大学毕业设计(论文)土木工程道路勘测

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1、本科毕业设计(论文)题目:河南汝阳至洛阳一级公路第六标段施工图设计院(系):建筑工程系专业:土木工程专业交通土建方向班级:姓名:学号:导师:年月河南汝阳至洛阳一级公路第六标段施工图设计摘要河南汝阳至洛阳一级公路是太澳、上(海)洛(阳)两条国家重点公路的重要组成部分,从洛阳市区开始,途经伊川县,从汝阳进入平顶山,是我国中东部的交通要道。它的建成对全国公路网络结构的完善,加快中西部经济社会发展具有极其重要的意义。拟建汝阳至洛阳一级公路第六标段,地处河南西部的山岭重丘地带,沟谷狭长,相互交错,转弯处多且急,地质构造复杂,全长3公里。根据规范要求

2、,结合当地实际情况,全线采用双向四车道一级公路标准,SMA路面,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。本设计研究的内容包括:首先,根据交通量确定车道数,并在地形图上选线、定线,然后进行道路平面设计,纵断面设计,横断面设计,桥涵设置等。此外还对该路段的路基、路面、排水、边坡防护、涵洞及挡土墙进行了设计。关键字:一级公路;选线;路基;SMA路面;涵洞ConstructionDrawingDesignofthe6thContractSectionofRuyang-LuoyangFirstClassHighwayAbstractThefirs

3、tclasshighwayisthetwonationalkeyhighways’importantcomponent,whichstartsfromtheLuoyangurbandistrict,waysYichuanCounty,entersPingdingshanfromRuyang,isthekeycommunicationlineofthemid-east.Itscompletionhasextremelyvitalsignificancetoconsummatethenationalhighwaynetworkarchitec

4、ture,speedupthemid-westeconomicandsocietydevelopment.PlanstoconstructRuyangtotheLuoyangfirstclasshighwaysectionVI,issituatedattheHenanwesternzoneofthemountainre-Hill,longandnarrowvalley,cross-cutting,andmoreradicalturn,thegeologicalstructureiscomplicated.Itflows3kilometer

5、s.Accordingtothecoderequirementsandthelocalactualsituation,usesthebidirectionalfour-lanefirstclasshighwaystandardonallfronts,theSMAPavement,designspeedof80km/h,subgradewidthof24.5m.Thecontentsofthisdesignincludes:first,accordingtothevolumeoftrafficdefinitestrafficlanenumb

6、erandelectionsonthetopographicmaps,setsroute,andthenprocestoroutegraphicdesign,longitudinaldesign,cross-sectionaldesign,suchascridgesandculvertscourses.Inaddition,thesectionofthesubgrade,pavement,drainingwater,thesideslopeprotection,theculvertandtheretainingwallhascarried

7、onthedesign.Keywords:firstclasshighway;routeselection;subgrade;SMAPavement;culve目录摘要IAbstractII主要符号表11绪论11.1公路建设的意义11.2本项目建设意义12总体设计22.1设计资料及设计依据22.1.1设计资料22.1.2设计依据32.2设计任务及主要内容32.2.1设计任务32.2.2主要内容32.3总体设计的基本任务及原则42.4基本技术指标42.5车道数的确定53路线设计63.1公路方案的拟定和比选63.1.1影响路线方案选择的因素6

8、3.1.2山岭重丘区选线63.1.3方案比选73.2道路平面设计83.2.1平面设计的要求83.2.2圆曲线设计83.2.3缓和曲线设计93.2.4平面线形设计93.2.5平面曲线要素计算93

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