第一章汽车制造工艺过程的基本概念.ppt

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1、第一章汽车制造工艺过程的基本概念1从原材料或半成品到成品制造出来的各有关劳动过程的总和称为生产过程。基本生产过程：毛坯制造、零件加工及热处理、装配等。辅助生产过程：动能生产、非标设备及工艺装备生产等。服务生产过程：运输、保管、销售及售后服务等。生产及技术准备生产过程第一节汽车的生产过程和工艺过程一、汽车的生产过程[提示]汽车生产过程往往由许多工厂或工厂的许多车间联合完成，这有利于专业化生产，提高生产率、保证产品质量、降低生产成本。2压力加工油漆车身装配内部装饰驱动桥装配变速箱装配轮胎装配底盘装配车身安装最后试验发动机装配发动机试验机械加工热处理锻造熔化造型浇铸压铸油漆机械加工自动线热处理

2、汽车生产过程示意图第一节汽车的生产过程和工艺过程3二、汽车制造的工艺过程及其组成工艺过程：在生产过程中，改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程。汽车制造工艺过程毛坯制造工艺过程机械加工工艺过程装配工艺过程铸造锻造切削加工无屑加工第一节汽车的生产过程和工艺过程（一）工艺过程4第一节汽车的生产过程和工艺过程毛坯制造工艺过程：将原材料通过铸造和锻造方法制成铸件和锻件的过程；机械加工工艺过程：在机床设备上利用切削刀具或工具，通过机械力将毛坯或工件加工成零件的过程；切削加工：利用切削刀具从生产对象上切除多余材料的加工方法；无屑加工：使用滚挤压工具对生产对象施加压力，

3、使其产生塑性变形和强化表面的加工方法；装配工艺过程：按装配技术要求，将零件或总成进行配合和连接，使之成为半成品或成品的过程。51.工序工序：一个或一组工人，在一个工作地对同一个或同时几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。它是组成工艺过程的基本单元，又是生产计划和成本核算的基本单元。三要素任何一个改变都将视为不同工序。一组（个）工人一个工作地（指机床）连续地加工工序包括三要素第一节汽车的生产过程和工艺过程（二）工艺过程的组成6铣削变速器第一轴两端面简图a)同时铣削大、小头两端面b)在两道工序中分别铣削大、小头两端面c)在一道工序中连续(顺序)铣削大、小头两端面第一节汽车的生产过程和工艺过程

4、7工序的安排和组成与零件的生产批量有关(单件小批、大批大量)。82、安装安装：同一工序中，工件在机床或夹具中定位和夹紧一次，称为一次安装。活塞裙部和活塞环槽加工a)安装1b)安装2工件在加工中应尽量减少装夹次数，因为多一次装夹，就会增加装夹的时间，还会增加装夹误差。减少装夹次数的有效办法是采用多工位夹具。第一节汽车的生产过程和工艺过程9工位：为了完成一定的工序内容，一次装夹后，工件与夹具或设备的可动部分一起相对刀具或设备的固定部分所占据的某一个位置。3、工位工件在回转工作台上的示意图1—工件2—机床夹具回转工作台3—机床夹具固定底座4—分度机构第一节汽车的生产过程和工艺过程10多工位加工

5、工位1：装卸工件工位2：钻孔工位3：扩孔工位4：铰孔①提高生产率②保证被加工表面间的相互位置精度。多工位加工的好处：第一节汽车的生产过程和工艺过程11指在加工表面、切削刀具、切削用量不变的情况下所连续完成的那部分工序。4、工步为简化工艺文件，对于那些连续进行的若干个相同的工步，通常都看作一个工步——合并工步。如图连续钻四个孔。第一节汽车的生产过程和工艺过程当其中有一个因素变化时，则为另一个工步。12第一节汽车的生产过程和工艺过程车削变速器第一轴阶梯外圆a)在五个工步分别车削五个外圆表面b)在一个复合工步车削多个外圆及端面13为了提高生产率，用几把刀具同时参与切削几个表面，这也可看作一个工

6、步，称为复合工步。a）立轴转塔车床的一个复合工步b）钻孔、扩孔复合工步复合工步图第一节汽车的生产过程和工艺过程141.工件尺寸的获得方法第二节汽车零件尺寸及形状的获得方法1．试切法：先在工件加工表面上试切一小部分，测量试切所达到的尺寸，按加工要求作适当调整，再试切、再测量，经多次反复进行到被加工尺寸达到要求为止的方法。生产率低，精度不稳定，适用于单件小批生产。2．静调整法：按工件规定的尺寸，调整好刀具和工件在机床上的相对位置，并在一批零件的加工过程中保持这个相对位置不变。生产率高，尺寸稳定，适合于批量生产，多用于半自动机床和自动线的加工。15第二节汽车零件尺寸及形状的获得方法静调整法获得

7、镗孔尺寸a)镗刀调整器b)精镗活塞销孔163．定尺寸刀具法：用具有一定尺寸精度的刀具来保证工件被加工部位的尺寸，如钻孔、铰孔、拉孔和攻螺纹等。生产率高，尺寸稳定，适合于各种产量的生产，通常用于零件内表面加工。4．主动及自动测量控制法：利用测量装置、进给装置和控制系统，使工件在加工过程中自动测量、进给、补偿，当工件达到要求的尺寸时，自动停止加工。生产率高，尺寸稳定，适合于批量生产，多用于自动机床和自动线的加工。第二节汽车零件尺寸及形状