试论地下车库的暖通消防设计.pdf

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1、设计与规划试论地下车库的暖通消防设计郑康亮（三亚市公安消防局，海南三亚572000）摘要：本文从地下车库的设计原则、通风、排烟设计、地下车库出入口的设计、采暖设计、消火栓系统设计、自动喷水灭火系统设计等几个方面对地下车库暖通消防设计展开论述。关键词：地下车库；暖通设计；消防设计中图分类号：TU962文献标志码：A文章编号：1674—3024（2013）12—203—02防烟分区，各个防烟分区的面积1800m²左右。每个防烟分引言区设独立的排风（兼排烟）系统，排烟量按6次/h换气量在当今社会，汽车已成为现代化的主要交通和运输工确定。具之一，也是社会现代化程度的一个标志。随

2、社会的不断（2）排烟风机及补风机均选用消防通风低噪声离心风进步，在我国除了大力发展公共交通事业以外，汽车进入机，排烟风机前后均安装常开型排烟防火阀，补风机前后家庭成为社会发展的必然，私家车的比例在大幅度的提高，均安装70℃防火阀。当发生火灾时，由火灾探测器报警，随之而来停车场、地下停车库的修建也成为必然，与此配经消防控制中心确认后，迅速启动所在防烟分区的排烟风套的通风、排烟、采暖问题也逐渐受到人们的关注。下面机、补风机进行排烟，当烟气温度达到280℃时，280℃排以某小区地下停车场为例，具体探讨地下车库的暖通设计。烟防火阀关闭，送排风机同时停止。（3）送排风机安装在通风

3、机房板下，吊架采用弹簧吊1设计原则架，软接头采用防火帆布。（1）要懂得地下车库在进行暖通设计方案所具有的重（4）所有送排风管均采用镀锌钢板制作，法兰连接，要性原则，首先是它的可行性与可靠性原则。可靠性与可中间垫3mm石棉橡胶垫，车库送排风口采用单层百叶行性的方案在选择的时候，首先应该从可能涉及到的问题风口。排风口规格均为500mm×300mm，送风口规格均着手考虑，要可以满足使用的要求。设计方案应该是能够为500mm×500mm，配电室、报警阀间排风口规格均为符合国家以及当地政府相关的法律法规要求的，涵盖了环200mm×200mm，送风口规格均为300mm×300mm。

4、境保护方面的要求；在进行方案设计的时候，应该满足供（5）所有风管中心标高均为+2.55m。水、供气、供热与供电的相关规定，应该顾及到长期可能3地下车库出入口的设计发生的变化。例如：这下年以来，一般使用比较多的就是地源热泵系统，那些设计人员不仅要知道这个系统所存在地下车库出入口的分布位置及数量不仅关系到对小区的相关优势，也要知悉这个系统存在的缺点问题。这个系住户的干扰问题，而且关系到经济性问题。大中型车库（300统优点是节能与环保，是新兴产品。同时，它也存在缺点，～500辆）的车辆出入口不应少于2个；特大型地下汽车库那就是室外管理的需求上相对较大。室内的空调方案在选择（>

5、500辆）的车辆出入口不应少于3个，并应设置人员专用上也会受到一系列因素的制约以及影响，例如它的装修与建出入口。车辆出入口（坡道）的设置原则就是充分利用与外筑结构方面。要进行具体情况的具体分析，对于很多不能采围城市道路联系的便捷性与安全性，保证用车高峰期车辆的用标准的设备等特殊情况，以及很多不标准设备所提出的详快速疏散并减少对住区居民的干扰。根据规范要求，一个防细参数要求上，应该尽量让参数变得合理化。在进行方案设火分区需要2个人员疏散口。人员疏散口可以借用一部高层计的时候，一定要考虑到它的可行性与可靠性原则。住宅内部核心筒的楼梯，而另一部楼梯通常需要单独设置，（2）它的

6、经济性与安全性也是应该重视的一个设计元素。满足地下车库内最远工作点到楼梯的距离为60米即可。这经济性应该注意进行比较，比较的基准应该是一致的。样，居民停车完毕后可由两种途径回家。一是通过人行专用应该采取相同的使用情况、能源价格、美观情况、设计要通道，经智能卡检测后，进入主楼电梯厅回家。二是通过室求、舒适情况、设备档次等相关基准来进行系统化的比较。外楼梯经过景观绿化带步入首层电梯厅回家。只有这样才能够保证地下车库的暖通方案的结果兼具科学此外，人员出入口也可结合地上住宅楼的山墙布置，化与理性化的原则。经济性原则不能只为了经济利益而忽但要考虑对首层山墙上外窗的遮挡影响。视了重

7、点数据以及结果的统计，不能为了省事而投机取巧。4采暖设计例如，在电供暖上的运行费用这一体系，水源热泵、电锅炉以及户式的燃气供暖炉这三种设备进行计算，结果却是根据车库热平衡计算，车库温度可以达到70℃，所有大相径庭的，对于不同的设备应该在不同角度进行考虑，对外出入口处采取防冻措施，均安装电热风幕，每个出入计算之中也存在不同设备的生产厂家因为角度不同，计算口装5台，每台功率9kW，出入口处喷淋管道采用电伴热也就出现了不利于自己产品的失误或者是假设问题。而安保温方式，预留喷淋电伴热电量，每个出入口预留5kW。全性更不能忽视，安全是保证人车安全的