新型超级电容充电仅需200ms.pdf

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1、2010年第6期上海电力——，故障变压器的空载损耗；(4)变压器容量比相同。P——故障变压器的负载损耗。根据上述原则，排除了750MVA变压器与得S散为故障变压器散热器的有效散热面1000MVA变压器同组运行的可能。对750积。MVA变压器备用相进行分析，备品变压器第三假设备品变压器替换故障变压器后线圈采用D接线，三相阻抗不平衡在负荷电流影r1—60一r(60~C为假定备吕变压器替换后绕组对响下，将在三角接线内部产生一定的零序不平衡空气温升)电流，由于三相电压和等于零，单相电流不平衡比一0．262q~·率等于阻抗不平衡率，目前运行变压器第三线圈一!：鱼±：选所接无功容量最大为3x45M

2、var，变压器第三线散圈额定容量为3×80MVA，实际最大负荷率为式中r。——备品变压器采用故障变压器冷却系统假定56％，备用变压器第三线短路阻抗大于其他二相的油对空气的温升；阻抗的6O，应该不会造成变压器第三线圈过r——备品变压器采用自冷方式下绕组对油的温升；载。由于不平衡电流与负荷等其他因素有关，实q——备品变压器采用故障变压器冷却系统后油际运行时应根据实测电流适当调整保护定值或将箱表面的单位热负荷；第三方空载运行。P。．备——备品变压器的空载损耗；3结语Pl备一一备品变压器的负载损耗。得折算系数Or"：2009年2月，上海市电力公司正式发文实施／X、。．～【—120—000)《预

3、案》至今，虽无重大抢修事故发生，但在南桥站、纪青站、龙东站、惠南站等应急消缺时，《预案》式中X——备品变压器在使用原故障变压器散热器时提供了详尽资料，使检修人员能够在不到事故现的最大可用容量。场安排检修所需的备品备件，发挥了《预案》的齐得折算后的备品变压器在使用原故障变压器全和完善，方便查阅，从而节约检修时间。散热器时的最大可用容量。《预案》提升上海电网安全生产管理工作的需(5)500kV备品变压器调换的阻抗条件要，为上海电网安全运行，提供了强有力的技术保目前备用变压器作为单相调换的适用性，应障。参照变压器并列运行条件考虑，即：收稿日期：2010—8—23(1)变压器应联结组标号适用；

4、作者简介：潘书岳(1975一)，男，本科，助理工程师，从事电(2)变压器的变比应相等；力变压器的监理、电气试验及检修工作。(3)变压器阻抗电压百分比应相等(应不超过(责任编辑：杜建军)±7．5)；新型超级电容充电仅需200ms据《中国电力报}2OLO年l0月28日报道：近日，美国物理学家透露，美国科研人员制成了一种新型超级电容(DLC)，只需不到lms的时间即可完成充电，并在交流电路的测试中获得了成功。超级电容主要通过导体的表面来存储电荷，因此用于存储电荷的面积越大，分离出的电荷越密集，其容量越大。由美国JME公司(位于俄亥俄州谢克海茨市的一家电容公司)总裁约翰·米勒所带领的一个研究团

5、队，对超级电容的结构和电极进行了新的设计，使其充电的时间缩短到了200ms(人眼每次眨眼约为0．2～O．4s)。据米勒的研究小组称，这种新型超级电容不但能够取代比其大6倍的传统电容以腾出更多的空间，还能更好地平抑电路中的电压波动。此外，该电容还在一个交流整流滤波电路的测试中获得了成功，而先前由于多孔化活性炭电阻率明显大于金属，超级电容曾一度被认为不能用于交流电路。研究人员说，下一步他们还将设法使石墨烯薄片更长更平行，使超级电容发挥出更好的性能。而随着重量和尺寸逐渐缩小，超级电容还将在航空、航天、军事等更多领域获得应用。一4O7一