塔吊拆除施工组织方案改.doc

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1、塔吊拆除施工方案一、编制依据及工程概况编制依据1．QTZ56型塔式起重机说明书。2．《塔式起重机安全规程》（GB5144－2006）。3.《起重机安全规程》（GB6067-85）。4.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（J119-2001）。5．建筑施工安全检查标准（JGJ59－99）及其实施细则。工程概况工程名称：洛栾洛卢高速公路监控分中心建设单位：河南嵩阳高速公路有限公司设计单位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司监理单位：河南省育兴建设工程管理有限公司施工单位：湖南省湘天建设工程有限公司勘察单

2、位：河南省交通规划勘察设计院有限责任公司洛栾洛卢高速公路监控分中心位于洛阳市洛龙区，管理分中心办公楼建筑物为6层现浇钢筋砼框架结构，建筑面积6675.37m2，建筑高度为22.65m。结构形式：本次拆除办公楼使用的塔吊，本工程结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，耐火等级为二级，地基基础设计等级为丙级，建筑结构设计合理使用年限为50年。根据现场施工进度，近期拆除办公楼塔吊，塔吊型号QTZ56，为了保证塔吊的安全拆除，特编制本方案。办公楼塔吊技术参数：1）塔机安装类型：独立固定式。2）起重臂长度50m处。3）塔机安装起

3、始吊钩高度为自然地面向上30m。4）本塔吊最大独立高度30m。二、塔吊的拆除1、拆除步骤：塔吊自降标准节（遇附墙先小心拆除附墙装置）——拆除配重——拆除起重臂——拆除平衡臂——拆除塔头——拆除驾驶室节——拆除回转支承——拆除顶升套架——拆除基础节。2、降塔过程（1）、塔吊的起重臂应保持在顶升套架的加节口方向上；回转机构必须处于有效控制状态，移动小车，观察四脚滚动间隙是否均匀，将塔吊配平。（2）、顶起塔机，当回转支承支脚离开标准节连接的鱼尾板2cm左右立即停止顶升，并将引进小车上的固定件锁闭在应拆卸的标准节上，使引进小车

4、就位。（3）、将待拆卸标准节与其下方标准节的轴销拆掉，并拆下扶梯，（4）、继续向上顶升，直至标准节与鱼尾板脱开，将止动支撑在塔身顶升耳座上，（5）、将引进小车向外移至导轨上，将标准节推出套架。（6）、将扶梯上折少许，避免与内塔相碰。（7）、将回转支承支脚插入下方标准节的鱼尾板内，在四角插上安全销，放下配平重。（8）、将加节钩固定在引进小车上，将标准节降至地面。（9）、重复以上操作，将塔吊降至要求高度，遇到附墙装置时，停止降塔，待拆除附墙装置后，继续降塔，（10）、除一节标准节，油缸应该重复顶升3次；（11）、拆除过程中

5、，止动上必须安装安全楔，（12）、拆除液压系统、放油，并将顶升油缸降至地面3、拆除钢丝绳及配重；4、拆除其他配件、拆开连接的电缆、安全绳等，5、拆除起重臂（1）、将起重臂转到拆卸有利的位置，用一根安全索将驾驶室节和起重臂臂根连接起来。（2）、先将臂端降至地面，拆除拉杆，再将臂根降至地面，1）、在平衡臂上安装5000Kg绳长40m的张紧器。用汽车吊吊起臂端，使起重臂略上扬，操纵张紧器使平衡臂拉杆放松，卸掉平衡臂连接横梁。2）、在使用张紧器的同时，将臂端放下，塔头撑架向前倾斜，到位后，用连杆将臂架固定在塔头上，用汽车吊将臂

6、端抬起，卸掉拉杆。3）、将起重臂臂端降至地面，放在两根横梁上便于换动，地面放置一个张紧器，一端固定在臂端上。松掉吊索，移动吊车，将臂根处吊起，拆掉臂根销轴，操作地面张紧器，将臂根拉出。吊车降下起重臂臂根。6、拆除平衡臂1）、在平衡臂和驾驶节之间系上安全索；2）、用4根8米长Ф21.3吊索将平衡臂吊起，采用斜向楔块，取下下销轴，再稍抬起平衡臂，取下上销轴。销轴插入存销卡箍内。3)、汽车吊将平衡臂从驾驶节中抽出，去掉安全索，把平衡臂降至地面。7、拆卸塔头撑架：用一根4米长的吊索将撑架吊住，卸掉连杆，抽出撑架销，将撑架吊起，

7、降至地面，8、拆卸驾驶室节：用两根8米长的吊索将驾驶室节吊住，拆开驾驶室节，并将其下放至地面。9、拆除回转支承：先用汽车吊吊住顶升套架，拔去套架与回转支承之间的连接销，将套架落在耳座上。再用两根吊索挂住回转支承，抽出回转支承和塔身第一节间的销轴，将回转支承吊起放落到地面。10、拆除塔身第一节及套架总成：用两根吊索吊住套架组件，拆除基础节和固定支脚间的销轴，将组件整体吊起，并下到地面，11、根据需要和现场实际情况，用凿岩机凿开塔吊基础，取出四个固定支脚（由使用方完成）。至此，塔吊拆卸完毕。三、拆塔安全1、拆卸工作由总指挥

8、统一指挥，拆塔小组与地面操作人员要用对讲机保持有效地联络，拆塔过程中，塔身周围20米之内，设置警戒线，警戒区内不允许有人随意走动；2、拆塔系高空作业，操作人员必须系好安全带，戴好安全帽，拆塔时风力不得超过4级，遇雨应停止拆塔，将塔身与顶升部分的安全销插好，塔吊高度低于建筑物时吊钩降至地面下锚固定，放置塔臂随风转动碰撞建筑物，3、降