盾构机大修技术标准.doc

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1、一、 盾构壳体1　对盾构壳体钢板的检查应根据钢材厂家的检查合格证（钢材材料质量保证书）进行确认。2　盾构壳体修复应以设计要求为依据，并符合GB50017-2003的规定3　焊缝质量应符合国家标准GB50205-2001的规定。4　外观上不应有锈迹、伤痕、沙眼等其他异常情况。5　盾构壳体的长度公差为：切口环和支承环范围±14mm，盾尾环范围±10mm。6　盾尾环内径的尺寸公差为：+5mm～+15mm。7　壳体的直线度误差为:切口环和支承环范围±7.5mm；盾尾环范围±5mm。8　壳体的圆度误差≤10mm。9　其余参照JB/T5943—91执行二

2、、刀盘及刀盘驱动装置1　刀盘盘体的圆度误差≤12mm，平面度误差≤6mm。2　刀盘驱动装置中的外购件，如大轴承、减速器等，均应有制造厂家的产品合格证和测试报告，各项指标符合设计要求。3　盘体总成与支承环连接用高强度螺栓，须用扭矩扳手按设计规定的扭矩力预紧。盾构大轴承安装螺栓参数盾构螺栓数量级别扭矩(单位：Nm）863M42*5277612.9级轴向力78TM42*4277612.9级轴向力76TM42*3308012.9级轴向力20T海瑞克M605612.9级10584M42*7355612.9级3685M425612.9级3685三菱M45

3、*3404212.9级4312M45*5405212.9级43124刀盘的正面钢板和侧面钢板上必须按技术条件进行堆焊耐磨金属（用堆707焊条），堆焊形状为网格形花纹，网格的间距为 150×150mm，每条花纹高度为3mm，宽度为5mm。5切削刀具安装应牢固，并能满足刀盘正反转及全断面切削的要求。最外缘的刀具安装应符合刀盘切削直径的公差要求，先行刀应高于切刀50px，贝壳刀应高于切刀75px。6大齿圈安装定位试转一周，运转平稳无异常，径向间隙<0.2mm，轴向间隙<0.2mm7大轴承滚道硬度≥55HRC，滚柱硬度60-65HRC，齿面硬度≥55

4、HRC,小齿轮齿面硬度52-55HRC。8刀盘驱动中的密封装置安装，保证密封圈的压密量＞1mm。863盾构：内外圆密封圈和内外平面密封圈背后需涂反应式粘结剂，以确保密封圈与主受力环等密切接触和牢固连接。三菱盾构：内外圆密封圈和内外平面密封圈背后需涂反应式粘结剂，以确保密封圈与主受力环等密切接触和牢固连接。海瑞克盾构：对传力环与环形齿形密封圈的接触面必须进行清洁，无需涂粘结剂，同时必须使环形齿形密封圈松紧分布均匀。唇口密封接触面平整度<0.5mm。9根据不同的盾构机型号，动力箱内应加入工业齿轮油（一般为150#），需超出1/3驱动直径。10刀盘

5、内孔与动力箱内孔同轴度＜0.2mm11刀盘的转速允许误差应是理论时间的±20%。12中心回转的液压油摒压28MPa，3分钟，压降≤1Mpa；水通道摒压5MPa，3分钟,压降≤0.05Mpa；集中润滑油脂摒压15Mpa，3分钟，压降≤1Mpa，回转体径向跳动≤0.05mm。三、推进装置1 推进液压缸的安装应符合设计要求，推进液压缸平行于盾构机轴线安装时，两轴线的平行度公差应为1mm。2　推进液压缸应符合标准GB/T15622-1995和JB/T10205-2000的要求。3　所有推进液压缸均应有制造厂家的产品合格证和耐压测试报告，保证液压缸的密

6、封性、运动平稳性和耐用性。4　所有推进液压缸同时动作时，从最大缩回位置到最大伸长位置的时间，最大伸长位置到最大缩回位置的时间，允许误差范围为理论时间的±20%。四、管片拼装机1　管片拼装机进行空载和重载试车时，管片的钳夹要可靠，对管片提升、平移、回转等动作的运行必须轻松自如，不得出现抖动及爬行现象，并达到技术参数的要求。动作运行时间允许范围为理论时间的±20%。2　管片拼装机的制动器性能必须可靠，在油压失压或失电时都能立即制动，系统停止时不得有位移。3 863盾构机拼装机的回转速度为高低两档：0.5rpm、1.0rpm,回转角度为±210°。

7、4管片拼装机两提升导向杆之间的平行度误差≤0.2mm。5拼装机导向杆外表面镀铬，镀层厚度为0.05-0.1mm。6管片拼装机挡托轮的安装间隙：径向间隙下部为零时，上部≤2mm；轴向安装间隙：≤0.5mm。7管片拼装机中心轴线与盾构轴向不同心度公差≤2mm。8拼装机小齿轮硬度需达到54-58HRC，淬火深度1-1.5mm。9拼装机密闭油箱压力0.05-0.2Mpa，当低于0.02Mpa时需加油。五、螺旋输送机1　螺旋输送机壳体的内径尺寸及螺杆的外径尺寸达到设计要求。2　壳体的内径与螺杆的外径配合间隙：前壳体下部堆硬质合金处的间隙为0，上部间隙为

8、5±1mm。3　螺旋输送机安装位置及角度应调整正确，角度允差±0.5°。4　总装后的空载运行试验，应无卡死现象。5　手动调节螺旋输送机转速，要求调速反应灵敏、平稳。