站场建筑工程

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1、旅客地道邵阳南站旅客地道设计为C25钢筋砼刚性框架结构，净高2.6m，净宽4.05m，壁厚0.3m，洞身长度18.24m，穿越1、II、3股道。根据设计要求，本地道采用明挖法施工。其施工顺序及工艺如下：①施工准备平整场地，测量放线，做好地面排水系统，防止基坑开挖后雨水浸泡基坑。施工现场做到三通一平。②施工顺序先施工洞身，后出入口及转角。③基坑开挖基坑土方采用挖掘机开挖，基坑边坡按照现场土质情况进行适当放坡，以策安全。基坑开挖时，一侧设集水坑，并备用一台抽水机，保证施工过程中基坑内不积水，防止基坑软化，造成坍塌，影响施工。④洞身施工洞身分两次施工，先底板，后侧壁

2、及顶板（图纸有要求时，按照设计位置留接茬）。每次砼按照沉降缝分段一次浇筑。(1)施工顺序：集水坑→底板→洞身侧壁及顶板→两端人行踏步及侧墙→防水层→地道内装修(2)钢筋钢筋采用机械加工，人工现场绑扎。先绑扎底板钢筋及与侧墙的连接钢筋，底板砼浇筑完成后，再绑扎侧墙及顶板钢筋。钢筋的加工及绑扎严格按照桥涵施工规范要求进行，保证接头搭接长度及绑扎质量。(3)模板及支撑膺架模板采用标准组合式钢模，特殊部位配以木模，支撑采用满堂钢管膺架。(4)砼浇筑砼采用搅拌站集中拌制，翻斗车运送，人工甩浆入模。砼采用插入式振动棒振捣，侧壁并配备附着式振动器振捣，达到砼密实。砼浇筑完成

3、后，及时进行养生。⑤防水层的施工(1)用作防水层的沥青、麻布、石棉粉等材料，在施工前应检查材质的试验资料，均须符合规定的要求。(2)沥青与石棉沥青的熬制和敷设铁桶装的沥青，应打开桶口小盖，在火炉上以文火使其溶化，由开口流入熬制铁锅或铁桶中，且必须有盖，以便在沥青飞溅或着火时遮盖。熬制处应有屋盖并应位于工地下风方向，与工作人员、堆料、房屋等应保持一定距离。熬制中不断搅拌至全部成为液态为止。溶化后的沥青应熬至175℃（不得超过190℃）才能使用。熬好的热沥青盛在小铁桶中送到工点使用，使用时不得低于150℃。涂敷热沥青的圬工表面应先清除泥污，刷扫干净。涂敷工作应在千

4、燥温暖（温度不低于+5℃）的天气进行。如遇雨天，应有雨棚，暑天应有遮蔽，以避日光直射。石棉沥青系以20%的石棉粉掺入80%的沥青中制成，在沥青熬化及不断搅拌中投入预先烘干并加热至100-150℃的石棉粉，并继续加热至175℃，即可使用。(3)沥青麻布沥青麻布可采用工厂浸制的成品或在工地用合格的麻布以热沥青浸制。浸制前应先将麻布烘干除去水分，在热石油沥青，（温度为160℃-180℃）内浸渍约2-3min。浸制后的麻布的外面应呈暗黑色，无孔眼、破裂和绉叠。剪断后其内部纤维应与表面有同样的暗黑色，不应有显示未浸透的布层。成卷布料，边部不应碎裂，不应互相粘叠。布卷端头

5、应平整。布料的长宽尺寸应力求适当，以免造成浪费。成卷的浸好麻布应标明制造日期，标明“竖放”字样。成品沥青麻布应附有说明书。铺设沥青麻布应在先涂敷的热沥青或石棉沥青未凝固时进行，并能粘合成一体。(4)垫层表面应抹平，凝固后要清刷干净。涂热沥青前垫层必须干燥无水，清洁无杂物。(5)防水层接头必须重叠，相邻两幅的横向搭接缝应错开，并顺水流方向压盖。X