低，润滑油因粘度增加而不易流动，起动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步。此间不可猛踩加速踏板，也不要让发动机转速过高。预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。起步后发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏

3、度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。　　五、冰雪道路行驶要防侧滑　　1、冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。驾驶员在冰雪路面上行驶要注意：起步时，应缓抬离合器，油门不宜过大，防止车轮原地滑转或侧滑。如起步困难，可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力，然后起步。　　2、行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行，行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。　　3、会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应

4、避免使用刹车。　　4、超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。　　5、转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。冬季开车过弯时，要特别注意避开弯道内的积雪结冰路面。无法避开时，一定要提早减档减速，缓慢通过。　　六、雾天行车安全知识　　雾天是对交通安全有严重影响的一种气候，下雾时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合，使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。驾驶员在雾天要注意做到：　　1、降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。　　2、充分利用各种车灯提高自身车辆的视认性。　　3、增大跟车

5、距离，防止发生追尾事故。　　4、平稳制动，防止侧滑。　　5、保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。　　6、不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。　　7、雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯、予以警示。　　驾驶员安全行车四要素　　一要保持机车的良好技术状态。从经济性和安全性考虑，机车应保持良好的技术状态，达到三不漏、五良好的要求，把事故隐患消灭在萌芽之中。　　二要注意观察路面。路面情况不良好，不要踩下离合器踏板，更不能空挡滑行。转弯时应减小油门，降低车速

6、，严禁高速急转弯。倒车时应注意观察车后路面是否有行人或障碍物。在山坡路边沿停车时，应设置安全挡块，避免车辆翻入岩下。在行驶中换挡应采用两次离合动作，以保持机车平稳。　　三要经常注意行人的行走动态。在公路运输中，行人与机车争道抢行而发生交通事故的情况屡见不鲜，因此，驾驶员在行车中如遇见儿童时，要注意超前观察其行走动态，应提前鸣笛、减速或制动。青壮年人感觉机敏、反应快，但这种人逞能好胜，听见鸣笛往往迟迟不让道，如遇这种情况，驾驶员要冷静耐心通过，切不可开”赌气”车。如遇老年人，要提前减速、鸣笛，不要绕道行驶，防止老年人折转退回而出事故。　　四要遵章守纪。据有关资料

7、表明，违章行车造成的交通事故占60%以土。为此，驾驶员要遵章守纪，提高职业道德水准，增强安全行车意识。【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注，我们将会做得更好】精选范本,供参考！