道路工程施工技术交底.doc

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1、道路工程施工技术交底2010年5月4日施管表5工程名称道路、给排水工程分部工程分项工程名称路床、砂砾石垫层、水稳基层、沥青面层、道牙、雨水口交底内容：本工程要严格执行下列规范《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000一、路床1、沟槽回填接近路床设计标高时即可进行路床整平、碾压工作。在路基填筑前，人工配合机械清除路基范围内的草皮、树根、垃圾。2、采用压路机碾压时，要遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先

2、慢后快以及轮迹重叠等原则。3、道路边缘、检查井、雨水口周围等不能使用压路机碾压的部位，要采用电夯或人力夯夯实。4、整型、碾压完毕的路床表面不得有波浪、翻浆、弹软、积水等现象。5、为使路基不下沉，采取分层碾压的方法施工，填方每层虚铺厚度不大于30cm，碾压前对现状进行整平，并清除草皮及垃圾，下路床以上（0～80cm）压实度须大于95%，下路堤以上大于93%，局部路段压路机难于压实处，采用电夯进行夯实，直到达到规范要求。整个施工过程做到排水畅通。初次找平，每隔10米打中心桩及两侧边桩，测好高程、挂线找平，虚高放至7-10cm，找平完后进行洒水，在土壤的

3、含水量为最佳含水量的±1%时进行碾压。6、碾压先轻碾后重碾，由两侧向中间碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽。前后两段的碾压，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完道路全宽为一遍，碾压经试验人员做压实度试验，达到规定的压实度为止。合格后通知监理工程师验收，方可进行下一道工序。7、养生：施工过程中，施工路段要经常洒水保持湿润，减少尘土，成型路段严禁车辆通行，并做到文明施工。8、检查、验收路床检查内容及容许偏差：压实度：≥95%（主干道）和≥93%（次干道），平整度：≤15（mm），宽度：大于设计值，纵断高程：+10～-20（mm），中线偏位：≤30（mm）

4、，横坡：±0.3%且不反坡。经检测路床应平整、坚实，没有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。隐蔽工程自检合格后，通知监理工程师验收，经监理工程师同意，方可进行下道工序的施工。二、天然砂砾垫层1、施工工艺流程：准备下承层---施工放样---运输和摊铺集料---整型---碾压2、施工放样在各部位定出两侧的边桩，明显的标识出天然砂砾的设计高程，作好施工准备。3、摊铺集料根据每沿米的材料用量，并根据车辆的吨位，确定每车材料堆放距离，由现场施工人员指挥拉料车辆有序卸料。人工挂线按照规定的路拱进行整平和整形，人工摊铺混合料时，松铺系数约为1.4-1.5，机械摊

5、铺时的松铺系数约为1.25-1.35；经检查路拱和厚度满足规范规定的要求时，用振动压路机静碾一遍，用洒水车洒水，再用人工进行找布和处理粗细料集中现象，直至符合验收标准。4、碾压砂砾摊铺整平到一定长度（100m左右）时，即可开始洒水、碾压。整形后在集料的含水量大于最佳含水量的1%时,开始由边向里碾压，先用YZ14B振动压路机振碾，振碾两遍后，用18-21T光轮压路机静碾4-5遍,现场检查压实度，若压实度符合规范要求，则进入下一段，若不合格则继续碾压，直到达到规定要求。碾压过程中若发现梅花或砂窝现象，要用人工进行掺拌处理后碾压。5、检查内容及容许偏差压

6、实度：≥95%；厚度：+20～-10（mm）；平整度：≤15（mm）；宽度：不小于设计规定；纵断高程：±20（mm）；中线偏位：≤20（mm）；横坡：±0.3%且不反坡。经检测砂砾表面平整、坚实，没有浮石、粗细集料集中等现象，用18T压路机碾压后，轮机深度不大于5mm。通知监理工程师验收，经监理工程师同意，进行下道工序。6、施工现场和养生：在施工现场设专人负责摆放安全标志和指示标志，指挥各种施工车辆安全、有序、顺利的通行。做到文明施工，保持施工现场井然有序，尽量减少不必要的干扰和阻挠。对于成型路段安排洒水车经常洒水养生，且禁止重型车辆通行（除施工车

7、辆），特别是履带车辆。三、道牙安装1、施工放线按校准的路边线桩，加顶边桩，直线部位10-15米，弯道上5-10米，路口圆弧1-5米反复校核高程及曲线，以求圆顺。2、安砌道牙应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。按线安砌，安砌要平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1㎝），线条直顺。道牙后背及时还土夯实。3、灌缝、养生道牙灌缝要密实、平顺，洒水养生不少于3天，且防止碰撞。4、检查内容及容许偏差直顺度：≤10（㎜）；相邻块高差：≤3（㎜）；缝宽：±3（㎜）；道牙顶面高程：±10（㎜）。四、水泥稳定砂砾基层1．原材料1．1不同粒级的砾石以及细集料要隔离，分别

8、堆放。1．2雨季施工时，集料要覆盖，防止雨淋。1．3根据集料含水量的大小，及时调整加水量。1．4在正式拌制混合料之前，必须