沥青路面的病害与养护研究.pdf

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1、分析研究与探讨分析研究与探讨Doors&Windows沥青路面的病害与养护研究李超北京国道通公路设计研究院股份有限公司摘要：本文主要分析了沥青路面常见的病害，包括了裂缝、变形、松散、泛油、翻浆等，及其产生原因。并针对性的提出病害修补养护处理方法。最后研究沥青路面预防性养护的具体做法。关键词：沥青路面；病害；养护；修补1引言面层。不管是市政道路还是高速公路，经过长时间的运营，来往其次是搓板处理，分析搓板病害位置，如果发生在沥青面车辆的通过与碾压，沥青路面在不同程度上会遭到损坏，出现层，要先将原面层清除后在重新铺设面层；如果是发生在基各种各样的病害，影响到道路

2、的正常使用。不同类型的病害层，要挖出基层和原面层，清楚不稳定层，喷洒粘层油重新产生原因不同，修补养护处理方法也不一样。但是解决沥青制作。路面病害问题的理念都相同，那就是坚持预防性养护，最好避最后是车辙处理，铣刨病害部位直到路面基层，铺设水稳免出现病害。碎石，达到路基水平，铺设沥青面层，碾压密实。2沥青路面常见的病害3.3松散处理2.1裂缝首先是啃边处理，要去除啃边的部位，通过挖深加厚路面来修补切除的地方。沥青道路裂缝问题具体类型包括横向裂缝、纵向裂缝、网其次是麻面处理，在病害部位铺设1cm左右厚度的稀浆封裂、龟裂等。不同的裂缝修补的方法也不一样。裂缝的产生

3、层，可解决路面粗表麻面问题，缓解路面渗水状况，而且可以多是因为道路经过长时间的使用，尤其是超载车辆的通过，对防止沥青的老化以及混合料的开裂。于路面形成巨大压力，使得沥青结构层底部拉应力加强，最终超过沥青疲劳强度，产生裂缝。3.4泛油处理泛油问题的处理可根据病害的严重程度来选择不同做2.2变形法，如果泛油程度较轻，路面只是轻微泛油，可不做处理。如沥青道路经过长时间的使用其结构强度和稳定性不断下果泛油程度较严重，路面大面积泛油，摩擦系数降低较多，已降，甚至不能满足车载压应力的承受要求，会出现一系列的变经严重影响到行车安全，可铺洒米砂，再利用轻型压路机进行形问题

4、，具体包括沉陷、搓板、车辙。沉陷是指路面凹陷变形，静压处理，并收集多余集料。部分两侧隆起。搓板是指路面出现搓板状连续起伏的条纹。3.5翻浆处理车辙是指路面沿纵向形成的带状凹陷，多是因为未按照要求挖除翻浆部位直至基层底部，重新铺设基层与面层。这施工和车轮重负荷碾压所致。能够彻底的解决沥青路面翻浆问题。完成施工后要短期封闭2.3松散道路，进行养护，等到路面完成成型之后在开通道路。沥青道路松散问题主要包括了啃边和麻面。啃边是指路4沥青路面的预防性养护面边缘的混合料出现破碎脱落问题。啃边问题的发生和道路边缘压实施工不到位具有直接关系。麻面是指麻面是指由于4.1定期

5、检测路面状况路面密实度不够、面层嵌缝料缺失而引起粗表麻面。定期检查路面的使用状况，及时发现存在的病害问题，尽2.4泛油早解决，可避免病害的扩大。而且，检查道路状况所收集到的数据，可用来成立健全的道路数据系统，为道路日常养护和修沥青道路混合料含油量如果超出设计标准就会出现泛油补提供参考。一般来说，沥青道路路面检测的内容主要是弯问题。泛油病害多发生在温度较高的环境下，路面会出现发沉、平整程度、车辙和构造深度。如果其中一个指标存在问亮镜面问题。混合料含油量超标基本是发生在施工过程中，题，就要追究原因，予以解决。一是路面下灌处理时用油过多；二是混合料中沥青的量过多

6、，4.2采取高效养护方法降低了空隙率。目前，沥青路面的养护方法有很多，包括了石屑封层、稀2.5翻浆浆封层、微表封层、雾封层等技术。其中雾封层技术相对新沥青路面翻浆问题是指路基湿软，路面破裂、冒浆。翻浆颖，效果佳，而且成本低，可解决多种沥青道路病害。其主要病害的产生多是因为施工材料级配不达标或者是路面压实操实施过程是：采用专用的雾封层洒布车将特质沥青铺洒在沥作不当导致路面质量较低，成型存在问题。由于道路质量不青路层的表面，形成一层保护层，可有效提高道路路面的防水达标，一旦出现恶劣天气，比如说低温、降雨等，路面表层就会性能。当然，其他的养护方法都有其各自的优点

7、，要根据路面松软、冒浆。具体病害情况选择合适的方法。3沥青路面病害的处理4.3遵循养护时效规则3.1裂缝处理沥青路面养护要坚持预防性养护规则，确保养护的时效针对横向裂缝和纵向裂缝可采用热补灌法进行修补。热性。对于沥青路面来说，不同的季节，道路可能出现的病害以补灌法的具体操作是：扩展裂缝至1cm左右，利用风机将其内及程度不同，其中春季和雨季对道路状况影响较大。因此，在部的杂质清除；利用灌缝机将热沥青灌注到裂缝中；填满裂缝这些季节来临之前要做好充分的预防性养护，降低天候对道之后，等待冷却，除去多余沥青。在施工时需注意灌注热沥青路的损伤。当道路出现轻微病害或者是

8、损伤时就要及时处要缓慢、小心。理，进行养护和修补，要注重时效性，而