探讨桩基自平衡检测方法.pdf

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1、质检·研究建材与装饰2015年2月探讨桩基自平衡检测方法肖方广（中城建设有限责任公司）摘要：桩基自平衡检测方法是目前使用比较广泛的新型施工工艺，在实际应用中取得了非常满意的效果，同时得到了广大技术人员的认可。但是，其施工检测工艺要求比较高，所以对施工技术人员也提出很高的要求。本文主要针对桩基自平衡检测方法进行分析，阐述了桩基自平衡检测施工工艺的注意事项及施工控制要点。结合笔者多年实践经验，提出了配合工作的一些建议和方法，以供参考。关键词：桩基工程；自平衡检测；检测要点中图分类号：TU473.16文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）06-0076-02因为受

2、到现阶段管理水平和施工技术水平的限制，桩基工程借鉴，将流体作为加载的介质，将压力施加与埋设于桩基内一定质量问题屡屡出现。在这种情况下，桩基测试的重要性尤为突深度位置的荷载箱中，在此基础上实现对荷载箱上下分桩体荷出。现阶段主要使用的桩基检测技术主要有声波透射法、高应变载的施加。如果使用的荷载箱有多个，可以将油路和液压站并动力试桩法以及静载试验法等几种，其中静载试验是一种传统联，实现同时对多个荷载箱的加压。为了使整个试验过程中产生的检测方法，这种方法虽然可靠，但是使用过程中并不经济，而数据与试验结论二者之间具有一定的可比性，加载的具体方法且耗时，而其他动测方法又不能很好的实现其

3、可靠性。与传统检可以结合相关试验规范对其进行相应的规定。同时，应做到试验测方法相比，桩基自平衡测试技术则具有工期短、节省成本等优过程中对各种试验参数进行如实的记录。一旦出现意外情况，应点，正是凭借这些优点，桩基自平衡检测方法发展前景可谓非常该在第一时间与委托单位或者设计单位取得联系，保证试验各好。本文在以上内容的基础上对桩基自平衡检测方法的优势、具方都能知晓这样的意外情况，并争取达成各方的共识。体操作方法及注意事项进行了简单的阐述，下面就让我们一同2.1.2试验及卸载方法走入本文的探讨之中。结合《桩承载力自平衡测试技术规程》中的相关要求，试验过1桩基自平衡检测施工方法的优势

4、程中主要使用慢速载荷维持法对其进行加载。荷载每级施加按照5min、15min、30min、…这样的规律对位移值进行测读，以后每1.1工期短隔30min进行一次测读。如果位移速率达到了一个相对稳定的试验过程中可以实现多根桩同时进行测试，从这一点上来标准，那么才可以对下一级荷载进行施加。卸载过程中，每级荷看，这种桩基自平衡检测方法与传统方法相比测试时间可以得载可以维持的时间为1h，按照上文的规律对位移量进行测读之到一定的缩短。另外，试桩过程中所用的成桩工艺与质量控制标后，才可以将下一级荷载卸下，一直卸至零以后，对残余的位移准以及工程桩是保持一致的，测试时间可以得到有效的缩短。量

5、进行测读，这时所维持的时间是3h，测读的时间为第15min和1.2节省成本第30min，这之后每隔30min进行一次测读。这种桩基自平衡检测方法与传统方法相比整个试验过程的2.1.3检测仪器预装置控制方法及要点费用可以节省近30~40%，从这一数字可以看出，试验的费用非相关准备工作建议提前一周进行，主要包括相关地质资料的常节省。但是试验过程中桩基的比例应该与桩和当地的地质条准备、试验目的与试验方案的确定、荷载箱的定制与设计加工以件相结合进行具体的确定。及设备的准备和施工相关物料的准备等等。检测仪器预装置的1.3施工场地要求低控制方法可以从多方面进行了解：淤对混凝土进行预浇，

6、翻转荷这种桩基自平衡检测方法在使用过程中最为突出的优点就载箱，将混凝土灌注到荷载箱的地面，同时使用钢筋充实混凝是其装置十分简单，并不像其他装置一样占用大面积的场地，而土，保证这一过程中所使用的混凝土标号应该高于或者等于桩且不需要运入大量的物料，此外，也不需要构筑笨重的反力架，身混凝土标号，这项工作应该由甲方负责实施。于焊接荷载箱和试桩过程中的准备工作也不是很复杂，可谓省时省力，整个试验钢筋笼，观察荷载箱底部的混凝土，如果这些混凝土已经硬化，过程具有非常高的安全性与可靠性，同时还具有其他方法所不那么则可以进行荷载箱的焊接工作，在钢筋笼的底部焊接上荷具有的无污染特点，很好的实现

7、了对环境的保护。载箱，这一环节中的焊接工作具体应该由甲方所提供的焊工完2桩基自平衡检测方法及注意事项成，同时由乙方技术人员进行现场的指导。盂位移管和油管的安2.1检测方法装，焊接好荷载箱和钢筋笼之后，由乙方的相关人员对油管和位2.1.1加载方法移管进行具体的安装，预装桩底压浆管，这样就可以在整个试验从桩基自平衡检测技术的原理可以为加载方法提供一定的完成之后通过对压浆管的利用对荷载箱周围进行补浆。榆进行·76·2015年2月建材与装饰质检·研究桩底处理，试验过程中，下钢筋之前，应由施工单位将混凝土（3~压力进行补浆。