路基施工技术交底.doc

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1、S203线阿尔山至乌兰浩特公路总承包项目路基施工技术交底中交第一公路工程局有限公司S203线阿乌公路一分部项目经理部2018年5月2日路基施工技术交底一、路基清表控制要点1、施工方法(1)本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合自卸车运输施工的施工方法。(2)根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高并用白灰明显标记清楚。利用挖掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。(3)现场管理及技术人员要标出中边桩位置。施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。(4)对该段电力通讯等管线

2、的拆除施工前安全员、管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训，防止事故发生。严禁施工机械作业开挖光缆限界5m范围内、严禁触及公路路基。机械停放必须保证停放稳定。(5)线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制，完成后再进行挖树根等工作。(6)将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处，并统一运至弃土场。严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。（7）对于一般的水

3、田、旱地等地段清表厚度从原地面之下30cm。对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下25cm。对于淤泥质土应清除后，换填粗砂、碎石及挤密碎石等。根据图纸给出数量，对于耕地较厚的局部水田地段应根据实际情况进行清表。（8）清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根清理时必须一次性将树根挖掘干净，保证软基处理工程顺利施工。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样进行地基试验检测。（9）填挖交界处的路基

4、必须清除较松散的岩石以及地表植被有机土以防路基出现不均匀沉降。2、清表后的场地外观应符合下列要求（1）基地无草皮、树根等杂物，且无积水。（2）原地面基地密实、平整、坑穴处理彻底无质量隐患。（1）纵坡符合设计要求。二、换填路基控制要点1、软弱土地基挖除换填土应根据土质情况和换土深度，按设计范围将软土全部或分段清除，整平底部，再比照路堤相应部位规定的填料、压实标准和工艺进行回填。2、换填路基段落根据现场实际情况，可以采用推土机辅以人工进行施工。填深度内表层的软弱土层，再由人工将软土挖除到达设计标高，自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压

5、路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。3、对换填区域，按设计要求进行冲击压实。4、确定需进行原地面处理或者是换填的范围，在开工前对现场需处理及换填范围、深度进行复查，原则上要求换填的深度到地层下部为圆砾土等较好地层的地基处理，地基上部换填填料，应结合地基下部地层情况和路堤填料换填，换填土填料及填筑要求同路堤基床以下填料，应自坡脚处至换填深度向外1：1坡度开挖换填。5、测量放样：首先按设计要求进行中线、高程和横断面测量，然后按设计要求的宽度和距离中心的位置放样。6、准备和检验、考核施工使用的所有机械设备及劳动力的各自指标和合格证。7、修建进场施工便道和开

6、挖排水沟、修建挡水堤以防雨水流入场地内。施工过程中为便于开挖顺利进行，保证换填质量，人工在开挖坑外四周设截水沟，坑内两边设排水沟，由集水井排水。8、对换填料场的各项试验数据报监理审批后开始备料，在现场加水闷料，使其含水量略大于最佳含水量。9、铺筑试验段，确定换填工艺、铺筑层厚、机械配套和碾压遍数等参数。三、高填路基施工控制要点1、任何路基填筑均应选用合格的填筑材料，宜优选用透水性良好的填筑材料。如选用土质材料应检测填料的液、塑限指标必须符合液限大于50%、塑性大于26、含水量过大不宜直接填筑。2、视填筑材料及试验路段数据确定填筑厚度，采用打网格或挂线分

7、层填筑分层压实。视填筑高度及上级主管部门要求做好其它相应工作（如该项目要求填高5m强夯一次）。3、为确保路基填筑宽度及有效压实宽度，注超宽护压宽度及中线偏位，及时恢复中线。一般填高1m应抽检中线偏位。4、注意做好雨季施工临时排水工作，为控制使路基处于较为干燥状态。施工阶段路基横坡应控制在4%左右为最佳。5、注意做好监理抽检工作。四、半填半挖结合部处理控制要点1、注意以上为关键部位，关键工序控制是保证路基工程质量的重中之重。2、无论何种地形或形式路基填筑均匀分层填筑分层压实。3、台阶开挖是解决路基不均匀沉降，以有效控制手段。所以结合地形特点或上级有关要求

8、做好台阶开挖控制是保证质量的前提。结合该工程地形特点采用大台阶开挖。尺寸不小于宽2m，边线轮廓