浅析膨胀性粘性土中管桩的应用及出现问题的处理.pdf

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1、规划与设计建材与装饰2014年6月浅析膨胀性粘性土中管桩的应用及出现问题的处理郑俊雄（福建省集泰建筑设计有限公司350011）摘要：本文阐述了在膨胀性粘性土中，采用静压预应力管桩时遇到的诸多问题及相应的解决措施，为同行在类似地质情况下，基础选型为静压预应力管桩，提供了借鉴。关键词：静压预应力管桩；膨胀性粘性土；浮桩中图分类号：TU753.3文献标识码：B文章编号：1673-0038（2014）26-0034-021工程及地质概况缩性。场区连续分布，平均厚27.99m。拟建工程位于云南省某市，属冲、湖沼沉积盆地地貌，场地地静压预应力管桩单桩极限承载力标

2、准值如表1。表1势开阔，场区内拟建商住楼，1#耀6#楼层数为17F，为框剪结构。预制管桩1#耀6#楼设大底盘地下车库1层，基坑开挖深度约4.00m，总建层序号岩土名称极限端阻力标准值qpk极限侧阻力标准值qsik筑面积约15万m2。淤杂填土不计第淤层：杂填土，深灰色、黄灰色，松散，欠固结，稍湿，主要由于黏土76建筑垃圾组成。场区连续分布，平均厚1.63m。盂黏土55第于层：黏土，棕灰色、深灰色，硬塑状，稍湿，干强度高，韧性盂1砾砂95榆黏土200066高，摇震无反应，无光泽反应，偶含砂砾，局部为粉质黏土。压缩虞黏土270072系数a-2=0.16~0

3、.27（MPa-1），平均值0.20（MPa-1），属中等压缩性1土。场区较连续分布，平均厚2.14m。2基础选型第盂层：黏土，黄绿色、灰白色、浅灰色，可塑状，稍湿，干强度（1）根据场地的勘察成果对于层数为17层的高层建筑，浅部中等，韧性中等，切面光滑，干裂现象显著。压缩系数a-2=0.15耀地基土难以满足要求，故不考虑浅基础。10.43（MPa-1），平均0.24MPa-1，属中等压缩性土。自由膨胀率83~（2）根据钻探地质资料、各种测试成果及场地环境条件显示，138%，平均值111%，膨胀潜势中等耀强。场区连续分布，平均厚拟建场地位于市区，周边均

4、有建（构）筑物，桩基可选用冲钻孔灌4.23m。注桩，但造价昂贵，施工缓慢，产生泥浆较多对施工场地环境要第盂1层：砾砂，灰色、灰绿色，稍~中密为主，很湿，含砾不求稍高。静压预制管桩对周边产生挤土效应，但是施工噪声低、均，局部为角砾。据颗粒分析结果，直径大于2mm占45.6%，其间振动轻、污染小、施工速度快、工效高、工期短等优点，故本工程为黏性土及粉细砂充填。砾石主要成分为石英砂岩、灰岩，次为采用静压预制管桩。玄武岩，呈次棱角状，无规则排列。场区较连续分布，平均厚3施工中的问题1.57m。3.1单桩承载力特征值不足2.2.3上（晚）更新统冲积、湖积黏土（

5、Q3al）由于在管桩膨胀性粘性土中应用较少，故大规模施工前选择第榆层：黏土，可塑状，稍湿，土质均匀、细腻，刀切面光滑，干几个工程桩进行静载试验。其中1#桩静载试验如图1。强度中等，韧性中等，干裂现象显著。压缩系数a-2=0.30耀0.851根据此实验数据可见，原设计单桩承载力特征值2000kN，静（MPa-1），平均0.52MPa-1，高压缩性土为主。场区连续分布，平均载试验结果达不到该值。现取单桩承载力取1500kN。对原桩基设厚10.90m。计图纸及时进行修改，各承台下增加桩数。第虞层：黏土，可塑状，稍湿，土质均匀、细腻，刀切面光滑，干3.2开展

6、施工后，出现浮桩问题强度中等，韧性中等，偶含腐植物及螺贝化石碎屑。压缩系数a-2=1（1）考虑到管桩为挤土桩，施工过程中加强管桩的桩顶标高0.36耀0.53（MPa-1），平均0.44MPa-1，中压缩性土为主，局部为高压参考文献华民居（规划设计），2010（08）.[1]秦颖.浅析建筑剪力墙结构在建筑结构设计中的应用[J].黑龙江科技信[5]潘鹏，邓开来，李文峰，等.小议建筑剪力墙结构在建筑结构设计中的息，2013（09）.应用[J].山西建筑，2013（09）.[2]徐玲玲，陈雪婷.建筑剪力墙结构在建筑结构设计中的应用探析[J].科技传播（理论研

7、究），2012（23）.收稿日期：2014-6-10[3]蓝培于.分析建筑剪力墙结构在建筑结构设计中的应用[J].中华民居作者简介：林志成（1979-），男，工程师，大学本科，毕业于福州大（规划设计），2011（34）.学。[4]孙国华，顾强龙.探讨建筑剪力墙结构在建筑结构设计中的应用[J].中·34·2014年6月建材与装饰规划与设计跳打方案，同时控制好同一区域每天的压桩数量。采用了以上措施，后续桩基施工完成后，再进行桩顶标高观测，观测数据表明浮桩情况大为改善。（4）全场地二次复压后，重新进行静载试验，静载结果均满足设计要求。本次静载56#桩Q-S

8、图如图3。图1观测，但实际浮桩现象仍超过预估值。表2为部份管桩监测数据表。表2桩号56#164#196#20