哈尔滨市公交车拥挤问题.ppt

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1、哈尔滨市公交车内拥挤问题班级食检一班制作人：吴迪，马清，郎宇萌近日，国家统计局哈尔滨调查队受哈尔滨市轨道交通建设办公室委托，在市区35条公交线路及20个主要公交集散点，开展了“哈尔滨市公交客流出行特征”调查。多数被调查者认为，哈市公交出行便捷、票价合理。但“车内拥挤、候车时间长、行车慢”的现状成为公交“三忧”。在被调查的4000余名市民中，七成以上为本地居民，其中早、晚高峰居民出行人数占调查总体的51.9%，平峰占48.1%。九成被调查者认为哈市公交有“三优”，即公交票价合理、公交换乘方便、公交线路铺盖面广。当问及“您认为目前公共交通存在的问题”时，六成以上的调查者选择了“拥挤”。

2、半数以上被调查者认为“等车时间太长”。此外，超过三成的被调查者表示公交车行驶太慢、不准时。尤其是高峰时段，公交车根本“开不起来”。据有关部门介绍，目前，哈市城区已有公交线路138条，公交线网密度较大。但由于各种车辆的增加，尤其是私家车的快速发展和各种客观因素的影响，公交车出现了速度慢、不准时的现象。为进一步提高公交服务质量，有关专家建议提高公交专用道的利用率，开通行驶速度快、站点少的“大站快车”，加强科学调度，提高公交营运效率。目前，哈市共有公交车4700多辆，在早晚高峰时，各线路每3分钟左右发一辆车，平峰时5、6分钟发一辆车。但受城市道路条件和堵车等情况影响，高峰时不能保证每隔3

3、分钟有一辆公交车到达站点。所以，应加强对上下班高峰时段的公交营运调度，合理安排发车密度，以满足市民交通需求。哈尔滨公交现“三忧”车内拥挤候车时长车速太慢西山石公山蒋阿姨到医院检查发现胸部肌肉严重损伤,需要休养两个多月。蒋阿姨这次受伤并不是因为自己摔倒受伤，而是在坐公交车时因为其他人的推搡受到连累。蒋阿姨想寻求赔偿，却因找不到当事人而无果。蒋阿姨向记者讲述了事情的经过，6月25日早上6点40分左右，她从西山石公山坐69路公交车到市区办事。当时车上相当拥挤，蒋阿姨上车时挤到公交车的中部站着，手抓着公交车中部的扶手。当车开到蒋墩村时，一名五六十岁的男子上车往里边挤，挤的时候碰到车上一名二

4、十来岁的小火子，小伙子不满男子的碰撞，便猛地把男子一推，结果“砰”地一声，男子整个身体都压到蒋阿姨身上，蒋阿姨反应不及，胸部重重地撞到了扶手上。“我当时感到胸口很痛，后来揉了揉感觉好点了，就没去追究责任。回家后，晚上睡觉发现胸部痛得连呼吸都困难，人都不能翻身。以为坚持几天会有所好转，结果却越来越痛。到医院检查，医生却说我胸部肌肉损伤，需要休养两个多月。?”蒋阿姨郁闷地说，因为受伤她看病花了300多元，而且两个多月不能参加工作，造成的损失自然不少。想寻求赔偿，结果却因当时没有留下当事人的联系方式，而只能自己吃“哑巴亏”。“唉！真倒霉！?”蒋阿姨无奈地说，自己是无辜遭受了这份罪。“公交

5、车实在太挤了!”蒋阿姨说，西山石公山到市区的691路和58路不知何故改道，只留69路一趟公交车，所以车少人多很拥挤。她希望有关部门能增开公交车，避免因拥挤造成推搡事故的发生。公交车内太拥挤被撞受伤向谁索赔整个早晨：老人乘客不断20日7时40分，记者乘坐了一辆12路公交车，车内老年乘客有二十多位。驾驶员告诉记者，老年人早晨出门分三拨：5时30分后，每天头两辆车的乘客基本全是老年人，此时学生流和上班流还没开始，老年人乘车环境也比较宽松。第二拨是6时20分后，早晨阳光出来后，晨练的老人出门了，此时正与学生流重合，车内拥挤。第三拨为7时至8时之间，除一部分老年人晨练外，还有逛早市的、去超市

6、的，不但与上班流相遇，还与第一拨晨练回家的老年人重合，车内异常拥挤。分析冬季早高峰为啥挤得厉害春、夏、秋三季公交早高峰客流也很集中，但并不像冬季那样挤得厉害，这是为什么呢？哈市公交管理处有关负责人通过调查总结出三大原因。原因一：冬季公交早高峰客流比平时的客流有所增加。随着气温逐渐下降，过去骑自行车和骑摩托上班的市民改乘公交车上班，还有一些步行上班的市民也因为天气太冷改乘公交车上班。这样一来，公交早高峰乘车人数有所增加。原因二：进入冬季以后，市民穿得越来越厚。在乘坐公交车时，占用的空间要比夏季的时候多很多。公交部门曾经进行过测算，夏季的时候一辆公交车内能载100名乘客，可是到了冬季，

7、最多只能载80名乘客。原因三：进入冬季后，路面时有冰雪，通行状况差，堵车情况较多，公交运营速度相对降低，也在一定程度上造成公交早高峰市民乘车较为拥挤的情况。建议只靠公交部门难解拥挤现状记者：缓解市民冬季乘车难，公交部门有哪些措施？哈市公交管理处客运管理二科科长张利：上班高峰期间公交拥挤不是哈尔滨市的特殊现象，世界上好多国家的城市都存在，但哈尔滨市在秋冬季拥挤现象特别明显。目前早高峰期间哈市的100多条公交线路每天要运送50余万市民。像公交68路车目前车辆已经增加到了5