A320机型考试题库(含答案).pdf

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1、二十一章空调系统一、选择题�1.空调系统中PACK的功用是�(C)A.调节热空气压力�B.调节三个区域的温度�C.调节基准温度。2.空调系统中区域温度控制器的功用是�(A)A.控制区域温度;B.控制流量控制活门;C.控制PACKs。3.PACK组件中�防冰活门的主要用途是�(C)A.阻止通过主级散热器的空气结冰�B.阻止通过次级散热器的空气结冰�C.阻止通过PACK冷凝器的空气结冰。4.PACK组件中�旁通活门的功用是�(B)A.降低通过PACK压气机的空气流量�B.调节PACK出口温度�C.增加通过PACK涡轮的空气流量。5.用APU引气�PACK流量控制开关选择在低位

2、时�PACK输出什么流量?(C)A.低流量;B.正常流量;C.高流量。6.客舱增压在人工模式时�下列哪个说法正确?(B)A.增压系统继续自动工作�B.可通过人工控制放气活门来调节客舱高度�C.安全活门开。7.在最大巡航高度(39000英尺)时�客舱正常的最大高度是�(A)A.8000英尺�B.9550英尺�C.11300英尺。8.用于增压和预增压起始顺序的接口是�(B)A.EIU和ADIRU�B.EIU和LGCIU�C.EIU和FMGC。9.PACK流量控制活门由什么控制?(A)A.一个电磁活门和一个步进马达�B.一个电磁活门和一个扭矩马达�C.一个电气马达。10.外流活

3、门上的3号马达从什么地方控制?(C)A.控制器1�B.空调面板�C.客舱压力面板。11.电子设备通风计算机主要用于�(A)A.确保控制和监控电子舱通风系统�B.控制和监控制货舱通风部件�C.控制和监控PACKs。12.前货舱隔离活门按钮电门控制(C)A.排气扇�B.压力调节活门�C.隔离活门和排气扇。13.在地面蒙皮热交换何时工作?(B)A.在开路状态时�B.在闭路状态�蒙皮温度上升但小于11℃时�C.在闭路状态�蒙皮温度上升但大于11℃时。14.空调系统里�一旦探测到管道超温�则�(B)A.混合器风门关�B.压力调节活门和所有的配平空气活门都关�C.压力调节活门和相应的

4、配平空气活门关。15.一旦PACK控制器失效�PACK出口温度由谁控制?(C)A.PACK流量控制活门�B.旁通活门�C.防冰活门。16.给PACK控制器送PACK超温信号的是什么传感器?(C)A.PACK压气机超温传感器�B.PACK压气机温度传感器�C.A或B。17.PACK控制器送什么信息到区域控制器?(C)A.流量指令信号�B.自检指令�C.自检和PACK状态。18.安全活门功用是�(C)A.避免负压差�B.替代放气活门�C.阻止产生过大的正压和负压差。19.客舱增压模式选择器在人工位�水上迫降按钮在ON位时�则�(C)A.放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、

5、PACK流量控制活门自动关�B.只是放气活门自动关�C.除放气活门不能自动关外�应急冲压空气进口�电子舱通风�PACK流量控制活门自动关。20.货舱热空气按钮电门控制什么?(C)A.鼓风机�B.后货舱门�C.压力调节活门。21.前货舱部件用什么地方的空气通风?(C)A.电子舱内的空气�B.从PACK出口直接来的空气�C.客舱空气。22.厨房和厕所通风空气来自�(A)A.客舱分配管道�B.PACK1�C.PACK2。23.客舱增压在人工模式时�警告和显示来自�(A)A.控制器1�B.控制器2�C.放气活门。24.电子舱内的电子舱通风系统的功用是�(C)A.避免电子舱结构损伤

6、�B.确保电子舱加热�C.给电子舱内的设备通风。25.电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开?(B)A.在开路状态时�B.在闭路或中间状态�气流量大于要求值时�C.在电子舱温度大于35℃时。26.区域温度控制器如何进行基本的温度调节?(A)A.通过使用最低的区域温度需求�B.通过使用三个区域的温度要求�C.通过使用最高的区域温度要求。27.客舱增压故障(CABINPRESSFAULT)灯何时会亮?(B)A.自动模式时�系统1故障�B.自动模式时�两个系统都故障�C.人工系统故障。28.PACK组件上的RAMAIR挡片的作用是什么?(C)A.当两个PACK都故障时保证客舱

7、的通风�B.给PACK压缩机提供空气�C.用于调节流过PACK热交换器的气流。29.A.当两个PACK都故障时保证客舱的通风�B.给PACK压缩机提供空气�C.用于调节流过PACK热交换器的气流。A.ECB�B.防冰系统�C.LGCIU2�BSCU和EIU。30.PACK控制器的功用是�(A)A.控制相应的PACK和流量控制活门�B.控制配平空气活门�C.控制区域温度控制器。31.配平空气活门的功用是�(B)A.加入冷空气以优化区域温度�B.加入热空气以优化区域温度�C.调节热空气的压力。32.在什么地方检查人工设置着陆标高的