公园道路设计

公园道路设计

ID:48305812

大小:401.28 KB

页数:23页

时间:2020-01-15

公园道路设计_第1页
公园道路设计_第2页
公园道路设计_第3页
公园道路设计_第4页
公园道路设计_第5页
资源描述:

《公园道路设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、2012高教社杯全国大学生数学建模竞赛承诺书我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则.我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛规则的,如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。我们郑重承诺,严格遵守竞赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为,我们将受到严肃处理。我们参赛选

2、择的题号是(从A/B/C/D中选择一项填写):B我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话):J2035所属学校(请填写完整的全名):西安财经学院参赛队员(打印并签名):1.史亚峰2.马芳3.汪妮指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):向新银日期:2012年9月10日赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号)2012高教社杯全国大学生数学建模竞赛编号专用页赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):赛区评阅记录(可供赛区评阅时使用):评阅人评分备注全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):全国评阅编号

3、(由全国组委会评阅前进行编号):摘要西安某大学要求在校园内建立公园来美化环境,同时为大学生提供良好的学习氛围。公园内有8个入口,要求8个入口之间两两连通且任意两点之间的路程不大于其直接连线长的1.4倍,针对这个问题,本论文作出如下解决方案:问题一中题设给出4个固定的道路交点,结合8个入口,得出12个点的距离矩阵,利用克鲁斯卡尔算法绘制出最小生成树,根据题设的限制条件对其进行优化,最终求出最短路径为394.55米。问题二中没有具体给出道路交点,首先应r1的要求,8个入口中以任意两个入口为焦点,两入口直线距离

4、的1.4倍为长轴长绘制椭圆,由多个椭圆的公共区域确定道路在公园内部的交点存在的范围,编写C++程序解出公园内道路交点分别为F1(60,78)、F2(173,44),最短路径和为358米。问题三在问题二的限制条件上加入新的限制条件,即在公园内部增设一个矩形湖。经分析可知,矩形湖的存在仅影响了P3、P4、P5三个入口之间的连通。构造函数,得到入口P5、P4、P3与矩形湖的交点坐标,求得最短路径和为342.72米。关键字:公园道路设计最短路径克鲁斯卡尔椭圆域20目录1.问题重述32.问题分析33.基本假设44.

5、符号说明45.模型建立与求解55.1给出固定交叉点的问题求解55.1.1克鲁斯卡尔模型的建立55.1.2用Matlab求最小生成树55.1.3根据条件优化75.2没有固定交叉点的问题求解85.2.1椭圆域模型建立85.2.2交叉点的求解95.3增加湖后的问题求解116.模型评价136.1模型的优点136.2模型的缺点137.模型推广138.参考文献149.附录141.20问题重述西安某大学为了美化校园,并为学生提供更好的生活学习环境,计划在校园内建设一个形状为矩形或其他不规则图形的公园。公园设计有若干入口

6、,需要建立模型设计道路,使得任意两个入口相连总路程最小。设计过程中的限制条件为:任意的两个入口之间的最短道路长度不大于两点直接连线的1.4倍。如图1所示的长200米宽100米矩形框内,存在8个入口,p1(20,0),P2(50,0),P3(160,0),P4(200,50),P5(120,100),P6(35,100),P8(0,25),需解决道路设计问题如下:问题一:题设要求公园内只有4个道路交叉点,分别为:A(50,75),B(40,40),C(120,40),D(115,70)。设计道路使公园内的道

7、路总长最短,建立模型给出算法,画出道路设计,并计算新修道路的总路程。问题二:公园内可以任意修建道路,求在满足条件的同时使总路程最短的道路设计,建立模型并给出算法,得出道路交叉点的坐标,画出道路设计,计算新修道路的总路程。问题三:如图3所示,当公园内有一条矩形湖时(新修的道路不能通过,但可以到达湖四周的边),重复完成问题二的任务。矩形湖中各点坐标分别为:R1(140,70),R2(140,45),R3(165,45),R4(165,70)。注:以上问题都要求公园内新修的道路与四周的连接只能与8个路口联通,而

8、不能连到四周的其他点。1.问题分析经分析发现该问题是一个在图论的基础上求最小距离的问题。距离最短是为了使修建公园工程费用最小。而公园内人类的活动方式不求路程最小。最主要考虑工程代价,次之考虑人类活动的路程。公园四周道路已建好,我们尽可能的利用这些道路以节约工程费用。但是这些路可使各点连通,考虑到建设公园的意义,我们不能将道路造价降到“0”20。所以我们必须在园内修建道路。针对该问题我们做出如下具体分析:问题一:公园内只有4个道

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。