土木工程道路勘测设计(答案)

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1、一、填空题1.我国行业标准JTGB01—97《公路工程技术标准》规定：公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高迷公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。2.公路的交通最是指在单位时间内通过公路上某断面处的往返午辆数折合成标准小客车的车辆总数。3.现代交通运输方式有铁路、_公路_、水运、航空及符道等。4.我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为小客车、载重汽车、鞍式列车三种。5.计算行车速度是确定公路几何形状的重要依据。6.高速公路能适应的交通虽是指各种汽午折合成小客午年平均昼夜交通量7.一级公路能适应的交通星是指各种汽车折合成小客午年平均昼夜交通呈为8.二级公路能适应的年平均

2、昼夜交通呆是指各种车辆折合成小客车年平均昼俊交通屋为5000-15000.9.髙速公路一级公路的远呆设计年限为20年：二级公路的远景设计年限为15年。10.三级公路的远景设计年限为15年：四级公路的远景设计年限-•般为10年也可根据实际悄况适当调整。11.高速公路为专供汽午分向、分车道行驶并应全面控制出入的公路。12.公路平面线形是山—直线、_圆曲线和一缓和曲线—三耍索组成13.为了保证汽车行驶的安全、稳定，横向力系数必须满足行车安全一，乘客舒适和运行经济。14.圆曲线上全加宽值的大小与_圆曲线半径，_汽车后轴至前保险杠_和_公路等级—等因素有关。15.缓和段有一双扭线、.回旋线和抛物线三

3、种。16.平面线形中,转向相同的两相邻曲线称为_同向_曲线,而转向相反的邻曲线成为一反向曲线。17.在两相邻同向曲线间夹直线段处，其长度-•般不小于_6vm_18.在两相邻反向曲线间夹直线段处，其长度-•般不小于2vm19.《技术标准》规定，公路平仰线最小半径可分为—极限最小半径_一般最小半径_和_不设超高的最小半径一三种20.当圜曲线半径一小于或等于250m时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路釆用第」类加宽值；其于各级公路采用笫_3—类加宽值：对于不经常通行集装箱和运输半挂车的公路，可采用第—2—类加宽值.21.平面线形组合共有基本型、_$形_、_卵形_、_凸形、复合形_和(：

4、里等六种形式。22.汽车通过弯道时，由于横向力系数的存在，它不仅影响到乘客的舒适性，还増加了一燃料消耗和轮胎瞎损。23.停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高_1.2M物高_0.1M一。24.《技术标准》规定，缓和曲线釆用一回旋线一，其方程表达式为_rl=c_.25•行车视距分为_停车视距_、一会车视距_、_错车视距_、超车视距四种。26•《设计规范》按计算行车速度的_3s—行程规定了平曲线最小长度。27.停车视距应包括_反应距离一、_制动距离和—安全距离_三部分距离。28.根据测定，在转角小于_7度―时，司机容易产生错觉，既Illi线长将被看成比实际的一短一，公路产生急转弯。

5、29.《技术标准》规定：当公路平曲线半径小于一不设超高最小半径时，应设缓和曲线。但一四级公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。30.平曲线上的视距检查冇两种方法，一是视距曲线法：另-是横净距法一。31.在公路路线纵断面图上，冇两条主要的线：一条是地面线；另一条是设计线，32.纵断面的设计线是由_直坡段和曲线段—组成的。33.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线一纵坡高度_和_水平投影长一之比的百分数来量度的，即i：h/l(%)。34.汽车在公路上行驶，要受到_空气阻力、_道路—阻力、.惯性一阻力一行驶总_阻力等四种行车阻力的作用。35.惯性阻力包抵汽午整体质虽保持原来的运动状态所产生的

6、一直线行驶_惯性阻力和由汽午各转动部件减、加速度所产生的转动惯性阻力。36.汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的—觅力―在路面纵坡方向上的分力，计算公式为_Ri=G*sina。37.动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满載情况卞，每单位车重克服道路阻力和惯性阻力的能力。27.对于不同排档的1)一V/关系曲线来说，D值均有一定的使用范围，档位愈低【)值愈大—,则速度也愈一低28.临界速度Vk是汽车稳定行驶的极限，乂称为某-•排档稳定行驶的_最低速度。29.最小玻长通常以计算行车速度行驶_9s的行程来作规定。30.设找爬坡车道的冃的主婆是为了提高高速公路和-级公路的—通行能力_以免影

7、响一小汽车—的车辆行驶。31.纵断面图上设计标高指的是的设计标高°32.凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据行车视距和缓和冲击来选取其中较大者44•凹形竖曲线的赧小长度和半径主耍根拯_视距一和一径向离心力冲击一來选取其中较大者45.当路面为海平面处（f=0.02）,解放牌汽车用III档，以30km/h不减速行驶（1）=0.083）时，可爬升的最大纵坡为•,46.在确定竖曲线半径大小时，《规范》规定当条件受限制时，方可采用一