居住区适老化规划设计论述.pdf

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1、装饰装修天地居住区适老化规划设计论述于霞上海慧笔规划建筑设计有限公司上海市200233摘要：目前我国正进入人口老龄化阶段，如何有效解决养老问市。同时，要保证适老化居住区的位于交通便捷的地带，一方面方题已成为当前我国社会亟需重点研究的难题之一。本文通过对当便老年人出行和亲友们前来探望，为居住区营造生活多元化的氛前我国老年社区现状进行调查分析，研究适老化在居住区规划设围；另一方面由于老年人是行动不便的群体，保证在发生突发紧急计中的设计要求，为解决日益严峻的居家养老问题提供宝贵经验。事件时可以方便救援。周边配套设施方面上，由于老年群体的特

2、关键词：居住区；适老化；规划设计殊性，距离居住区10分钟车能内应该配备有急救中心或者医院，在老人出现突发疾病时可以快速就医。另外，有数据显示，老年人前言75.5%的出行距离保持2km以内，因此，日常所需要的医疗、购物、随着中国经济的发展，家庭结构的转变，传统的养老思维已经文化休闲等场所应该尽可能设置在半径为2km的区域内，方便老不能满足当下日趋严峻的中国社会人口老龄化问题。据中国产业年人的日常生活需求。信息报告统计，我国在2000年，60岁及以上人口已占到全国总人口2.交通系统数的7%，这标志着我国已经进入老龄化社会，到2012年升

3、至适老化居住区交通系统最重要的是能保证老年人的方便及安14.3%，处于快速老龄化阶段。人口老龄化的快速发展带来的后果全，既要做到人车分流提供安全保障，又要做到就近停车满足特殊就是养老负担的不断加重，从政府到学者专家，针对中国社会人口需求。不仅要使得老年人能在居住区内不受到机动车的干扰安全老龄化问题都提出各种不同的主张，虽然已经出现了学院式养老、的行走，还要提供在必要时刻机动车可以停在住宅门口，接送行动候鸟式养老和社区式养老等等各种商业运作模式，但是面对巨大不便的老人或者救护车紧急停靠的条件。因此在机动车行驶设计养老费用支出，多数家庭

4、难以负担，多数老年人仍然愿意选择经济上要特别注重特殊情况下交通系统的使用，并且做好安全提醒措方便的居家式养老方式。这就要求针对居住区进行适老化规划设施，以免特殊情况下对老年人的安全造成威胁。计，以应对即将来临的老龄化社会养老问题。便捷、安全的步行系统。为了老年人日常的出行方便，需要保一、我国老年住区现状及其发展情况分析证步行交通系统的通达和安全，如在人流量大的地段设置风雨走目前我国老年人居住的住所大都较为陈旧，缺乏建设和设计廊，保证老年人在雨雪等恶劣天气下也可以自由的活动。另外，道的适老化，现有的住宅并不能满足老年人的居住需求。老年

5、群体路的设置应该尽可能平缓，避免出现急坡陡坡、不明显台阶、道路的特殊性对住宅提出了更高的要求，如相关的家政服务、医疗服不平整等有危险隐患的情况。务、配套设施及适老化设计等，即使这些老年人拥有住房，但现有道路交通系统中的无障碍设计。住宅、公园园路主要出入口的住房也不能满足其老龄化的要求，现有的居住条件催生了老年应提示盲道，宽度至少在120厘米以上，有高差时，坡度应控制在1/人对专业养老地产的消费欲望。12以下，两边宜加安全扶手，地面采用防滑材料，出入口周围要有随着我国老龄化程度不断加重，以及国民经济收入的提高，消150cm＊150cm

6、以上的水平空间，便于轮椅使用者停留；公园步道费观念的改变保证了养老地产的消费行为，房地产行业日益激烈应尽可能平坦但不光滑，无凹凸，主要园路应设盲道，路宽应在的竞争驱使越来越多的房地产开发商准备投资开发养老地产。135cm以上，保证轮椅适用者和步行者可错身通过；在住区主要标完整的养老地产项目是指老年人长期生活包括经济供养、生识处设置无障碍标识，如盲文地图、盲文铭牌等，使视觉不好的人活照料和精神慰藉和医护治疗等基本内容的场所，一般由老年人可通过触觉感知位置和方向；住区停车位应设置无障碍停车位，其居住建筑和老年人公共建筑两部分组成。专业的

7、养老地产项目可他车辆不得使用，应按总停车位的2%设置，且不少于一个，无障碍以分为专门老年住区（老年社区）、养老院、敬老院、老年福利中心停车位即为满足行动不便者尤其是需要换成轮椅者换乘方便而设等福利性机构、老年公寓等几类。立的停车空间。在老年住区领域，我国已经出现了如东方太阳城、北京太阳3.特殊需求设施城、上海亲和源等一些较为成功的老年住宅，但从整体上来看，我在适老化居住区规划过程中，除了需要增加一些老年人活动国老年住宅的商业化运作还处于起步阶段。由于我国养老地产起场地和设置无障碍设施，还要针对老年人独有的心理需求进行分步较晚，市场上

8、的养老地产供给数量不足，养老供给服务水平较析和理解，建立一些提供给老年人运动、集会、休憩的满足精神需低，存在的问题包括涵盖的养老服务项目少，公共服务设施少，从求的场所。业人员专业素质不高，财政投入不足等，短时间内无法改变老年住活动区：