汽车轮毂简介.doc

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1、这次的汽车轮毂介绍,小编打算分三个板块去介绍:第一个板块是轮毂的简介,主要包括轮毂的基本结构,轮毂的分类,规格命名方式;第二个板块是轮毂的设计,包括轮毂的加工制造工艺,简单介绍轮毂的轻量化设计;第三个板块是介绍些大众与典型的汽车轮毂的车型,娱乐参半的来和大家一起欣赏轮毂的结构美,期间也会弄些手绘的轮毂分享给大家。三个板块将会分三次介绍。今天先是轮毂简介,这里也祝大家周末愉快!轮毂简介1、轮毂的基本结构汽车轮毂是汽车的重要部件,它是汽车行驶过程中的一个重要组成部分,汽车与地面弄之间的所有力和力矩都是由轮毂承受和传递的,直接影响汽车的整体行驶稳定性、安全性、可靠性、平顺性、牵引性及

2、外观形象,对汽车整体能源消耗,轮胎的寿命都有较大的影响。轮毂通常由轮辋和轮辐两部分组成。轮辋是汽车轮毂上与轮胎直接接触的部分,起到支撑轮胎的作用。在轮辋的两侧突起部分有胎圈座和轮缘组成,胎圈座与轮胎的胎圈直接接触的部分起到支持轮胎半径方向力的作用;轮缘起到保持并支撑轮胎方向的作用。此外,轮辋上还有放置轮胎气门嘴的气门孔。轮辐是连接轮辋与中心孔的部分,起到重要承载作用。它的强度决定了轮毂整体强度。同是,牛逼的轮辐,也是相当的富有结构没学滴,童鞋没,是吧?中心孔是汽车轮毂上与汽车车桥上的车轴一段装配的部分。1、轮毂的分类按轮辐分:有辐板式和辐条式两类。它也可以根据辐条的样式不同分为

3、:五辐、六辐、八辐等等。辐条式:车轮有可分为钢丝辐条式车轮(A)和铸造辐条式车轮(B),A轮辋的结构和自行车车轮相同,不过由于价格昂贵,且维修安装不方便,故实际使用并不多;B轮辋是用螺栓和特殊形状的衬块固定在辐条上,它多用于重型货车上。辐条式车轮a)辐条式车轮 b)铸造辐条式车轮辐板式:目前,普通轿车和轻、中型货车普遍采用辐板式车轮,这种车轮如图8-2所示,由挡圈、轮辋、辐板和气门嘴伸出口组成。车轮中用以连接轮毂和轮辋的钢质圆盘称为辐板,大多是冲压制成的,少数是和轮毂铸成一体,后者主要用于重型汽车。辐板式轮辋是目前应用最为广泛的轮毂形式,它的特点是将轮辋和轮辐铸成一体,优点是质

4、量轻、尺寸精度高、某种程度上可以明显改善车轮的空气动力学特性,从而降低一部分汽车油耗。货车辐板式车轮轿车辐板式车轮轿车铝合金车轮按车轮材质:可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮。钢制的主要用在货车上了了,而铝制的用在小轿车上普遍的,镁合金是一种趋势,但是贵的好多。(镁合金密度只有1.78,钢的7.8,可以想象一下,重的多了了,耗油)按车轴一端安装一个或两个轮胎:可分为单式车轮和双式车轮。(这里就不介绍这种了,不常见)。货车双式车轮按轮辋结构分:深槽轮辋、平底轮辋和对开式轮辋,看看下图就知道了,主要看界面形状的哦哦。此外,还有半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋、全斜底轮辋等。深槽轮辋

5、:如图a)所示,这种轮辋主要用于轿车及轻型越野车,适宜安装尺寸小弹性较大的轮胎。因为尺寸较大、较硬的轮胎则很难装进这样的整体轮辋内。深槽轮辋有带肩的凸缘,用以安放外胎的胎圈,其肩部通常略向中间倾斜,倾斜部分的最大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。为便于外胎的拆装,断面的中部制成深凹槽。深槽轮辋的结构简单,刚度大,质量较小。平底轮辋:如图b)所示,多用于货车。其挡圈是整体的,且用一个开口锁圈来防止挡圈脱出。在安装轮胎时,先将轮胎套在轮辋上,而后套上挡圈,并将它向内推,直至越过轮辋上的环形槽,再将开口的弹性锁圈嵌入环形槽中。东风EQl090E和解放CAl091型汽车均采用这种形式

6、的轮辋。对开式轮辋:如图c)所示。这种轮辋由内外两部分组成,其内外轮辋的宽度可以相等,也可以不相等,二者用螺栓连成一体。拆装轮胎时拆卸螺栓上的螺母即可。图中所示挡圈是可拆的。有的无挡圈,而由与内轮辋制成一体的轮缘代替挡圈的作用,内轮辋与辐板焊接在一起。这种轮辋主要用于载重量较大的重型货车和大型客车。规格命名方式国产轮辋规格用一组数字、字母和符号组合表示,分为几部分,各部分的含义及具体内容如下:(1)轮辋宽度代号:以数字表示,一般取小数点后两位,单位为英寸(当以mm表示时,要求轮胎与轮辋的单位一致)。(2)轮辋高度代号:用一个或几个拉丁字母表示,如C、D、E、F、J、K、L、V等

7、。常用代号及相应高度值(mm)见下表:轮辋的高度代号及高度值       单位:mm(3)轮辋结构形式代号:用符号“×”表示一件式轮辋;用“—”表示多件式轮辋。一件式轮辋是指轮辋为整体式的,只有一件,而多件式轮辋由轮辋体、挡圈、锁圈等多个部件组成。(4)轮辋直径代号:以数字表示,单位为英寸(当以mm表示时,要求轮胎与轮辋的单位一致)。(5)轮辋轮廓类型代号:用几个字母表示,每个代号所表示的轮辋轮廓类型如图下图啦所示。对于不同形式的轮辋,以上代号不一定同时出现。例如,解放CAl092型汽车轮辋

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