道路工程施工技术交底

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1、任务二：施工过程技术交底任务2.1工程施工大样图：20任务2.2路基碾压工程技术交底1、质量要求：填筑外形尺寸控制标准： 在路堤每层填筑、平整、压实后，及时进行检测；在确定填料质量、填筑厚度、面层纵横向平整度等符合要求后，再进行各项检测指标的检测。2、碾压施工控制要求： (1）本段路基试验段较短，按施工工艺组织施工时，应采取同一层填土一次性填筑，一次性摊铺，一次性碾压进行组织。 (2）路基填筑开始后必须保证粗细骨料摊铺均匀，不应有粗细骨料离析现象，确保填筑层面骨料均匀平整。 (3）填料前按监理工程师的要求，由中

2、心试验室对填筑场区内的预填料进行含水量检验，结果符合设规范要求后，方可进行碾压施工。(4）压实作业采用22t重型振动压路机碾压，碾压原则遵循“三先三后”，即先轻压后重压，先慢后快，先两边后中间。碾压的最快行驶速度控制在4km/h以内，碾压时纵向行与行之间轮迹重叠不小于0.4m，横向接头重叠和前后相邻两区段纵向接头重叠不小于2.0m，上下两层填筑接头错开不小于3m。 (5）在路基填筑碾压施工过程中始终做到“五保证、四不压”，即保证及时碾压、保证压够遍数、保证不漏压、保证压到边、保证压到结合部；铺料超厚不压、含水量

3、过大或过小不压、料有杂质不压、表面不平整不压。 (6）压实期间填料含水量应当均匀，填料的含水量偏差控制在最佳含水率的±2%范围内，用重型振动压路机在路基全宽内碾压至压实标准，降低土体的含气率有利于填土的水稳性，压实完成后表面应无明显的车轮痕迹。 (7）严禁施工机械在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证路基表面不受破坏，转弯半径不应过小，保证碾压面完整性。 (8）碾压前严格进行层厚检查，严格控制松铺厚度，对大于规定松铺厚度的部位一定要用推土机和平地机推到符合规定的厚度。 (9）随时检测原材料含水量，必须在

4、原材料含水量达到要求后方可施工。 3、安全及环保措施：20(1)在场地清理过程中，各种材料、设备按规定堆放整齐。不得占用施工便道和已有道路。  (2)临时用地使用完毕后及时复耕还田，防止水土流失。  (3)施工用各种粉状材料采用袋装或其他封闭方法运输，不得散装散卸，且尽量存放在室内。  (4)清洗施工机械、设备及机具废水、废油等有害物质及生活用水，不得随意排放，以防止污染水质和土壤。  (5)施工所产生的垃圾和废弃物物质，根据不同情况，分别处理，不得裸露弃置。 (6)夜间施工时，配备足够的照明设备，提供充足的光

5、源。 (7)机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可见，随时掌握机械设备运转状况。 (8)机械车辆夜间行驶遵守交通规则，做到文明驾驶。 (9)加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免麻痹大意，减少施工隐患。 (10)实行技术人员夜间施工轮流值班，及时解决技术问题，保证施工顺利进行。 任务2.3垫层施工（山皮石）1、质量要求：(1)山皮石料径不得大于22.5cm（含石量＞70%，含泥量﹤30%）， (2)压实度不少于93%（重型击实试验）。 (3)平整度≤5cm。 2、工程施工顺序：测量放线→山皮石运输→分层铺筑→振

6、动碾压操作要求： (1)用于回填的山皮石，最大料径不大于22.5cm，（含石量＞70%，含泥量﹤30%），并级配良好，不均匀系数大于5，曲率系数为1～3。 (2)测量人员按施工图纸用全站仪放出边线位置，打入地下钢筋棍作标志桩，并用油漆在其上划好标高线控制铺设标高。 (3)山皮石回填分层进行，每层厚度不大于30cm，铺筑时要考虑一定松铺系数。20（4)山皮石碾压时采用自重不少于12t、激振力不少于270KN的振动压路机进行，每层碾压不少于6遍，边缘部位多压2遍，直至达到设计要求（压实度不小于93%，且压路机驶过时

7、表面无明显轮迹）3、质量管理措施： (1)优选合格山皮石填筑材料。 (2)严格按照测量确定的高程进行山皮石路基填筑，保证路基横坡满足规定。 (3)选择合理的机械组合，分层填筑山皮石，按照确定的机械组合压实。 (4)施工完毕后及时进行压实质量和弯沉值检测。 (5)山皮石路基填筑至设计高程并整修完成后，其路基表面应平整、施工质量符合规定。4、施工安全措施：(1)施工现场机械维修保养，实行管、用、修一体化，制定现场管理办法，做好日常例行保养。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。 (2)机械操作实行

8、定机、定人、定岗的“三定制度”，各种机械设备的操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程作业，杜绝重大机械设备事故发生。 (3)保证现场机械车辆行驶道路畅通，对施工道路进行跟踪养护，确保机械行走和车辆安全。 (4)机械停放集中管理，专人看守。 (5)机械在输电线路附近作业，应符合安全距离。 (6)挖土机施工时，配合挖土机施工的人员，不准在机械回转半径下工作。在车辆频繁路口上设专人指挥交通，