淮萧客车联络线工程复测技术总结书.doc

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1、目录1任务依据12工程概况13技术标准、测量方法及精度指标23.1依据的技术标准23.2测量方法和精度指标24复测组织及完成的主要工作量情况34.1复测的组织34.2投入使用的测量仪器34.3主要的测量人员45复测控制点的现状46CPI、CPII、施工控制网（平面）测量技术要求的执行情况56.1外业观测56.1.1GPS测量作业的基本技术要求56.1.2GPS测量网形设计56.1.3GPS观测设站56.2GPS数据处理76.2.1GPS网平差计算86.3仪器检定的执行情况96.4GPS观测的执行情况106.4.1观测前的准备情况106.

2、4.2GPS观测构网及联测的执行情况106.4.3GPS观测操作116.5GPS数据处理过程和结果116.5.1CPI网数据处理和成果分析126.5.2CPII网数据处理和成果分析156.5.3施工控制网数据处理和成果分析207线路水准基点及加密水准点复测技术要求的执行情况257.1仪器检定的执行情况257.2复测的范围267.3水准观测的执行情况267.3.1水准观测主要技术要求的执行情况267.3.2水准测量观测的执行情况267.4水准测量数据处理过程和结果277.4.1测段观测数据质量检核结果277.4.2水准测量的精度评价277

3、.4.3高程控制网平差过程和结果288复测结论以及需要说明的问题349上交成果3510附录3510.1平面和高程控制网复测示意图351

4、精密控制网及加密网复测技术总结1任务依据新建淮北至萧县北客车联络线，具体里程范围为：客车联络线Y1K0+050（=符夹线K46+050）～DK27+600（与铁四院设计分界处，等于郑徐客专DK319+620）由中铁四局集团有限公司承担施工任务。根据《高速铁路工程测量规范》（TB10601－2009）对精密控制网复测周期不宜大于半年的要求，对新建淮北至萧县北客车联络线进行施工期间的复测。2工程概况新建淮北

5、至萧县北客车联络线位于安徽省境内，线路起自符夹线坡里站，接轨郑徐客专萧县北站，具体里程范围为：客车联络线Y1K0+050（=符夹线K46+050）～DK27+600（与铁四院设计分界处，等于郑徐客专DK319+620），经过淮北市、宿州市所辖的萧县；客车联络线坡里站至萧县北站线路长度27.04km；全线新建特大桥6座，大中桥3座，隧道1座（2.6km）；主要承担区域间城际客运，是淮北市对外便捷客运快速通道。本次测量具体测量内容如下表1：点位数量参照表点类别原有现有说明CPI1212CPII2921加密CPII697736

6、水准基点181

7、4加密水准点60691技术标准、测量方法及精度指标1.1依据的技术标准(1)《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）(2)《铁路工程卫星定位测量规范》（TB10054-2010）(3)《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）(4)《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）(5)《测绘技术总结编写规定》（CH/T1001-2005）(6)《测绘成果质量检查与验收》（GB/T24356-2009）(7)中铁上海设计院集团有限公司提供的《精密工程控制测量网技术交底书》(2015年1月)；

8、(8)中铁上海设计院集团有限公司提供的《精密工程控制测量成果》(2015年1月)；(9)中铁上海设计院集团有限公司提供的《基础控制测量成果现场交接桩纪要》(2015年1月13日)。1.2测量方法和精度指标(1)CPI、CPII、施工控制网复测的方法和精度指标CPI、CPII、施工控制网均采用GPS测量方法施测，按照《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）规定的精度指标执行，具体的精度指标见表。表2CPI、CPII网GPS测量的精度指标36

9、控制网类型测量方法测量等级基线边方向中误差最弱边相对中误差CPIGPS二等≤1.3″1

10、/180000CPIIGPS三等≤1.7″1/100000施工控制网GPS四等≤2″1/70000(1)线路水准基点复测的方法和精度指标与原测相同，线路水准基点复测采用几何水准测量方法施测，检测相邻的线路水准基点间的高差，测量等级为二等水准，按照《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）规定的精度指标执行，具体的精度指标见表。表3水准测量的精度指标（mm）水准测量等级每千米高差偶然中误差MΔ每千米高差全中误差MW限差往返测高差不符值附合路线或环线闭合差检测已测测段高差之差平原山区二等≤1≤2注：表中K为测段水准路线长度

11、、R为检测测段长度，单位km，当小于1km时按1km计。n为测段测站数，当每公里测站数n≥25时，采用测站数计算限差。2复测组织及完成的主要工作量情况2.1复测的组织淮萧客车联络线工程精密控制网的复测工作由