关于我国目前交通工程存在问题及应对措施的分析.pdf

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1、2012年10月瞳阿目蓑瞄交通建设【文章编号】1673一0038(2012)29^0161一02关于我国目前交通工程存在问题及应对措施的分析徐锋(江苏建设有限公司)摘要：本文笔者结合多年的工作经验，对我国目前交通工程的存在问题及应对措施进行了一一的分析。关键词：交通工程；施工管理；养护管理l前言随着我国经济的逐步发展和人们生活水平的提高，人们对于交通设施的要求也是越来越强，这样就要对我们交通工程加速的提高，把我国的交通工程建设成为科学、高速的现代化城市交通，我们要充分利用起先进的科学技术手段把我国的交通工程设施建设成为交通自动化管理与交通体系的有机结合。2我过目前交通工程存在的主要问

2、题交通工程管理，是公路建设管理中的重要的组成部分，是指对公路建设过程中有关施工和养护方面的组织与管理，是公路建设的基础管理环节。我国对公路交通工程的研究努力程度已达到20多年之久，已经对交通工程的规划、管理、设计、工程、制造、科研等方面有了很大的进步，已具备了一定的实力。交通安全设施方面己探索出了一套适合我国国情的设计、制造、施工规范；在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面，对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段，但是我国的目前交通工程还存在许多的问题，主要是以下几个方面：(1)由于我国公路工程管理模式的不一致和管理层次的多元化，在施工

3、管理中存在不标准资源配置，严重浪费资金，对施工质量监管不够严格，偷工减料的现象比较明显，以及延期完工的现象偶尔也会出现等一些问题，从而导致公路养护技术水平的提高和管理体制的创新受到严重的影响。(2)目前我国的交通养护管理上业还存在很大的漏洞。①养护管理体制比较落后。目前我国高速公路的养护管理大多依是采用事业型的管理体制，对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识以及有效的法律约束，对养护资金投入不到位，养护经费来源仍然是拨款的方式，已不能适应高速公路管理企业经营性要求。对养护责任事故没有过多的去追究，监管不够严格、处罚不重没有建立起现代企业制度。这些方面已经严重导致了技术水平的提高与管理机

4、制的创新受到影响。②养护机械配套率不够到位，养护科技含量不高。虽然有的地方，配备了从国外引进的大功率综合性养护机械，但对机械适应能力非常差，对机械性能的开发很不到位，使用次数低，有些地方甚至依然是采用传统的手工作坊式生产组织，导致了社会资源的重复配置，浪费了人力以及物力。③养护管理人员整体综合素质不高。管理者对养护的重要性认识不全面，对人才的投入不到位，导致缺少养护人才。④公路养护缺少养护定额的规范。由于定额和技术规范设定统一的标准，养护工程费支出没考量标准比较随意，从而导致了许多管理问题。(3)我国通工程管里模式中还存在很多问题。①管铺厚度和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾

5、压温度，碾压至要求的密实度。4．2外观鉴定表面应平整密实，不应泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，搭接处应紧密平顺。面层与路缘石及其他构筑物应顺接，不得有积水现象。5成品保护(1)改性沥青路面碾压完成后，派人维护，封闭交通，应待摊铺层完全冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。交工前应限制重型、超载车辆。设置明显标识，禁止有遗撒、漏油的车辆上路，防止污染成品路面；(2)施工中注意加强对路缘石、护栏等附属工程的保护，必要时采用塑料布等覆盖措施。摊铺面无异常情况，人员不得在其上行走。当天施工结束，所有机械不得停放在新铺沥青混凝土面上，以免造成面层永久变形。参考文献[1m’GF402

6、2004．公路沥青混凝土技术规范【S]．【2】GB50092，沥青路面施工及验收规范【S]．交通建设重弼目曩哺2012年10月理模式比较陈旧，由于体制的原因，管理者实施项目中不能够承担任何的投资风险，从而引发了管理者不能真正有效地控制投资，提高资金使用效率。②管理机构设置重复率较高，管理水平相当的低下。管理班子都是临时做的，从而引发了社会资源配置重复的使用，浪费了人力、物力以及财力，从而导致了许多管理问题。③政府监控力度不严，项目决策机制缺乏科学性，交通建设项目的投资管理，组织实施管理和建设监管同位一体，不能够保证规则制定的公正性、执行的透明性，容易滋生腐败现象。④由于政府投资无偿使

7、用，项目实施能体现政府和职能部门政绩，容易导致申请工程项目资源的争夺，政府部门面对手上仅有的资源在外界的干扰下很难做出比较合理的决定，不能依据项目的缓急去安排项目，这样很容易导致决策机制缺乏科学性。3我国交通工程管理所采用的对策3．1交通工程管理中施工管理的对策(1)首先要抓好各施工阶段的管理，对施工单位的各施工阶段要定期检查评，制定工程实施过程中的一系列质量管理小目标，具体细化每项工作，采取的措施首先一定要合理得当，让人信服，对存在的问题质监部门以书面形