汽车的五大性能对比.ppt

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时间:2020-01-16

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1、汽车的五大性能对比汽营1003班张世轩汽车的五大性能动力性燃油经济性制动性操纵稳定性平顺性汽车的五大性能-----动力性汽车动力性概述:汽车动力性系是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。汽车是一种高效率的运输工具,运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性。所以,动力性是汽车各种性能中最基本的,最重要的性能。汽车的五大性能-----动力性汽车动力性指标:汽车动力性主要由三个方面指标来评定。one:汽车的最高车速two:汽车的加速时间three:汽车能爬上的最大坡度汽车的五大性能-----动力性最高车速是指在水平良好的路面上汽车能达

2、到的最高行驶速度。汽车的加速时间表示汽车的加速能力。汽车爬坡能力是用满载或者一部分负载的汽车在良好路面上的最大爬上坡度表示的。汽车的五大性能-----动力性举例说明:最直接最能体现一辆车动力性能的自然就是发动机。有了好的发动机还需要一款好的变速箱来支持才能充分“压榨”出其所有的能量。马自达6共有3款2.0车型,其中两款配备了5速手自一体变速器,而另一款则配备了同级车中绝无仅有的6速手动变速器。无论是纯手动的6速变速器还是5速的手自一体的变速器,马自达6的变速箱配备均比其他4个品牌的车型高了至少一个等级。马自达-62.0L——独孤求败汽车的五大性能-----动力性雅阁2.0L—

3、—桀骜不驯雅阁在发动机的研究上向来造诣很深,这款i-VTEC2.0L16气门双顶置凸轮发动机可以称得上是代表本田的最高科技的作品之一。这款2.0发动机结合了i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统。汽车的五大性能-----燃油经济性含义:在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量、经济行驶的能力称作汽车的燃油经济性。汽车的五大性能-----燃油经济性汽车燃油经济性的评价指标1.行驶百公里燃油消耗量2.等速百公里燃油消耗量3.多工况燃油消耗量4.燃油消耗量的限值与法规汽车的五大性能-----燃油经济性行驶百公里燃油消耗量单位为L/100km,即行驶100km所消耗的燃

4、油升数(城市百公里,公路百公里,吨百公里)等速行驶百公里燃油消耗量是常用的一种评价指标,它指汽车在一定载荷(我国标准规定轿车为半载、货车为满载),以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。多工况燃油消耗量各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车状况,并以其百公里燃油消耗量(或MPG)评定相应行驶工况的燃油经济性。汽车的五大性能-----燃油经济性举例说明汽车的五大性能-----燃油经济性举例说明汽车的五大性能-----制动性简介:汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,称为汽车的制动性。汽车的制动性也是汽车的主

5、要性能之一。自从汽车诞生之日起,汽车的制动性就显得至关重要;并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高,其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以,汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。汽车的五大性能-----制动性制动性的评价指标1.制动效能2.制动效能的恒定性3.制动时汽车的方向稳定性汽车的五大性能-----制动性制动效能:即制动距离与制动减速度,是指在良好路面上,汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度,是制动性能最基本的评价指标。制动效能的恒定性:制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过

6、制动器吸收转化为热能,汽车在繁重的工作条件下制动时(例如下长坡长时间、连续制动)或高速制动时,制动器温度常在300°C以上,有时甚至达到600?触700°C,制动器温度上升后,摩擦力矩将显著下降,这种现象就称为制动器的热衰退。制动时汽车的方向稳定性:即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。汽车的五大性能-----制动性举例说明:制动防抱死装置(ABS)在汽车制动时,如果车轮抱死滑移,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。如果只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去转向能力。如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动,即使受到不大的侧向干扰力,汽车也将

7、产生侧滑(甩尾)现象。这些都极易造成严重的交通事故。因此,汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到边滚边滑的状态。目前在某些高级轿车、大客车和重型货车上装备了防抱死制动系统(AntilockBrakeSystem),即ABS。汽车的五大性能-----制动性ABS的作用缩短制动距离改善制动过程的方向稳定性保持制动过程的操纵稳定性减轻驾驶员的紧张程度延长轮胎的使用寿命汽车的五大性能-----操作稳定性定义:汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下,汽车能遵循驾驶者通过转向系统

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