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时间:2019-11-26
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1、2Q!!堡箜!至塑i墼蔓兰!!塑)江酉建盐~童通王猩城市地铁结构混凝土质量缺陷治■刘飞飞,陈静鬻芜湖科航工程检测有限公司,安徽芜湖241006摘要:随着我国经济的不断发展,城市地铁工程的数量不断增多,社会对于城市地铁工程的要求也更为严格。为了提高城市地铁的施工效率及质量,从而保证城市地铁施工处于正常运转状态,进而积累更多的施工经验,便有必要在综述地铁概念的基础上,分析城市地铁结构混凝土质量缺陷的类型,以产生原因为切人点,就提出具体的治理措施进行深入探究。关键词:城市地铁混凝土质量缺陷治理进入二十一世纪以来,在社会经济稳健发展的大背景下
2、,我国城市地铁工程的施工水平已取得一定的进步与发展。与此同时,为了顺应时代发展潮流,满足日益严格的地铁工程建设要求,地铁工程的施工重心逐步向治理结构混凝土质量缺陷转变。其中,地铁,全称地下铁路,从传统概念的角度来看,指地下运行的城市轨道交通系统;从现代概念的角度来看,指以建设环境为依托以地下铁路系统为主体逐步发展演变形成利用电力牵引完成大运量快速运输的交通模式,是城市轨道交通系统的主要组成部分_1。与其他交通模式相比,城市地铁具有高速、运载量大、地下运行等鲜明特点。鉴于此,本文针对城市地铁结构混凝土质量缺陷治理的研究具有重要意义。1城
3、市地铁结构混凝土质量缺陷城市地铁结构混凝土质量缺陷的表现较为复杂,多数为混凝土裂缝,例如:疏松裂缝、龟裂裂缝、沉降裂缝、超载裂缝及收缩裂缝等;2一:其中,疏松裂缝指由于混凝土浇筑时下料不均匀造成混凝土材料过振、漏振、离析导致裂缝,多发于混凝土结构内部,难以发现。龟裂裂缝指由于施工时养护、浇筑、搅拌、配料等环节操作不当,特别是养护阶段造成裂缝,普遍呈散射状或龟壳状,长宽度不一致,不存在规律性E31。沉降裂缝指由于构件结合不良、地基沉降差异或剪应力超出设计强度导致裂缝,多数发于桩基、填土地基沉降不均的墙体及基础,其裂缝与地面呈90度垂直角
4、,或呈35度角,裂缝宽度与荷载大小、沉降值成正比例关系,并且处理难度大,直接影响地铁结构的稳定性及安全性。超载裂缝指由于混凝土构件超负荷使用,例如:施工时间过早等,造成构件变形导致裂缝,发于受力弯矩最大处,普遍沿受力钢筋斜向或垂直方向裂开,呈不均匀条状HJ。同时,按裂缝宽度,收缩裂缝可分为收缩微观裂缝及收缩宏观裂缝,收缩微观裂缝是内部固有不连贯裂缝,肉眼无法观察,其宽度不超过0,05毫米,荷载不超过其设计标准无任何影响;收缩宏观裂缝指施工时水泥水化热作用及温度作用造成混凝土收缩导致裂缝,普遍发于结构截面处,其宽度超过0.05毫米,沿受
5、力钢筋平行方向裂开,呈不交叉规则条状。2城市地铁结构混凝土质量缺陷的产生原因21施工质量在混凝土浇筑的过程中,振捣不均、振捣过度及漏振均不同程度影响混凝土的密实度及强度极易导致离析产生裂缝,并且混凝土内部无法自主排除气泡,引发内部空隙严重影响钢筋混凝土的粘结力导致裂缝。同时,水泥浆普遍密集于钢筋周围,钢筋过度振动造成混凝土离析影响二者粘结力,混凝土骤然收缩扩大原有的微观裂缝逐渐演变为宏观裂缝。22养护条件养护是保障混凝土正常硬化的有力手段。由此可见,混凝土养护条件与裂缝发生率存在着密切联系,即养护条件越趋向标准,混凝土裂缝发生率越低_
6、5J。然而,受混凝土水化环节特殊性的影响,水化产生大量热量积聚于混凝土结构内部,造成局部温度上升过快导致裂缝,一旦结构内部抗拉力无法抵消温度变化应力,增加裂缝宽度。23配置比例?昆凝土配置比例与混凝土抗拉强度存在着密切联系,即配置比例越合理、混凝土抗拉强度越大。一旦混凝土配置比例不当,例如:添加理探讨剂选择不当、骨料级配不当、含砂率不当、水灰比例过高、水泥用量过多等,不仅造成裂缝,还影响结构稳定性,埋下安全隐患,造成不可预估性损失。此外,有研究资料表明,水泥用量不变,水量递增10%,其强度下降20%。3城市地铁结构混凝土质量缺陷的治理
7、措施3.1把握配置比例在实际工作的过程中,技术人员主动转变传统工作理念,坚持实事求是的工作原则,以城市地铁工程建设标准为出发点,加大对于混凝土结构质量重视程度,树立质量为先意识,把握混凝土配置比例,落实混凝土配置流程,指导搅拌人员进行初步养护工作,为保证地铁结构混凝土质量奠定夯实基础,并且遵循以防治为主以修复为辅的工作规律,控制水灰比例,适量减少水泥用量,保证模板安装与钢筋成型的牢固性及准确性,避免结构变形。此外,及时清除钢筋的氧化层及污渍,规范振捣及浇筑的操作流程,尤其是重视振捣操作,避免影响钢筋粘结力及破坏混凝土密实度。32控制施
8、工温度在实际工作的过程中,技术人员主动转变传统工作理念,坚持可持续性发展的工作原则,以城市地铁工程建设标准为立足点,加大对于混凝土结构质量重视程度,制定详细的控温方案,严格控制施工温度,利用定期喷水、浇水、加冰等手段降低
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