浅谈库区浸水路堤的设计.pdf

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1、２０１５年第１６期（总第１６９期）江西建材交通工程浅谈库区浸水路堤的设计■陈天颂■福建省亿达工程咨询有限公司，福建三明３６６１００摘要：随着我国交通事业的发展，各种复杂地形、地貌、沿河、沿岸、库周路线在砾石、卵石、漂石、不易风化的碎石和块石，以减少渗透压力的作用。公路建设中经常出现。所以，沿河、沿岸、库周浸水路堤道路的设计也就（３）边坡防护措施的设置：根据水流对路堤边坡的危害程度及地形、地越来越重要，国内外对这方面都不断的探索并积累了的丰富的经验。本质条件，采取适当的防护措施，防止水流冲刷和淘刷作用。

2、防护的高度文介绍了浸水路堤的类型、特点、稳定性分析，结合省道３０７线清流县洞应比设计水位、波浪侵袭高出０．５ｍ。桥头河滩路堤还要考虑当水流纵口（永安界）至新矶大桥段公路工程实例分析了浸水路堤的设计。为浸坡较大、河滩较宽时，桥前水面横坡形成的附加高度。浸水边坡防护顶水路堤的设计提供了可参考的意见。面处，宜设宽１－２ｍ的护道，以加强路堤核心部分并作为防洪抢险的通关键词：浸水路堤稳定性设计道。（４）路堤两侧水位差较大时，由于可能产生管涌现象，应根据具体情况采取相应有效措施加以防止。１浸水路堤的类型５工程实例

3、（１）浸水路堤按路基所处的工程条件不同，分为①滨河路堤和②河省道３０７线清流县洞口（永安界）至新矶大桥段公路按二级公路标滩（水库）路堤。（２）浸水路堤按路基浸水时间不同，分为季节性浸水准设计，路基宽８．５米，全幅式水泥混凝土路面，位于清流县境内，本项路提和长年浸水路提。目浸水路堤共有１１处，全长８０５米。安砂水库设计正常蓄水位为２６５．２浸水路堤的特点００米，设计正常蓄水位时水库的库容为６．４亿立方米，设计洪水位浸水路堤除受荷载和气候因素影响外，还要受水位变化（产生浮力２６５．７４米，防汛限制水位２６

4、３．５０米，常年蓄水位为２６０．００米，属季调和渗透动水压、水流及波浪（冲击）作用的影响，有时还会遇到软弱地基节水库。的问题。在水的作用下，其稳定性受到下述不同情况的影响：省道３０７线清流县洞口（永安界）至新矶大桥段公路沿线弃方较２．１水位涨落多，弃方中有一半为石方。为节省投资，利用挖方弃石填筑浸水路堤。水位涨落而引起的土体内渗透动水压力方向变化的作用。当浸泡路堤设计横断面如图１所示。水位上升时，作用于土粒的渗透动水压力指向堤内，起增加路堤边坡稳定性的作用；当水位下降时，特别是骤然下降，堤身土体（特别

5、是透水性较差的细粒土）内部的水，不能及时排出，因而渗泡动水压力指向堤外，起到破坏边坡稳定性的作用。２．２路堤两侧浸泡水位差较大路堤两侧水位的水头差越大，则贯穿堤身的渗透水流速度越大，当渗透水流速大到可以冲动下游边坡的土颗粒时，就能破坏下游边坡的稳定性，而造成边坡溜坍。当浸水路堤基底为透水性地层时，在路堤两侧水位差的作用下，渗透水流也能通过基底地层从路堤下游坡脚附近冒出来，造成下游边坡坡脚的溜坍。２．３用粘性土填筑的浸水路堤浸水饱和后堤身粘性土的粘聚力Ｃ和土的内摩擦角Φ都要下降，图１浸水路堤横断面示意图

6、其容重也因受到水的上浮力而减小，对路堤的稳定性不利。路堤设计的基本构思：在水库常年蓄水位２６０．００米以下，长期浸２．４水流的冲刷和淘刷作用水路堤填筑片、块石，即合理利用路堑的挖方弃石，保证浸水路堤的安这些作用严重危害路堤稳定性，必须通过调查计算，设置坚固可靠全可靠，该部分的边坡率为１：２．０；在水库常年蓄水位以上的部分路堤的防护。对于较宽深的河流、湖泊、水库有较大的风浪时，还必须考虑即从标高２６０．０米到２６６．５米范围内，不长期浸水路堤填筑路堑挖方波浪的侵袭破坏作用。弃土，该部分的边坡率为１：１．

7、７５；在２６５．５米以上部分，不浸水路堤填３浸水路堤的稳定性分析筑路堑挖方弃土，该部分的边坡率为１：１．５０。为保证填土边坡的稳定浸水路基和其他公路的路堤有所不同，因为浸水路堤要不断的受性，在标高２６０．００米和２６６．５米处，路堤两边分别设有２ｍ宽的护道；到水流的冲击。水和岩土的混合体会极大的影响到路基本身的性质，从标高２６０．０米到２６６．５米范围内边坡增铺了一层土工织物、１０厘这种影响在一定的程度上决定着路基的稳定性。所以，浸水路堤的设米厚的砂垫层和３０厘米厚浆砌片石贴坡；标高２６０．０米以上，

8、增加每计需要进行稳定性分析。浸水路堤的滑动面为曲面，为简化计算，其边两米一道冲击碾压进行补强。坡稳定性分析通常设滑动面为圆弧曲线，并通过坡脚。圆心位置的确路基的最底部（长期浸水路堤）采用填石，边坡率为１：２．００，在整定方法与非浸水路堤圆弧滑动面分析方法相同。根据对水的浮力和动体上呈现４５度的倾角。填石应用的主要目的是为了防止水流的冲刷，水压力考虑方法的不同，可分为条分法、假想摩擦角法和悬浮法。条分而且填石的可变性程度也较小，不会因为水流的深入而产生较明