引水隧洞混凝土衬砌施工实施方案.doc

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1、木里河立洲水电站引水隧洞1#、2#施工支洞及其控制主洞段工程混凝土衬砌施工方案木里河立洲电站引水隧洞1＃、2＃施工支洞控制主洞段混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况立洲水电站引水隧洞工程C4-1标引水隧洞引0+100～引5+500，全长5.4km，目前已完成上半洞一期开挖支护，正在进行衬砌混凝土筹备工作。衬砌采用C25钢筋混凝土，衬砌后直径为8.2m，洞身纵坡为0.30196％。衬砌型式根据围岩类别分为A、B、B1、C四种，其中A型衬砌断面761m；B型衬砌断面1514.5m；B1型衬砌断面2088.043m；C型衬砌断面1038.217m。1.2主要工程

2、量引水隧洞（0+100～5+500）混凝土衬砌施工主要工程量：项目单位工程量备注C25衬砌混凝土m382840二级配钢筋t5609.986HRB335级钢筋止水铜片m3737350×1.6mm止水橡胶带m8769651型（350×10mm）L-600低发泡聚乙烯闭孔泡沫板m2398σ=2cm交通洞、支洞封堵项以设计图为准2施工布置2.1施工道路2.1.11#施工支洞控制主洞段1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为商品混凝土，由坝区混凝土系统提供，距1#施工支洞洞口约150m。路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。2.1.2

3、2#施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土为自制混凝土，由我部自行建设拌和站拌制。拌和站布置于8#公路K0+260处2#临时渣场内，距2#施工支洞洞口约350m。路面为泥结碎石，宽4.5m，施工支洞内道路为碾压混凝土路面，满足混凝土运输要求。2.2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行加大、延伸布置，满足施工要求。2.3混凝土的拌制、运输2#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由位于2#渣场的拌和站供应，1#施工支洞控制主洞段衬砌混凝土由坝区混凝土系统供应（初步确认由我部自制），采用6m3混凝土搅拌运输车运

4、输，60m3/h混凝土输送泵入仓。3施工进度安排和强度分析3.1施工进度安排3.1.11#施工支洞控制主洞段上游面（引0+100～引1+362.435）：1#施工支洞控制主洞段上游面台车已安装并行走到位，完成钢筋制安，具备混凝土浇筑条件。(1）2012年12月25日～2013年4月30日完成引0+100～引0+256段混凝土浇筑。引0+153.7～引0+254.5段为弧形段，考虑混凝土衬砌技术要求及现场实际情况，引0+100～引0+256段混凝土浇筑按6m/仓进行施工；（2）2013年5月1日～2014年3月31日完成引0+256～引1+362.435段混凝土

5、浇筑，月浇筑10仓；（3）2013年9月1日～2014年4月30日完成灌浆施工；3.1.21#施工支洞控制主洞段下游面（引1+362.435～引2+800):1#施工支洞控制主洞段下游面已完成50米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件；(1）2013年1月1日～2013年1月31日完成钢模台车的安装、调试工作具备混凝土浇筑条件；（2）2013年2月1日～2014年2月28日完成引1+362.435～引2+800段混凝土浇筑，月浇筑10仓；（3）2013年9月1日～2014年4月30日完成灌浆施工；（4）2014年5月1日～20

6、14年6月15日完成1#支洞封堵；（5）2014年6月30日前，完成1#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。3.1.32#施工支洞控制主洞段上游面（引2+800～引4+389.283):（1）2013年2月5日前完成50米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；（2）2013年2月20日～2013年3月15日钢模台车安装及调试；（3）2013年3月16日～2014年4月20日完成引2+800～引4+389.283段混凝土浇筑，月浇筑强度10仓；（4）2013年1

7、0月1日～2014年5月15日完成灌浆施工；（5）2014年5月16日～2014年6月15日完成2#支洞封堵；（6）2014年6月30日前，完成2#支洞及控制主洞段全部清理工作，具备过流条件。3.1.42#施工支洞控制主洞段下游面（引4+389.283～引5+500):（1）2013年2月5日前完成50米下半洞开挖及钢模台车安装部位的底板找平和顶拱扩挖，具备钢模台车安装条件，同时完成2#临时渣场拌和系统基础设施建设；（2）2013年2月20日～2013年3月31日钢模台车安装，同时完成2#临时渣场拌和系统安装试运行，具备混凝土浇筑条件；（3）2013年4月1日

8、～2014年1月15日完成引4+389