填土高度及桩土沉降差对桩-网复合地基桩身负摩阻力的影响.pdf

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1、2016年10月建材与装饰施工技术填土高度及桩土沉降差对桩-网复合地基桩身负摩阻力的影响赖伟（重庆市万州区城建工程管理处重庆市万州区404100）摘要：以厦深高速铁路潮汕车站超大面积深厚软土采用桩-网复合地基加固处理工程为例，采用三维有限差分程序3DFLAC建立地基力学模型进行数值模拟分析，研究路基填土高度及桩土沉降差的增大对桩身负摩阻力的影响。研究发现：随着路基填土高度及桩土沉降差的增大，桩身负摩阻力增大明显。3D关键词：桩网复合地基；填土高度；桩土沉降差；桩身负摩阻力；FLAC数值分析中图分类号：U213.1文献标识码：A文章编号：

2、1673-0038（2016）43-0033-02表1地层物理力学指标引言厚度密度内聚力摩擦角泊松比体积模量剪切模量对于单桩桩身负摩阻力，在《建筑桩基技术规范》等相应技术层号土层3/mkg/mPa。K（Pa）G（Pa）规范有相应应用范围及明确的计算方式，但是对于桩-网复合地填土AB填土5.919701.22×104330.212.66×1071.72×107基中桩身负摩阻力的研究还相对较少，在实际应用过程中多以垫层级配碎石0.71960-410.165.61×1074.63×107粉质粘土2.518202.1×104190.323.51

3、×1061.73×106独立单桩进行考虑计算。随着桩-网复合地基的广泛应用，更多粗砂3.22050-360.35.12×1072.36×107的学者深入考虑桩-网作用下，其桩身负摩阻力的变化情况[1~5]。淤泥13.516101.3×104100.31.73×1060.8×106本文就厦深高速铁路潮汕车站超大面积软土地区应用桩网复合地基细砂7.01950-300.33.2×1071.48×107土地基加固过程中，不同填土高度及桩土沉降差两方面，通过黏土4.018003.0×1049.50.34.52×1062.09×106FLAC3D数

4、值模拟研究其对桩身负摩阻力的影响。细砂10.51950-300.33.2×1071.47×107中砂25.02000-330.34.07×1071.88×1071工程概况分析，同时需考虑边界效应[6~8]。为减小边界效应的影响，数值模本文选取的厦深高铁潮汕车站某里程断面，路堤填高6.6m拟模型计算深度取实际最大桩长值的两倍即68m；纵向宽度方向（5.9mA、B填料+0.7m碎石垫层），边坡斜率1：1.5，路基顶面宽取三排桩，即取三倍桩间距（7.5m）；数值模型地基横向宽度为路110m。潮汕车站场地属海相沉积软土地区，研究范围内地层自上堤

5、实际底面宽度值的三倍（384m）。潮汕车站桩网复合地基横断而下主要是粉质粘土（2.5m厚）、粗砂（3.2m厚）、淤泥（13.5m面如图1所示。厚）、细沙（7.0m厚）、黏土（4.0m厚）、细沙（10.5m厚）、中砂（25.0m厚），其软土具有明显的“三高三低”特性。潮汕车站现场3路基填土高度及桩土沉降差对桩身负摩阻力实际地层物理力学指标如表1。平均值的影响2计算模型3.1路基填土高度对桩身负摩阻力平均值的影响采用三维有限差分程序FLAC3D建立数学模型进行数值模拟桩身负摩阻力平均值随填土高度变化曲线如图2。随着路基!!!!!!!!!!!

6、!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!股份，和没有足够的大桩截面，这常常会导致骨折，出现在桩反工质量。随着建筑行业的快速发展，建筑施工企业之间的竞争将对种族隔离的过程中，要避免桩断裂的发生，这就需要增加沉管越来越激烈，因此，施工企业要同行肯定的是，你必须继续创新桩强度，在施工的过程中将足够充足的混凝土储备在沉管的内施工技术，提高工程施工的质量，促进我国建筑施工企业的发展。部，而且作业结束要用尽可能慢的速度进行拔管。3.3预制桩施工技术的应用分析参考文献建设项目应用的预制桩钻孔方法通常包括水锤击沉桩打桩

7、[1]鲍明珠，胡鹏飞.浅谈几种桩基础在建筑工程施工中的应用[J].科技信振动和静压桩的浓度。这些不同的钻孔桩的方法，适用于土壤类息，2011，17：296+6.型的不同特点，和毅力一定程度的对土壤的影响和破坏。建筑基[2]张飞，王雪芹，袁绍国，等.爆破技术在高层建筑桩基础开挖中的应用[J].建筑技术，2012，3：224~226.础施工期间，必须根据调查的土壤水果选择合理的桩技术模式，[3]张俊强.建筑工程土建施工中桩基础施工技术的应用与质量管理[J].城并根据施工现场建设柔性桩施工环境使用技术，最大限度地提市建设理论研究：电子版，20

8、15（21）.高基础桩施工的质量，保证施工安全和施工使用安全。[4]王延立.建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J].硅谷，2014（19）：4结语109+22.综上所述，尽管桩基础施工技术在使用的过程中存